순천 버스 77

• 상위 문서 : 순천시 시내버스

20px 순천시 시내버스 목록
1	2	14	15	16	18	19	21	22	23	25	30, 31		32	33
34, 35		36	37	51	52	52-1	53	55	56	59	60	61	62	63
64	66	67	68	69	71	73	77	81, 82		84	85	86	88	94
95	96	97, 98		100, 101		111	670	777
폐선 목록
17	24	26	50	58	65	72	87	200

1 노선 정보

순천시 시내일반버스 77번
기점		전라남도 순천시 가곡동(순천제일고등학교)	종점		전라남도 광양시 광양읍(광양종합버스터미널)
종점행	첫차	05:45	기점행	첫차	06:00
	막차	23:20		막차	22:30
평일배차		출퇴근 5분/평시 7분	주말배차		8~10분
운수사명		순천교통	인가대수		?
노선		순천제일고등학교 - 순천경찰서 - 순천대학교 - 의료원로터리 - 중앙시장 - 순천종합버스터미널 - 아랫장 - 순천역 - 조곡동주민센터 - 덕암동 - 국민은행연향지점 - 순천금당고등학교 - 대주아파트 - 왕지현대아파트.드라마촬영장 - 성가롤로병원 - 한려대학교 - 광양병원 - 광양읍사무소 - 광양여고 - 백운마트 - 광양종합버스터미널

2 개요

순천시 대표 버스 노선.

4 특징

순천 시내에서 배차간격이 가장 짧은 노선으로, 그와 더불어 승객이 엄청나고, 구간별 물갈이도 자주 일어난다. 대표 경유지들이 기점인 제일고등학교, 순천대학교, 웃장, 중앙시장, 순천터미널, 아랫장, 순천역, 생목동/덕암동, 국민은행 연향지점 사거리, 조례사거리, 금당지구, 드라마촬영장 입구, 성가롤로병원 등인데 순천 시내에서 가장 수요가 넘치는 곳들만 골라서 정차하는 것. 게다가 광양시의 구시가지인 광양읍 중심지와 순천 시내를 연결해줘서 이 수요 또한 적지 않다.

여기에 더해 2대가 연속으로 오는 경우까지 자주 볼 수 있다(...). 대략 이수중학교에서 성가롤로병원 사이 쯤에서 흔하게 볼 수 있고, 1시간에 2~3번은 볼 수 있을 정도로 자주 일어난다. 드물게 3대가 연달아서 오는 경우도 있다. 그러므로 77번 버스를 놓쳤을 때에는 일단 기다려 보자. 배차간격도 짧고 연달아 오는 경우도 꽤 있다. 그런데 이 연달아 온 버스를 놓쳤을 경우 그 뒤 버스는 10분이 넘도록 오지않는 경우가 생긴다.

77번 버스 시간표를 보면 얼마나 자주 오는 지 알 수 있다. 시간표에 그냥 '평균 5~7분 간격'이라고 써 있다(...). 2015년 5월 4일까지의 운행정보에 의하면 하루에 평일 162회, 공휴일 130회 운행하는 순천시 시내버스의 최고존엄 되시겠다. 자세하게 따지면 여기서 2015년 1월 27일 이전까지는 순천교통이 평일 129회, 공휴일 97회 / 동신교통이 평일과 공휴일 모두 33회 배차로 운행을 했고, 1월 27일부터는 순천교통이 단독으로 담당하고 있다. 순천 내에서는 당연한 것이고 전남 동부권 전체를 통틀어 감축해서 100회 이상 운행하는 버스는 이 노선이 유일할 것이다. 중소도시 버스 노선임에도 불구하고, 광역시급 빗자루 배차를 실현한 노선. 참고로 2015년 5월 5일부터 무려 감축 운행을 하는데 그러고도 평일 159회 / 공휴일 122회이다(...).

분명히 순천의 대표 빗자루질 버스 노선임에도 불구하고 수요를 감당할 수가 없는 것인지 가축수송이 흔하게 벌어진다. 시간표에 의하면 평균 5~7분에 한대씩 와야 하는데 정말 77초 배차라는 말이 나올 정도로 2분 안에 다음 버스가 오기도 하고, 위에 나온대로 2대가 연달아 오는 경우가 흔한데 그마저도 앞 버스는 승객이 꽉 차서 버스 기사님이 "바로 뒤에 또 오니까 그거 타세요."라고 하는 경우가 일상다반사이다. 평소에도 상당히 이용객이 많은데 출퇴근 시간대와 막차 시간대에는 수도권 급의 가축수송이 벌어진다.

이 버스가 특이한 이유는 이 버스의 운행노선상에 대도시나 큰 규모의 배후인구가 없다는 점이다. 수도권의 출퇴근 수요와 비교하면 배후인구가 바닥을 기는 정도인데도 불구하고 순천시 구도심 주민, 신도심 주민, 광양 읍내 주민들의 수요만으로도 주말 122회/평일 159회의 공급량이 모자라다는 뜻이다.

구간요금이 부과되는 노선이다. 순천에서 광양으로 갈 때에는 회암마을 정류장 이후부터, 광양에서 순천으로 올 때는 일괄적으로 받는다. 순천시내 이동이나 광양읍내 이동은 구간요금이 없다. 구간요금은 성인 400원/청소년 350원/어린이 200원.

순천시와 광양읍 간의 수요 외에도 의외로 광양읍내 이동 수요가 간간히 있다. 이건 광양시 시내버스가 얼마 다니지 않기 때문이다.

순천 드라마 촬영장에 갈 수 있는 버스라서 평상시에도 항상 미어터지지만 내일로 시즌에는 내일러들과 원래 이용하는 승객이 섞여 더욱 미어터진다.

여담으로 순천시 시내버스 전체 중 첫 번째로 항목이 작성되었다.

파일:Attachment/순천 버스 77/77번 조곡동구간.jpg
위 지도에서 빨간색은 제일고등학교 방향, 파란색은 광양 방향의 운행이다. 조곡동 구간에서 저 정도 차이가 나는 방향으로 운행을 한다. 특히 광양 방향은 매우 좁은 골목길을 다니는 편. 이 때문에 버스가 자주 서행한다. 또한 상행과 하행 정류장의 거리 차이가 나는데, 이수중학교 정류장의 경우 걸어서 4분정도 차이이긴 한데 언덕의 존재가 있다(...).

4.1 기타 사건사고

2014년 2월 20일, 광양교삼거리에서 BMW와 충돌한 후 전봇대를 들이받아 2명이 부상당하는 사고가 있었다. 관련 기사

4.2 시간표

#

5 연계 철도역

• 일반 철도역 : 순천역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호)