광주 버스 문흥48

20px 광주광역시의 간선버스
급행간선지선마을
일곡10수완12선운14지원15매월16진월17
문흥18송정19첨단22첨단23지원25매월26
봉선27일곡28송정29첨단30송암31금호36
봉선37일곡38문흥39지원45금호46송암47
운림50운림51운림54금남58금남59첨단95
송정98
파일:문흥48(1).jpg

남구문화예술회관이 기점이던 시절(2011년 9월)의 모습. 이차량은 13년식 NEW BS106 으로 대차해서 수완03번으로 운행중입니다

파일:Attachment/CAM00351.jpg

이차량은 예비차로 이동되었다

1 노선 정보

20px 광주광역시 간선버스 문흥48번
기점광주광역시 동구 월남동(월남공영차고지)종점광주광역시 북구 장등동(장등공영차고지)
종점행첫차05:40기점행첫차05:40
막차22:20막차22:20
평일배차37~40분주말배차37~40분
운수사명대창운수, 동화운수인가대수7대(저상버스 1대)
노선월남공영차고지 - 제2순환도로 - 남구문화예술회관 - 봉선2동주민센터 - 봉선삼익사거리 - 라인효친아파트 - 방림삼거리 - 학림교 - 남광주농협 - 서석고 - 화정역 - 기아자동차 - 유스퀘어 - 서광주전화국 - 돌고개역(동) - 광주역 - 전남대사거리(서) - 운암시장 - 광주체육고.폴리텍5대학 - 광주박물관 - 시립민속박물관 - 북부경찰서 - 문흥1동주민센터 - 문흥금호아파트 - 장등공영차고지

2 개요

대창운수와 동화운수가 공동 배차로 운행 중인 간선버스 노선. 전체 정류장 목록

3 역사

  • 과거에는 남구문화예술회관이 기점이었다.
  • 봉선동 종점 민원 때문에 월남공영차고지로 연장되었다. 다만, 변경되기 전에도 순환도로를 타고 월남동으로 간간히 가곤 했다.

4 특징

  • 준공영제 이후 금호36번과 함께 선형도 나쁘고[1], 배차간격도 형편없는 잉여 노선이다.
  • 봉선동에서 월산 - 화정 - 유스퀘어를 봉선동 투어를 제외하고 그나마 직선으로 가기 때문에 그 구간에선 주말에도 입석이 발생하는 노선이다. 하지만 양동시장과 광주역을 경유해 경신여고로 가는 구간에서는 굴곡때문에 이 구간에선 사람이 많이 타지 않고 전세 낸 듯이 간다. 러시아워 시간에도 이 구간에선 입석을 보기 힘들다.[2]
  • 첨단30번, 유덕65번, 지원151번[3]과 함께 터미널에서 광주역 정문으로 가는 노선이고 첨단30번과는 유스퀘어 - 신안사거리 구간이 중복된다.
  • 유스퀘어 - 경신여고라는 공기구간을 지난 뒤에 경신여고 - 장등동 구간은 운암 - 매곡 - 문흥간의 통학수요로 입에 풀칠은 하고 다닌다. 하지만 배차간격이 너무 나빠서인지 통학시간과 러시아워 이외엔 48 승객은 긴 배차간격 때문에 그닥 많지 않은 편이나 그래도 경신여고 - 문흥지구 구간은 그나마 수요가 나오는 부분이다.[4]
  • 광주광역시 간선노선(대형차 투입 노선)중에서 배차간격이 제일 길고(37-40분), 대형차 투입 노선 중에서 가장 적은 댓수(7대)가 들어간다. 안습

5 연계 철도역

  1. 10분 걸리는 거리를 40분만에 간다. 대표적으로 광주박물관.
  2. 01,26,47,64,311은 정체가 없을 때 유스퀘어 - 경신여고 구간을 보통 5분정도 걸려서 간다. 러시아워 시간엔 15분 걸리는 경우도 있으나 48번은 양동시장 - 광주역 정체 크리에 시달려서 양동시장 - 경신여고를 러시아워에는 보통 20분 걸린다. 게다가 양동시장은 평소에도 불법주차로 혼잡하다.
  3. 단151번은 30, 48, 65와는 반대편 승강장에서 내려준다.
  4. 운암 - 문흥간은 문흥18번도 있지만 전대후문과 광주병원으로 해서 돌아간다. 또한 매곡동에서 문흥지구로 가는 버스는 문흥48번이 유일하다.