대한민국의 고속도로 | ||||
남해선 | ||||
순천 방면 동김해IC | ← | 38-1 김해JC | → | 부산 방면 북부산TG |
중앙지선 | ||||
시 점 | 김해JC [1] | → | 양산 방면 대동JC |
金海分岐點 / Gimhae Junction
김해분기점 | |
다국어 표기 | |
영어 | Gimhae Junction |
한자 | 金海分岐點 |
번호 | |
남해고속도로 | 38-1 |
중앙고속도로지선 | 없음 |
관리기관 | 한국도로공사 부산경남본부 양산지사 |
남해선 개통일 | 1973년 11월 14일 |
중앙지선 개통일 | 2014년 12월 16일 |
목차
1 개요
남해고속도로 38-1번. 중앙고속도로지선은 번호가 없다. 경상남도 김해시 불암동에 있는 남해고속도로와 중앙고속도로지선의 분기점이자 중앙고속도로지선의 현재 시점이다. 근데 김해시 동남쪽 구석에 쳐박혀있는 건 함정
2 구조
2.1 남해선
2.1.1 부산방향(상행선)
2.1.2 순천방향(하행선)
2.2 중앙지선
2.2.1 양산방향(상행선)
2.2.2 김해방향(하행선)
3 역사
- 2014년 12월 16일 : 0시를 기하여 남해고속도로 서김해IC ~ 대저JC 구간의 왕복 6~8차로 확장 및 중앙고속도로지선 김해JC ~ 대동JC 구간의 왕복 4차로 신설과 함께 개통하였다.
4 트리비아
- 나무위키에 작성된 고속도로의 분기점들 중
공사 중이었던 분기점 주제에두번째로 작성되었으며[2] 중앙고속도로지선의 분기점들 중 최초로 작성된 문서이다.근데 어차피 중앙고속도로지선의 분기점이래봐야 세 개 뿐이잖아 - 이 분기점 인근에 있는 야산에서 2002년에 비행기가 추락하는 사고가 났었다. 사고 후 잔해 수습이 마무리될 때까지 고속도로 상에서 사고기를 볼 수 있었다고 한다.
- 이곳에 분기점이 생기기 전에는 중앙고속도로나 경부고속도로로 가기 위해서는 대저JC을 경유한뒤, 다시 대동JC로 향했어야 했지만,
- 이곳에 분기점이 생기고 나서는 통행시간이 전보다 30분 더 줄어들었다고 한다.
그냥 산넘어 가면 될 것을 쓸데없이 부산광역시 거쳐서 가야 했는데 아이 좋아라