- 상위 항목 : 서울특별시도, 21번 서울특별시도
| 서울특별시도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 내부순환로(30번)ㆍ서부간선도로ㆍ동부간선도로(61번)ㆍ북부간선도로ㆍ강변북로(70번)ㆍ올림픽대로(88번)ㆍ경부고속도로 시내구간ㆍ강남순환로(94번) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20번ㆍ21번ㆍ30번ㆍ31번ㆍ41번ㆍ50번ㆍ51번ㆍ60번ㆍ61번ㆍ70번ㆍ71번ㆍ88번ㆍ90번ㆍ92번ㆍ94번 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21번 서울특별시도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 남쪽 방면 | ← | 이름 | → | 북쪽 방면 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 여의대방로 | 노량진로(대방역~노들역) | 양녕로 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鷺梁津路 / Noryangjin-ro
1 개요
서울특별시 영등포구와 동작구의 경계인 대방역에서 노들역을 잇는 도로. 총 구간 약 2.6 km이다. 전 구간, 21번 서울특별시도에 포함된다. 원래 영등포로터리-대방역 구간도 노량진로였으나, 2010년 도로명주소 개편으로 영등포로터리-대방역 구간은 영등포로로 편입되고 현재 구간만 남았다.
북쪽에 고속화도로인 노들길과 올림픽대로가 있지만 시가지를 지나지 않기 때문에 노량진로는 나름의 수요가 있어서 교통량이 상당히 많다. 하지만 도로는 겨우 6차로에 좌회전차로가 겨우겨우 나오는 수준이라 2002년 서울 지하철 9호선이 착공한 이래로 완공되는 7년 동안 편도 4차로 가량이나 겨우겨우 쓰면서 헬게이트 상태였다. 9호선 지상 공사가 마무리되며 도로가 복구되자 2009년 5월 23일 부로 전 구간에 중앙버스전용차로가 개통하였으나, 워낙 좁은 길이다 보니 정말 알뜰살뜰 겨우겨우 버스전용차로 및 정류장을 쑤셔넣고 일반차로 부담을 최소화 하기 위해서 선형상 어쩔 수 없는 가로변 정류소를 제외한 모든 정류장을 없애 버리고 추월차로도 없는 버스전용차로에 마을버스를 포함한 모든 버스들을 꾸역꾸역 다 집어넣어 버렸다. 9호선 공사 기간 동안 4차로도 겨우 다니던 곳이라 일반 차량들은 그럭저럭 다녔으나 결국 정류장 용량 초과로 다시 한 번 헬게이트가 열려버리고, 같은 해 6월 9일 부로 장승배기역 경유 노선들을 가로변으로 빼버렸다.(왜 중앙차로로 안 들어가는지 어리둥절하면 이런 이유 때문인 듯.) 자세한 상황은 중앙버스전용차로 문서 참고.
2 구간
| 영등포로 직결 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 교차로명 | 도로명 | 비고 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 대방역 | 여의대방로 | 21번 서울특별시도 구간 여의대방로 원효대교방향 진출입 불가[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 동작전화국입구사거리 | 등용로ㆍ등용로14길 | 21번 서울특별시도 구간 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노량진삼거리 | 장승배기로 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노량진역삼거리[2] | 만양로ㆍ만양로14가길 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 수산시장입구삼거리 | 노량진로17길 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노량진배수지사거리 | 매봉로ㆍ노량진로23길 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노들역 | 양녕로ㆍ노량진로24길 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 대중교통
3.1 지하철
수도권 전철 1호선 신길역, 대방역, 노량진역이 경부선 따라서 이 길의 북단에 접해있고 이 길로 출구들이 나 있다. 서울 지하철 5호선 신길역이 환승은 주택가 쪽 골목길에 들어가 있긴 하나 일단 1호선 신길역과 환승이 되니 노량진로 상의 역이라고 할 수 있고, 서울 지하철 9호선 노량진역과 노들역이 이 도로의 지하에 위치하고 있다.
3.2 통과 버스 노선
- 전 구간
서울 버스 605, 서울 버스 640, 서울 버스 462, 서울 버스 360, 서울 버스 9408
- 영등포로터리-노량진삼거리 구간
서울 버스 641, 서울 버스 650, 서울 버스 6515
- 영등포로터리-신길삼거리 구간
서울 버스 5625, 서울 버스 6512, 서울 버스 6654
- 신길삼거리-한강대교 남단 구간
서울 버스 507, 서울 버스 6211, 서울 버스 6411
- 노량진삼거리-한강대교 남단 구간
서울 버스 N40, 서울 버스 152, 서울 버스 500, 서울 버스 504, 서울 버스 642, 서울 버스 751, 서울 버스 752, 서울 버스 6515, 서울 버스 5516, 서울 버스 5517, 서울 버스 5535, 서울 버스 5536
- 영등포로터리-대방역 구간
- 대방역-한강대교 남단 구간
서울 버스 영등포04, 서울 버스 영등포06, 서울 버스 영등포07, 서울 버스 동작01, 서울 버스 동작03, 서울 버스 동작05, 서울 버스 동작05-1, 서울 버스 동작08, 서울 버스 동작10, 서울 버스 동작13, 서울 버스 동작13-1
- ↑ 이 도로 북쪽을 경부선과 대방역이 가로막고 있는 구조라서 여의대방로는 대방지하차도를 통해 연결되고 있기 때문으로 굳이 여의도로 진입하자면 일단 시흥IC 쪽으로 진입하여 조금 가다보면서울지방병무청 앞 사거리에서 U턴 후 여의도 방향으로 진입이 가능하다.
- ↑ 전통적(?)으로 이 쪽이 노량진역 삼거리라는 이름이 붙었지만, 서울 지하철 9호선의 노량진역이 개통된 2009년 이후로는 노량진삼거리가 더 노량진역삼거리 포지션을 차지하게 되었다.