라인배럴

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통상 형태

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오버 라이드

SRW L. 적절한 원작재현. 태도나 이그제큐터를 뽑아서 마구 휘두르는 모션까지도 재현했다(...)

SRW UX. L보다 연출이 떨어지는 것 같다면 기분 탓..?
전고 21m, 두부고 19.1m, 중량 51.27t

강철의 라인배럴의 주역기.

주인공 하야세 코이치가 탑승하는 거대로봇(마키나)이다. 특징으로는 두개의 뿔을 머리에 달고 양 팔 하단에 장검을 장비하고 있다는 것. 기본적으로 근접전을 전제로 만들어진 검격전용 마키나이나 장거리전도 고려하여 테일 스테빌라이저에 빔 병기를 장착하여 사용시 보조 매니퓰레이터로 사출되어 라인배럴의 손에 쥐어진다.

본래 팩터는 키자키 에미였지만 코이치가 팩터로 각성하게 된 그날 자신의 팩터로서의 권한을 포기하여 코이치를 살려냈다. 그랬기 때문에 기본적으로 코이치의 탑승을 최우선적으로 하지만 에미의 호출에도 나타날 수 있으며 실제로 라인배럴의 기능이나 사용법에 대해서는 코이치보다 에미가 더 잘 알고 있는 듯 하다. 그런 이유로 인공적으로 팩터를 두명으로 늘린 디시브를 제외하고는 유일하게 팩터가 두명인 마키나가 되었다.

조사 결과 다른 마키나와의 차이점이 36군데나 발견되어 쥬다 내에서는 요주의 대상이 되고 있지만 카토 히사타카의 경우 라인배럴을 카운터 마키나라고 불러 어느정도 그 정체에 대해 알고 있는 듯 하다.

주인공 전용기답게 특수 기능도 풍부한 편으로 에미의 경우 나노머신의 상태를 변화시켜 연속전송의 방법으로 그 성능을 비약적으로 끌어올렸으며 이때 컬러가 검은색이 되며 엠블렘의 색배치가 정반대가 되는 현상까지 일어났다. 그 외에도 코이치의 감정이 최고조로 폭발할 경우 어깨 장갑이 열리고 테일 스테빌라이저의 날개가 펴져 이 역시 기능이 증가한다. 단시간동안 비행가능, 빔 병기 이그제큐터의 출력 증가(거대 빔소드로 형성 가능. 하지만 라인배럴의 에너지 고갈문제를 각오해야 한다.), 그리고 5권에서 새로 선보인 손바닥에서 일어나는 초압축 전송필드가 그것이다(기본적으로 필드는 팩터가 부를 경우 자동으로 형성되어 팩터 앞에 다다른다. 라인배럴은 이를 무시하고 필드를 에너지로 전환시켜 공격하는 게 가능한 듯 하다.). 그 외에도 코이치가 탑승한 상태에서 에미가 부를경우 팩터를 태운 채로 공간이동을 하는 것으로 보아서 실제로 공간이동시에 팩터에게 해는 끼치치 않는듯 하다. 통칭 오버 라이드 모드.

원작 10권에서 밝혀진 라인배럴의 비밀 중 하나는 필드의 연속 전송, 즉 오버 라이드기능이 있다. 즉 팩터와 [마키나(강철의 라인배럴)|[마키나]] 사이의 전송이 아닌 팩터와 마키나가 같이 연속적인 순간이동을하는 것으로 팩터의 생명이 위험할 수도 있는 기능이다. 이를 위해 카운터 나노머신이라 불리는 것으로 그 부담을 완화하는데 이때 기체색이 검은 색으로 변화하는 것으로 판명되었다. 단 이 카운터 나노머신은 키자키 에미의 탑승 시에만 발동한다고 이야기하지만 자세한 실상은 불명이다.

이렇듯 종합적인 성능은 마키나 중에서도 매우 뛰어나지만, 아무리 전투력이 높다 한들 팩터가 팩터인지라 돼지 목에 진주나 다름없어 작중 승률은 2할이 채 되지 않는다. 버던트와는 3번 싸워 2번 대파당했으며 그랑 네이들과의 싸움에서도 상당히 힘겨워하는 등 초·중반부까지는 코이치의 미숙한 실력 때문에 항상 고전을 면치 못했다.

참고로 외전격의 라인배럴 0권에서 처음 나온 라인배럴의 초기 디자인은 아무리 좋게 봐도 파사대성 단가이오 + 용자 시리즈. 입도 있고 망토까지 두른 것이 영락없는 슈퍼로봇이다. 여기에 나온 코이치와 에미의 경우 본작보다 훨씬 정신적으로 성숙하고 안정되어 있었다. 소년소녀들의 마인드를 나타내기 위해 그렇게 바꿨다고는 하지만 애석하기 이를데 없다.

…그런데 애니판 24화에 제작사 서비스인지 0권 버전이 마지막에 참조 출연해 준다.(…)

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그리고 단행본 13권에서 오버 라이드 모드의 진정한 정체가 드러난다. 통상의 오버 라이드와는 달리 얼굴이 눈 윗부분의 가드가 내려가면서 그 안의 세번째 눈이 드러나고 입 부분의 장갑이 열리면서 외눈의 귀신같은 얼굴로 변한다. 이 형태에선 코이치의 제어에서 완전히 벗어나면서 카토 기관의 신형 아르마 두대를 조종자와 같이 파괴해버린다.

그리고 단행본 말미에서 드러나는 라인배럴의 진짜 정체는 키자키 아마가츠가 내부에 잠들어 있던 마키나 죽이기. 카토 히사카타가 말한 라인배럴의 정체 중 하나인 한명의 인간이란 의미는 이걸 말한 것이였다. 결국 14권에서는 이시가미 쿠니오의 플랜에 의해 코이치가 직접 라인배럴의 콕핏을 뚫고 나오자마자 버던트가 목을 쳐버린 뒤, 특수 입자로 채워넣은 곳에 목을 봉인시켜 버렸다.

15권에선 결국 목이 잘린 채로 봉인돼버렸지만 야지마와 한판 거하게 뜨고난 후 겨우 마음을 다잡은 코이치가 키자키 에미와 같이 다시 라인배럴에게 가는데...

16권에서 나온 한명의 인간의 정체는 키자키 아마가츠 본인. 그가 원래 라인배럴의 팩터이자 라인배럴의 전뇌이자 라인배럴 그 자체로 실제 라인배럴에는 자체적인 전뇌가 없고 키자키 아마가츠의 뇌가 전뇌의 역할을 수행하고 있었다. 그리고 실제로 코이치를 그다지 필요로 하지 않았으며 실제 모든 의지를 에미에게 맡길 생각. 하지만 코이치의 말을 듣고 자신의 실책을 인정, 코이치에게 모든 걸 맡기고 라인배럴 내부에 남아 남아있던 뇌도 소실, 마키나와 팩터가 죽었어야 했지만 어째서인지 라인배럴도, 코이치와 에미도 살아있는 것으로 봐서 하야세 코이치 = 라인배럴이 되었다는 추측만 낳을 뿐이다.

그리고 17권에서 팩터인 코이치가 경악할만한 전투력을 선사하는데, 수중전에 유리한 적을 오버 라이드 기능으로 부분적으로 바다를 텔레포트시켜서 제압하는가 하면, 예전까지 볼 수 없던 화려한 기동을 펼치는 등, 확실히 높은 전투능력을 선사하고 있다. 거기다가 카토와 싸우면서 '라인배럴 오버 라이드' 모드가 시전되었다.

여담으로 라인배럴 프로토 타입은 버던트와 유사하다. 실제 버던트가 라인배럴의 양산기임을 생각할 경우 어느정도 납득 가지만 그 이후 프로토타입을 누가 개량하여 현 라인배럴로 만들었는지는 불명. 그리고 라인배럴의 모티브가 된 마키나가 존재했을 거라는 기록도 나와서 어쩌면 라인배럴의 모티브가 된 마키나가 나올 가능성도 생겼다.

애니메이션에서 나온 라인배럴보다 코믹스의 라인배럴이 포스가 쩔어주는데, 팩터가 없는데도 마키나 자체가 살기를 뿜고 스테빌라이저의 빔소드는 그 길이가 애니메이션의 것을 뛰어넘는 등 여러모로 코믹스가 더 강해보인다.

20권에서 인간마키나들의 보스가 등장하는데 위에도 서술되어 있는 0권 버전 라인배럴이다. 몸체의 실루엣이 판박이인데다가 이쪽도 손에서 압축전송필드를 만들어내는 등 떡밥을 엄청나게 뿌리고 전송필드간의 간섭으로 라인배럴과 동시에 실종.

타작품에서의 라인배럴

슈퍼로봇대전 L에선 초반엔 중립의 경험치, 자금 도둑으로 나오고 이 당시엔 무한HP회복으로 죽여도 안죽는 깡패로 등장. 합류 후엔 시나리오의 주역이라 강화가 전체적으로 늦다는 게 단점이다. B모드도 모리츠구의 배반 시 이벤트로만 사용 가능하고 실질적으로 C모드 등의 강화가 되는 건 더 늦다. 그덕에 지긋지긋한 이그제큐터 최대출력 하나만 가지고 거의 30화 가량을 진행한다.

이그제큐터 최대출력이 약한 건 아닌데 화력이 연출에 비해선 딸린 감이 없잖아 있다. 하지만 데미지는 초반부터 시작해서 후반까지 훌륭한 데미지 딜러로 활약한다. 파일럿인 코이치는 슈퍼계면서 돌격에 각성, 열혈까지 가지고 있는 터라 이그제큐터 최대출력으로 충분히 버틸 수 있다. 거기에다 의외로 사정거리가 출중한 무기라 좀 멀리 있어도 지원 뎀딜로서 할 역할은 충분히 하는지라 지긋지긋할지언정 뎀딜 하나는 톡톡히 하는 무장.

또 개조효율이 좋은 편에 속하며, 무기 자체가 강력한 편이다. E세이브를 달아줘야 운용이 편하긴 하다만...37화 후에 mode-C가 기력 140후에 발동하는데, 거의 최종화 근처에서 최강 기체 중 하나로 탈바꿈. 안그래도 강한 편인데, mode-C가 되면 운동성이 오르고, 전반적인 능력이 상승, 무장 자체도 태도계열 무기는 버리고 에그제큐터로만 도배되어 있다. 공격력도 강하고, 콤보에, EN 소모 10밖에 안되는 '에그제큐터(참격)'이 정말 최고 효율 최강급 병기라...

전체적인 스펙은 장갑은 나쁘지 않고 운동성은 좋아서 적당히 피하고 맞는 건 D소일의 회복력으로 버티는 슈퍼계. 코이치에겐 기본적으로 가드까지 붙어 있어서 수많은 단독 출격 파트를 버틴다. 다만 무장의 사거리 구성이 짧은 듯(밥줄) 긴 듯(필살) 애매한데 이 점이 러쉬버드와 비슷하고, 초장부터 함께 다니는 관계로 서로 PU구성을 하면 화력 손해가 없어서 이득이 있다. 다만 이러면 둘 다 땅개. 라인배럴에게 비행기능은 있지만 공중대응이 B라 이동용으로만 쓰거나 공중을 A로 해주는 보조기체를 붙여줘야 한다. 10단 개조하면 공중 A가 붙기에 그쪽을 추천하지만...

최종기는 합체기 파이널 페이즈. 라인배럴의 마키나팀 전원을 이용하는 6인 합체기라 쉽게 9999만들기가 가능하다. 단발화력면에선 명실공히 L 최강. 라인배럴팀 전원이 버리지 않고 쓸만한 성능들이라 출격대수의 문제는 별로 걱정하지 않아도 된다.

소우비의 생존 플래그를 살려서 아군으로 했을 땐 7인 합체기가 된다.

원작 기준으로 스토리가 전개되는 슈퍼로봇대전 UX에서는 결말이 안 난 원작보다도 앞서서 인간마키나의 보스인 0권 버전 라인배럴이 데우스 엑스 마키나 명의로 등장한다. 여기서의 성우는 겐다 텟쇼.