용인 버스 10

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용인 버스 10 시리즈
10		10-1		10-2		10-4
	10-5		10-6		10-7

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로얄시티	로얄시티 F/L
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뉴 슈퍼 에어로 시티 F/L	뉴 슈퍼 에어로 시티

1 노선 정보

용인시 시내일반버스 10번
기점		경기도 수원시 팔달구 매산로1가(수원역.AK플라자)	종점		경기도 용인시 처인구 백암면(백암터미널)
종점행	첫차	05:40	기점행	첫차	05:40
	막차	22:40		막차	22:40
평일배차		출퇴근 10분/평시 12분	주말배차		15분
운수사명		경남여객	인가대수		25대
노선		수원역 - 경기도청 - 이춘택병원 - 성빈센트병원 - 동수원병원 - 아주대입구 - 법원사거리 - 영통입구 - 상미마을 - 기흥역 - 강남대역 - 수원동 - 삼가역 - 용인시청 - 명지대입구 - 처인구청 - 용인공용버스터미널 - 마평동 - 신평 - 양지 - 좌전 - 백암터미널

2 개요

수원역에서 용인시 처인구 백암면까지 운행하는 노선.

3 역사

시외완행버스 시절 경기도를 넘어 충청북도 진천 광혜원까지 운행했으나, 시내버스로 형간전환하면서 죽산으로 단축된다. 하지만 죽산까지 운행해도 노선이 워낙 길어서 지금은 백암으로 노선이 축소되었다. 물론 지금도 긴 편이다. 108수준이니... 원래 노선이 아래와 같이 세 노선으로 분리된 셈이다. 다시 합치게 되면 안성 버스 37번 뺨치는 길이가 돼버린다.

• 수원 - 기흥 - 용인 - 양지 - 백암 : 지금의 10번
• 백암 - 죽산 : 경남여객 10-1번, 101번
• 죽산 - 광혜원 : 백성운수 17번

어차피 백암 이후는 시외버스가 다니기 때문에 죽산, 광혜원으로 가려면 시외버스를 타자. 하지만 시내버스 여행을 한다면...

4 특징

• 상당히 긴 노선을 자랑하며, 도시와 농촌을 오가는 노선으로, 용인 시가지 구간을 지나 백암 방향으로 나가면 바로 농촌지역이다. 용인~양지~백암 구간에서 배차간격이 가장 짧은 노선이다.
• 수원역에서 백암까지는 2시간 가량 소요된다. 용인까지는 1시간 조금 더 걸린다. (평균 20km/h) 그리고 국도변 한정으로 양지면, 원삼면, 백암면 주민들의 구세주이다.
• 종점이 약간 외진 곳에 있고, 근처에 CNG를 충전할 장소가 마땅치 않으므로 전 차량이 디젤차량이다. 따라서 용인시 메이저 시내버스 중에 노후차량이 가장 많이 있었다. 가끔씩은 중저상버스가 투입되기도 한다. 주박지는 동수원에 있는 경남여객 본사인듯.
• 하교 시간에 용동중 학생이 꽤 많이 타는 버스이다. 학구위반이 꽤 많다.
• 정말 빠르게 달린다. 어느 정도냐면 66번과 겹치는 구간에서 66번이 2~3분 먼저 도착할 때 66번을 잡는다.
• 시간 표기가 한참 잘못된 차량도 있다. 관련 게시물 물론 여기만 있는 건 아니고 다른 회사 차량들에서도 종종 보인다.
• 2016년 4월부터 뉴 슈퍼 에어로 시티 유로6 디젤차량이 로얄시티 구형, 07년식 에어로시티, BC211M 대차분으로 6대 이상 투입되고 있다. 이 차량들은 8839번, 8862번에 투입된 신차와 동시에 출고된 차량이다. 관련 게시물 1관련 게시물 2 2008년식 차량 몇 대가 예비차로 격하된 것 같다. 모든 차량을 16년식 뉴 슈퍼 에어로 시티 유로6 디젤차량으로 대차한다고 한다.
• 2016년 5월 기준으로 전일 이용객수 2만명을 넘겼다. 무려 66-4번을 눌렀다.

5 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선 : 수원역
• 분당선 : 수원역, 기흥역
• 용인 경전철 : 기흥역, 강남대역, 삼가역
• 일반 철도역 : 수원역