공항버스(버스회사)

1 개요

서울특별시 강서구 개화동 강서공영차고지에 있는 시내버스 업체다.

이름과 달리 공항리무진 노선은 없고,[1] 시내버스 노선만 있다. 또한 서울 면허 리무진버스 회사인 공항리무진과는 관계없는 회사다.물론 605번과 6632번는 김포국제공항을 경유하지만, 두 노선 모두 김포국제공항이 주 수요처가 아니잖아? 그리고 고급좌석버스[2]도 없고, 버스기사가 짐꾸러미들을 옮겨주지도 않고.

1962년 5월 19일에 지성운수(志星運輸)라는 상호로 설립했고, 1972년 하반기에 현재의 상호로 변경되었다[3]. 2004년 7월 시내버스 개편 전까지 별 탈 없이 지내다가, 2004년 시내버스 개편 당시 다모아자동차에 지분을 출자하였다. 이 영향으로 다모아자동차가 이 곳에 영업소를 차리고 운행하였다. 회사 설립 이후부터 2009년 4월 26일 강서구 방화동 현대아파트2단지 근처에 차고지를 두고 있었다가, 2009년 4월 27일에 개화동공영차고지로 이전하였다.[4]

과거에는 대우버스 BS시리즈 차량을 주로 운용했으나 이후에 현대 에어로시티를 도입했고 현재는 전 차량이 현대자동차의 버스로 운행하고 있다.

여담으로 이 회사의 모든 노선들이 당산역을 경유한다.폐선된 6633번도 마찬가지다

2 운행노선

2.1 간선버스

2.2 지선버스

3 폐선된 노선

3.1 순환버스

3.2 지선버스

  • 6600 : 개화동 - 경인아라뱃길 김포터미널(2011년 11월 8일 폐선, 오케이버스, 김포교통, 다모아자동차와 공동 배차)
  • 6633 : 개화동 - 여의도(2010년 1월 8일 폐선)

3.3 맞춤버스

  • 8620 : 여의도 한강시민공원 - 장충체육관(주말맞춤버스, 2011년 11월경 폐선, 다모아자동차, 중부운수와 공동 배차)
  • 8661 : 방화역 - 당산역(평일출퇴근맞춤버스, 2009년 7월 11일 폐선, 김포교통과 공동 배차)
  1. ↑ 개편 전에는 605번과 605-1번 리무진버스를 보유했었다가 2003년경 공항리무진에 매각했다.
  2. ↑ 과거에는 63번, 63-1번, 700번 고급좌석버스를 운행한 경력이 있다. 고급좌석 운행하던 당시 뉴스
  3. ↑ 1980년대 후반엔 차량에 공항뻐스 라고 표시했었다.
  4. ↑ 원래 이 곳이 공원 부지로 허가되어 있었다. 단지 공원 용도로 집행하지 않았을 뿐.이후 비슷한 일이 경산시에서 벌어졌다 이로 인해 이 회사의 차고지 인근 주민들은 매연과 소음 공해에 시달렸다고 한다. 개화동공영차고지로 이전한 것도 이 때문이다. 김포교통 차고지가 있는 곳에서 한참 남동쪽에 있었으며, 신방화역과 가깝다.