- 상위 문서 : 고양시 버스 목록(폐선)
광탄면 지역에서 운행 중인 신일여객 소속 37번 시내버스에 대해서는 파주 버스 37 문서를 참조하십시오.
폐선된 버스 노선입니다.
이 버스 노선은 현재 폐선되었습니다. 이하 내용은 참고용으로만 사용하시기 바라며, 이에 대한 잘못된 이해로 발생하는 피해는 나무위키에서 책임지지 않습니다.
형간전환 이후(2013년 9월)의 모습. 위 차량은 85-1번으로 이동하였다.
1 노선 정보
| 고양시 일반시내버스 37번 | |||||
| 기점 | 경기도 고양시 덕양구 고양동(목암초.중교) | 종점 | 경기도 고양시 덕양구 흥도동(원흥6단지정문) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 06:30 |
| 막차 | 23:30 | 막차 | 23:30 | ||
| 평일배차 | 출퇴근 30분/평시 40분 | 주말배차 | 40분 | ||
| 운수사명 | 신성운수 | 인가대수 | ?대(예비 ?대) | ||
| 노선 | 목암초.중교 - 고양동시장 - 서울시립승화원 - 신원동 - 삼송역 - 고양중학교 - 원흥1단지 - 원흥2.3단지 - 원흥6단지정문 | ||||
2 개요
3 역사
- 그렇게 5개월 남짓 운행하다가 동년 7월 12일 일반시내버스로 형간전환되었고, 의정부터미널~송추 원각사 구간이 단축되었다.
- 2014년 8월 9일부로 원흥6단지정문~화전역 구간과 송추 원각사~목암초.중교 구간이 단축되어 현재의 목암초.중교~원흥6단지정문 노선대로 운행 중이다.
- 2014년 10월 1일부터 회사에서 노선 적자 문제를 이유로 운행을 무기한 중지했다.
라 쓰고 사실상 폐선이라고 읽는다
- 2015년 2월 2일, GBIS에서 37번의 노선 정보가 삭제되었다. 이 때 같은 업체 소속인 76번 또한 GBIS 전산망에서 삭제되었다.
- 2016년 7월에 GBIS 전산망에 다시 등장했다. 노선은 기존과 동일하나, 운수업체가 서현운수로 변경되었다.
4 특징
- 겹치는 노선이 많았다.
- 위 노선은 고양시 마을버스 노선들이며, 하필이면 이 노선은 기본요금버스가 아니라 거리비례제 버스라 전 구간 타면 요금이 더 들어갔었다. 특히 고양시 마을버스 여산교통이 관리하는 053번의 경우에는 이 노선(37번)과 전 구간[3]이 겹치며, 053번이 오면 37번을 타는 손님이 있을수가 없다.[* 게다가 차급에서도 053번이 더 좋은편이다. (053번은 에어로타운~BS090, 37번은 카운티) 045번은 저상버스를 투입하니이 노선(37번)은 더더욱 기피되었었다. 그렇지만 위 노선은 특히 그런 것이며 그 외에도 더 있으니 참고하면 된다. [4]