서울 버스 7733

↑ 2008.10.17. '교하 - 은평뉴타운' 노선이던 시절의 모습. 이 차량은 대차되었다.

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↑ 2015.04.02. 삼송역5번출구 / 예비 차량(저상버스) / 신성교통 차량

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↑ 2015.03.10. 홍대입구역(합정역 방향) / 상용 차량(일반버스)^[1] / 제일여객 차량

1 노선 정보

서울특별시 지선버스 7733번
기점		서울특별시 은평구 진관동(진관공영차고지)	종점		서울특별시 마포구 서교동(홍대입구역)
종점행	첫차	04:00	기점행	첫차	05:05
	막차	23:00		막차	00:05
평일배차		출퇴근 15~25분/평시 18~30분	주말배차		20~30분
운수사명		신성교통, 제일여객	인가대수		12대(예비 2대)^[2]
노선		진관공영차고지 - 은평뉴타운10단지 - 구파발역 - 은평뉴타운10단지 - 삼송역 - 삼송지구 - 원흥지구 - 서정마을 - 덕은교 - 상암동주민센터 - 서울월드컵경기장 - 망원동 - 합정역 - 홍대입구역

신성교통과 제일여객에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 49.8km다. 전체 정류장 목록

2004년 7월 1일 서울특별시 버스체계 개편 때 불광동으로 단축되었고, 번호도 7733번으로 바뀌었다. 당시 노선은 아래와 같다.
- 교하 - 본일산 - 식사동 - 고양시청 - 원당역 - 농협대입구(서삼릉입구) - 삼송역 - 한양주택앞 - 구파발역 - 연신내역 - 불광역

2005년 2월 28일 - 7734번(다율리 - 운정 - 불광동)을 흡수했다. 이 때, 동해운수의 원흥 노선이 원릉역 차고지 폐쇄로 인해 대화동 본사까지 어거지로 연장되면서 이 구간을 대체하기 위해 7728번이 연장과 함께 대체하게 되었다.

2008년 6월 1일 - '구파발역 - 불광동' 구간이 단축되었고, '구파발역 - 은평뉴타운1지구 - 입곡삼거리' 구간이 연장되었다. 관련 기사

2011년 3월 19일 - 운정신도시 노선개편과 함께 '다율동차고지 - 운정신도시 - 동패동 - 만자고개 - 고양예고 - 덕이초교' 구간이 연장되었다.

2014년 8월 9일에 노선이 '진관차고지 - 삼송지구 - 원흥지구 - 서정마을 - 수색로 - 마포구청 - 합정역 - 홍대입구역'으로 크게 변경되면서 주 수요구간이 아예 일산을 떠나 원흥지구로 바뀌었다. 관련 공지사항 이로 인해 '본일산 - 원당역' 구간과 구파발역, 은평뉴타운10단지를 가지 않게 되면서, 원흥지구에서 구파발역으로 가려면 동산동(현 한국지역난방공사)에서 환승해야 했다.

2015년 3월 2일부터 다시 구파발역을 경유하게 되었으며, 파주 567번, 705번처럼 통일로를 통해 삼송역으로 가지 않고 농협하나로클럽 삼송점으로 가서 삼송역을 경유하도록 바뀌었다. 관련 공문 이 때 703번에서 2대를 차출했다.

2016년 4월 23일 9711B번이 폐선되고, 4월 28일 자로 신성교통의 좌석차량 1대(75사 1542호)가 7733번으로 이동했다. 폐선 후 닷새가 지나서 차량이 이동한 것은 차량 도색개조와 단말기 펌웨어 업데이트 때문이라고 한다. 관련 공문 다른 1대인 제일여객의 유니버스는 N37번으로 트레이드됐다.

- 연신내역 방향 : 방향에 관계없이 구파발역을 경유한다. 다만 홍대입구 방향은 2번 출구를, 진관차고지 방향은 3번 출구를 경유한다. 다만 구파발역으로 간다면 아무 거나 타도 된다.

- 삼송역 방향 : 홍대입구 방향은 다음 정류장이 한국지역난방공사(삼송지사)이지만, 진관차고지 방향은 다음 정류장이 진관공영차고지다. 방향을 확인한 후 타야 한다.

원흥지구(도래울마을) 4단지는 경유하지 않으니 도래울마을2·3단지나 도래울마을5·6단지 정류소에서 내린 다음 024번, 045번, 046, 075B번으로 환승해야 한다.

원흥지구 내에서는 이 노선이 서정마을에 정차하는 광화문행 직행/광역버스들(1000번, 1100번, 1200번, 1900번, 2000번, M7129, 9714번)를 타기 위한 연계노선으로 활용되고 있다. 다만 원흥지구로 갈 때는 7733번 도착 예정시간을 확인하는 게 좋다. ~~반대 방향이야 뭐 1000번이 자주 오니까 상관없고.~~

서정마을 첫차 통과 시각은 새벽 4시 반이다. 원흥지구와 삼송지구^[4]에서 1000번 첫차로 갈아탈 경우 참고하면 좋다. 하지만 2015년 3월 2일 변경 이후 2번째 차량은 1000번 첫차가 ~~무섭게~~ 달려오므로 포기해야 한다.(1000번은 4시 48분에서 50분 사이에 통과한다.)

심야버스 N37번과 연계할 수 있으며, 그 반대로는 N37번이 송파차고지에서 '진관차고지로 돌아올때 막전차 및 막차로 가능하다. 서울로 나가는 방향은 7733번을 타고 한국지역난방공사(삼송지사)나 구파발역 부근에서 내려서 갈아타면 되고, 반대로 돌아올 때는 N37번 송파차고지 출발 막전차와 막차를 통해 진관공영차고지까지 와서 7733번으로 갈아타면 된다. 단, 이 노선은 구파발역을 거쳤다가 나오므로 원흥지구 가는 손님에게는 시간이 다소 걸릴 수 있다.^[5]

↑ 9703번 출신 대차분이다. ~~해당 문서에서 대차 전 차량을 볼 수 있다.~~
↑ 평일 기준 신성 3대 + 제일 7대(총 10대)로 운행. 예비는 각각 1대씩이다.
↑ 이로 인해서 방향 간 행선지 혼동은 거의 없다. ~~단, 705번은 지못미.~~
↑ 삼송지구 내라면 차라리 705번을 타야 했는데, 2015년 12월 13일부터 뜬금없이 9701번은 서는데 이 노선은 서울역을 통과하게 되었다.
↑ 역시 삼송지구만 갈 것이라면 705번을 타는 게 좋은 편이며 물론 이 노선도 타도 된다. 단, 동산21~22단지는 705번 말고는 답이 없다.
↑ 마포농수산물시장, 월드컵공원(홍대입구 방면)/월드컵경기장남측, 월드컵공원(진관차고지/구파발 방면) 하차.
↑ 기업은행서교동지점, 구)최규하대통령가옥 하차.