| 서울 지하철 | |||||
| 3호선 | |||||
| 대화 방면 불 광 | ← 1.1 km | 녹 번 (323) | → 1.6 km | 오금 방면 홍 제 | |
| 녹번역 | |
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| 다국어 표기 | |
| 영어 | Nokbeon |
| 한자 | 碌磻 |
| 중국어 | 碌磻 |
| 일본어 | ノクポン |
| 역번 | |
| 서울 지하철 3호선 | 323 |
| 300px 서울 지하철 3호선 승강장 크게보기 | |
| 300px 역안내도 크게보기 | |
| 주소 | |
| 서울특별시 은평구 통일로 지하 602-1 (舊 녹번동 55) | |
| 서울 지하철 | |
| 운영기관 | |
| 3호선 개업일 | 1985년 7월 12일 |
碌磻驛 / Nokbeon Station
1 개요
서울 지하철 3호선 323번. 서울특별시 은평구 통일로 지하 602-1(舊 녹번동 55번지) 소재.
2 역 정보
2.1 승강장
| 불광 ↑ | |||
| ㅣ | 하 | 상 | ㅣ |
| ↓ 홍제 | |||
| 상 | 수도권 전철 3호선 | 불광·연신내·구파발·대화 방면 |
| 하 | 수도권 전철 3호선 | 독립문·옥수·일원·오금 방면 |
3 역 주변 정보
녹번역에서 응암역(신사오거리) 쪽으로 가면 은평구청이 있다. 역 주변은 단독주택이 밀집된 주거지역으로 구성되어 있으며 역 자체가 북한산 산자락과 가깝게 있는 것이 특징. 은평초등학교가 5번 출구 근처에 있으며, 3번 출구는 응암1동에 있다.
응암동 쪽으로 가는 은평로와 일산/도심 쪽으로 가는 통일로가 만나는 은평구 교통의 요충지다. 2004년 버스노선개편 이전에도 지하철과 버스를 환승하는 인근 주민들로 넘쳐났다. 심지어 녹번역을 이용하는 응암동 주민을 위해 830번같은 초단거리 시내버스노선이 존재했었다. 북가좌동 차고지에서 유진상가까지 운행했던 노선으로, 이 정도 거리라면 마을버스로 운영해야하는데 파란색 150번의 응암동 구간이 항시 출퇴근시간에 가축수송을 하였는지라 특별하게 시내버스형태로 만든 노선이었다. 하지만 연신내역과 구파발역이 넘사벽, 출근시간에는 녹번역에서 조금만 늦어도 못탈정도로 꽉 차므로 앉아서 가고 싶거든 아침일찍 연신내던 구파발이던 다른 역에 가서 타자.
상부도로인 통일로의 구조가 심히 이상한데 파주방향에서 은평로로 좌회전하는 차로가 2개차로씩이나 차지하고 있어서 버스전용차로 제외 직진차로가 하나뿐이다.하지만 그러고도 항상 좌회전 차량들이 많아 밀린다. 연신내, 불광, 혹은 그 이북지역이 아닌 녹번 정서쪽의 은평으로 가려면 여기서 좌회전하는 것이 옳기 때문. 참고로 은평구청 방면에서 녹번역 통일로 북쪽 방향으로 좌회전이 안 된다. 헬게이트를 막기 위한 최소한의 몸부림.
4 일평균 승차량
- 하차량은 포함하지 않는다.
| 수도권 전철 3호선[1] | |||||||||
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
| 23,246명 | 18,173명 | 17,410명 | 17,127명 | 17,632명 | 18,462명 | 18,182명 | 18,245명 | 17,486명 | 17,580명 |
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | ||||
| 17,721명 | 17,031명 | 16,827명 | 16,514명 | 16,009명 | 15,082명 | ||||