- 상위 문서 : 부산광역시 시내버스, 버스 회사
- 관련 문서 : 삼성여객, 세진여객
| 알파벳을 한글로 풀어쓴 삼화피티에스나 과거 사명인 삼화여객(부산)으로도 들어오실 수 있습니다. |
1 개요
1970년에 설립하였으며, 부산광역시 금정구 서동에 본사를 두고 있는 버스 회사이다. 연제구 연산9동에 본사를 두고 있는 삼성여객과 계열관계이기도 하며, 이외에 세진여객을 계열사로 두고 있다.
삼성여객 계열답게 모든 차량이 현대차량인데, 과거 대우버스 차량을 굴린 적도 있었다. 세신여객을 인수하였을 때 회동동 노선과 차량들을 인수하였는데, 이 때 전국적으로도 몇 안되는 BS106 하이파워 인터쿨러를 굴린 회사다
2 특징
이 업체의 특징은 준공영제 이후, 노선들 모두가 하나같이 도시철도의 영향을 받지 않는 알짜배기 노선들로만 구성[1]되어 있으며 42번을 제외한 모든 노선이 배차간격이 좋은 편이다. 계열사인 삼성여객, 세진여객과는 달리 비수익노선이 존재하지 않는다. 155번과 179번은 구간수요가 굉장하며, 특히 155번은 부산노선전체를 통틀어서 수익률 5위안에 드는 흑자노선이다. 99번은 無굴곡노선이라는 점에서 가축수송을 꽤나하고 있는 중이다. 42번같은 경우도 배차간격만 안좋을 뿐이지 이에 절대 뒤지지 않는 수준이다.
과거 이 회사의 이름이 삼화여객이었지만 2014년에 삼화PTS로 바뀌었다. 따라서 삼화여객(부산)으로 검색해도 이 문서로 리다이렉트된다.
부산에서 마지막으로 RB520L 일반버스 차량을 운행한 회사이다. 당시 운행하던 노선은 세진여객과 공동배차하던 190번이다.
현대파업때문인가 신차가안들어오네?
3 차고지
- 부산광역시 금정구 동현로 121 (서동 510-30) - 본사(155번 시종착)
- 부산광역시 금정구 개좌로 237 (회동동 444-12) - 회동영업소(42번,99번,179번 시종착)
4 면허체계
- 구 번호판 : 부산 5 자 31XX, 50XX(구 신진여객), 40XX(구 금동여객)
5 차량운용대수
- 시내버스
- 42번 : 15대
- 99번 : 25대
- 155번 : 33대
- 179번 : 27대
- 예비차 : 7대
- 도합 : 107대
6 운행 중인 노선
- 본사 노선
- 부산 버스 155(서동 ~ 재송동 ~ 용당동)
- 회동 영업소 노선
7 폐선된 노선
- 부산 버스 48 (범어사입구 ~ 서동고개 ~ 충렬사 ~ 구만덕 ~ 구포역 ~ 김해불암동 ~ 가락동 ~ 세산삼거리) ※ 삼신교통과 공동배차하였다.
- 부산 버스 48-1 (남산동 ~ 서동고개 ~ 충렬사 ~ 신만덕 ~ 구포역 ~ 삼락동)
- 부산 버스 79 (회동동 ~ 서동고개 ~ 동래 ~ 거제리 ~ 쥬디스태화 ~ 신암 ~ 서면롯데)
- 부산 버스 79-1 (회동동 ~ 서동고개 ~ 동래 ~ 서면 ~ 거제리 ~ 문전교차로 ~ 전포시영아파트)
- 부산 버스 89 (서동 ~ 안락주공 ~ 연산9동 ~ 시청 ~ 서면 ~ 부산역 ~ 청학동)
- 부산 버스 89-1 (서동 ~ 안락주공 ~ 연산교차로 ~ 시청 ~ 진양교차로 ~ 신라대입구 ~ 서부터미널)
- 부산 버스 99-1 (회동동 ~ 금사시장 ~ 충렬사 ~ 연산교차로 ~ 시청)
- 부산 버스 135-1 (서동 ~ 금사전화국 ~ 반여1동 ~ 동래한전 ~ 동래시장 ~ 동래역 ~ 미남교차로 ~ 사직운동장)
- 부산 버스 304 (서동 ~ 태종대) ※ 신한여객과 공동배차.