서울 버스 동작13

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現 동작13	舊 동작13-1

1 노선 정보

※ 13번과 13-1번 분리 당시 각 노선의 노선 정보표는 이 문서의 과거 r76 버전 리비전을 참고바람.

서울특별시 마을버스 동작13번
기점		서울특별시 동작구 상도동(봉현초교)	종점		서울특별시 동작구 대방동(대방역)
종점행	첫차	05:30	기점행	첫차	05:45
	막차	23:30		막차	23:55
평일배차		출퇴근 3~4분/평시 6분	주말배차		8분
운수사명		연성교통	인가대수		11대(예비 0대)
노선		봉현초교 - 관악드림타운 - 구암중.고교 - 벽산아파트 - 영도교회(빌라삼거리) - 약수맨션 - 밤골(상도역) - 부강탕 - 상도브라운스톤 - 상도감리교회 - 신동아리버파크 - 건영아파트 - 우성아파트 - 신한은행 - 노량진역 - 대방역

두 마리 토끼를 잡으려다가, 결국 한 마리도 잡지 못한 노선. 전체 정류장 목록

2011년 2월 1일에 관악드림타운 정문에서 구암중학교로 단축되었다. 관악드림타운이 관악구 관할이다보니 동작구 지역에서만 운행하기로 결정했다는 카더라가 있지만 진위 여부는 불명.

여하튼 단축되었지만 구암중학교에서 회차하려니 등하교시간대 안전 문제도 있고, 주민들 민원도 생기는 등 여러 문제가 있어서 2011년 2월 중순부터 구암중학교에서 봉천고개까지 공차로 운행한 후, 봉천고개에서 회차하도록 변경되었다.

공차로 회송하는 게 회사에게나 주민들에게나 손해였던지라, 언젠가부터 봉천고개까지 정식으로 연장되었다. 동아아파트에서 봉천고개로 가는 방향은 숭실대역까지 가는 관악01번이 있어 수요가 거의 없지만, 반대 방향은 나름 수요가 있는 편.

2013년 1월 28일에 상도동 동원베네스트 대신 상도더샵아파트 경유로 변경되었다. 서울특별시 공지사항 밤골에서 비보호 좌회전하는 문제, C자 및 S자형 등 지나치게 꼬여있는 노선으로 인한 교통사고 우려, 그리고 신상도지하차도 인근 왕복 2차선 도로의 교통 정체 등으로 인해 동작경찰서에서 노선 변경을 요청해 장승배기로 직통으로 변경되었다. 상도역과 장승배기역을 거친다고는 지만, 두 정거장이 상도역과 장승배기역 사이에 있어 실제 역까지는 거리가 조금 있다. 따라서 노량진역에서 상도역으로 가려면 동작01번이나 08번을, 장승배기역으로 가려면 500번이나 5535번 등을 이용하는 것이 좋다.

하지만 기존 노선 이용객들의 반발을 사^[1] 결국 한 달도 못 버티고 2월 20일에 11대 중 8대만 새 노선으로 운행하고, 3대는 동작13-1번을 분리신설하여 종전 노선대로 운행하도록 변경되었다. 서울특별시 공지사항

그렇게 두 노선 통합배차 방식으로 13번 두 대 출발하면 13-1번이 출발하는 식으로 운행하였으나 배차간격도 굉장히 벌어져서 불만들이 터져 나왔다. 동작13번 혼자 있을 때는 8분 정도 간격으로 다녔으나, 분리 이후에는 13번의 배차간격이 벌어진 것은 물론이고, 13-1번의 경우 공식 배차간격이 20~25분, 실제 배차간격이 30분(평일)/40분(주말)이라 환승이 되지 않는 경우도 종종 발생했다. 통합배차지만 13번과 13-1번이 같이 오는 경우가 대부분이라, 각 노선의 배차간격은 말 그대로 개판이다. 기점에서 제 시간에 출발해도 13번이 13-1번보다 더 오래 걸리기 때문에 정작 노량진에서는 붙어서 다니게 되는 것. 그러나 정작 13-1번 기사들은 뒤에 차가 오건 말건 천천히 달리는 덕분에 노량진에서의 배차는 20분 이상이다.

결국 2013년 8월 19일부터 13번을 벽산아파트로 단축하고, 3대를 13-1번에 투입해 최종적으로는 13번이 5대, 13-1번이 6대로 운행하게 되었다. 두 노선 모두 12분 정도 간격으로 운행하려 했지만, 이번엔 오히려 13번의 배차간격이 깨지기 시작했다. 이와 관련해 한 동작구 구의원은 13번 단축구간 이용객들이 관악구 주민이기는 하지만 원래 연장도 버스회사가 원해 관악구에 요청해서 이루어진 건데 다시 단축하는 것은 주민들을 배려하지 않는 행동이라고 꼬집기도 하였다.

회사에서도 노선 분할로 인한 불편과 민원을 더 이상 참을 수 없었는지 결국 2016년 5월 1일에 두 노선을 통합하기로 결정했다. 번호는 동작13번으로, 노선은 동작13-1번으로 통합했다. 즉, 신상도초등학교와 장승배기역은 경유하지 않게 되었다. 관련 게시물

동작구 마을버스임에도 불구하고 동작구 관할인 숭실대학교나 숭실대입구역으로는 가지 않는다. 대신 관악구 마을버스인 관악01번은 두 곳 모두를 거친다.

동아아파트나 관악드림타운, 벽산아파트가 입주하기 시작한 2000년대 초반에 봉천2, 5동(현 성현동) 주민들은 이 노선이 있어 관악구 관내 도서관보다는 동작도서관을 많이 이용했다. 성현동 작은도서관은 2006년 2월에서야 생겼다.

2015년에 현대 카운티가 투입되었다. 동작13번^[2] 8824호이며, 대차 전 차량은 에어로타운이었는데 밤골과 빌라삼거리 쪽 골목길 때문에 소형버스를 구매한 것으로 보인다. 현재는 꼬마버스 타요 로기로 랩핑되어 있다.

2016년 6월 현대 카운티 가 또 투입되었다. 차량번호는 8821호인데, 대차 전 차량은 13년식 그린시티 CNG였다. 기존 13년식 그린시티의 행방은 추가바람

적십자센터에서 동아아파트105동앞 정류소(봉천고개방향), (대방역 방향은 봉현초등학교-적십자센터 정류소)까지는 5513번과 같은 정류소로 다니므로 헷갈리지 않도록 주의바람.

양진텔레콤을 쓰면서 성경구절을 넣는 회사라고 한다. 근데 나오지 않는 구간도 있고 안 나오는 차량도 있다. 일부 차량 뒷문에도 성경 구절이 있다.

↑ 상도2동 밤골 주민들과 동원베네스트, 상도브라운스톤아파트 주민들이 서울시청 및 동작구청에 노선환원을 요구했다. 본래 이 지역은 이 노선 하나만 다니던 입장이라 없어서는 안 될 교통수단이었기 때문.
↑ 투입 당시에는 동작13-1번
↑ 밤골 정류장 하차. 부강탕 정류장도 가깝다.
↑ 동작등기소 정류장 하차