반차오역

板橋車站 / Banqiao Station / Bǎnqiáo Zhàn / Pang-kiô[1]

1 개요

중화민국 신베이시 반차오구에 위치한 타이완 고속철도, 타이완 철도관리국, 타이베이 첩운의 역이다. 반차오역은 종관선이 구간 개통한 1901년에 개통하였다. 인근에는 신베이 시청과 버스터미널이 있다.

중화민국 정부가 들어선 후, 타이베이 철도 지하화 프로젝트를 진행하였을때 반차오역도 지하화 대상이 되었는데, 반차오역은 1999년 7월 21일에 지하화가 완료되었다. 참고로 구 반차오역은 현재의 푸중역 위치에 있었다.

여담으로 반차오역의 한자를 한국식으로 읽으면 판교역이다… 사실 이 동네 지명도, 일본인들이 이타바시(板橋)라는 지명을 붙였고 이를 독음만 바꿔 쓰고 있다.

2 노선

2.1 타이완 고속철도 (THSR)

타이완 고속철도운영기관 :
타이완 고속철로 주식회사
개업일 :
2007년 1월 5일
쭤 잉 방면
타오위안
반차오타이베이 방면
타이베이

양방향이 다른층에 있으며 각각 섬식 승강장으로 지하 2층에는 쭤잉 방면 승강장이 TRA 승강장과 같이, 지하 3층에는 타이베이 방면 승강장이 타이베이 첩운 반난선 승강장과 같이 위치한다. 행정구역상 타이베이 밖의 신베이 소속이므로 한국의 광명역과 유사한 역인데 여기는 공기수송 광명국제공항하고는 달리 구간차도 있고 타이베이 첩운 반난선도 있다… 어쩌면 용산역과 비교하는게 더 맞을지도[3] 극히 일부를 제외한 모든 정기 열차가 정차한다.

고속철도가 타이베이역으로 연장된 2007년 3월 2일까지 시종착역 역할을 했었다.

2.2 타이완 철도관리국 (TRA)

타이완 철로관리국 종관선운영기관 :
타이완 철도관리국
개업일 :
1901년 8월 25일
가오슝 방면
푸저우
반차오지 룽 방면
완 화

쌍섬식 승강장으로 지하 2층에 대만고속철도 주어잉 방면 승강장과 같이 위치한다.

2.3 타이베이 첩운

타이베이 첩운 반난선운영기관 :
타이베이 대중첩운 주식회사
개업일 :
2006년 5월 31일
난강전람관 방면
신 푸
반차오딩 푸 방면
푸 중
타이베이 첩운 황선운영기관 :
타이베이 대중첩운 주식회사
개업예정일 :
2018년
신베이산업단지
방면
신푸민성
반차오다핑린 방면
반 신

반난선은 섬식 승강장으로 지하 3층에 대만고속철도 난강(타이베이) 방면 승강장과 같이 위치한다. 현재 건설중인 황선은 반차오역 건물 옆의 도로에서 고가로 건설중.

  1. 대만어로는 板橋가 아닌 枋橋의 독음을 따른다. 지역명도 마찬가지이다.
  2. 공사중
  3. 행정구역상 타이베이 시내 면적은 서울의 절반도 안 된다.