상위항목 : 전함소녀/장비
1 개요
항공모함에 장착하는 폭격기로 적의 함선을 상대한다
몇몇 희귀 함재기를 제외하면 대체적으로 일본과 중화민국의 전투기는 보크사이트 4를 소모하고 그 외에는 5를 소모한다.
1.1 미국
width=100% SBD | 등급 | 화력 | 폭장 | 대공 | 대잠 | 명중 | 색적 | 행운 |
★ | - | +6 | - | +2 | - | - | - |
장착가능 함종 | 경항공모함, 항공모함 |
SBD급강하 폭격기는 세계2차대전 당시 미국에서 가장 유명한 폭격기이다. SBD는 미드웨이 해전에서 4척의 제국해군의 항공모함을 격침시켰다. SBD는 시간의 경과와 함께 뒤로 물러났으나 조종사에게 극찬 받았기 때문에 후계기 개발에도 영향을 끼쳤다. SBD의 날개는 접지 못해서 주로 대형항공모함에 장비했으며 소형항모는 TBF를 사용했다. |
보크사이트 소모: 5 |
width=100% SBD(베스트대) | 등급 | 화력 | 폭장 | 대공 | 대잠 | 명중 | 색적 | 행운 |
★★★★★ | - | +10 | - | +3 | +5 | - | +1 |
장착가능 함종 | 경항공모함, 항공모함 |
베스트는 엔터프라이즈 VB-6폭격기 중대 지휘관이었다. 미드웨이 해전당시 맥클러스키 중대는 제국해군의 항모부대를 발견했지만 당시 전황의 혼란으로 대부분의 공격이 카가에 집중됐다. 베스트는 아카기를 공격해야 하는걸 깨닫고, 2대의 SBD를 이끌고 아카기에게 급강하폭격을 했다. 베스트대가 투하한 폭탄은 1발밖에 맞지 않았지만 최종적으로 아카기는 침몰했다. |
보크사이트 소모: 5 |
width=100% SBD(맥클러스키대) | 등급 | 화력 | 폭장 | 대공 | 대잠 | 명중 | 색적 | 행운 |
★★★★★ | - | +12 | - | +3 | +2 | +5 | - |
장착가능 함종 | 경항공모함, 항공모함 |
맥클러스키는 엔터프라이즈의 순찰 지휘관으로, 미드웨이 해전에서 중요한 역할을 했다. 미군의 공격편대는 일본의 항모부대를 발견할 수 없었는데, 맥클러스키는 귀환하지 않고 계속 비행함으로서 구축함 아라시를 발견했다. 맥클러스키는 아라시를 추적해 일본항모부대를 발견했다. 그 후 미군편대는 급강하폭격으로 3척의 항모를 격침했다.(맥클러스키는 카가를 공격했다.) 현재 미군이 수상하는 우수공격기중대 표창의 이름은 맥클러스키장이다. |
보크사이트 소모: 5 |
width=100% SB2C | 등급 | 화력 | 폭장 | 대공 | 대잠 | 명중 | 색적 | 행운 |
★★★ | - | +8 | - | +2 | - | - | - |
장착가능 함종 | 경항공모함, 항공모함 |
SB2C는 SBD의 후계형으로 각종 이유로 인해 환장은 늦게 진행됐다. 또한 성능보다 생산성을 중시했기 때문에 기동성이 떨어져 착함성능과 안정성이 좋지 않았기 때문에 당시 조종사들에게 Son-of-Bitch, 2nd Class이란 별명으로 불렸다. 안고 있던 문제는 이후 개조로 해소되었으며, 전쟁 후반 미국의 주력폭격기로서, 텐고 해전에서 전함 야마토를 공격해 자신의 능력을 증명했다. |
보크사이트 소모: 5 |
width=100% BTD-1 | 등급 | 화력 | 폭장 | 대공 | 대잠 | 명중 | 색적 | 행운 |
★★★★ | - | +10 | - | +2 | - | - | - |
장착가능 함종 | 경항공모함, 항공모함 |
이 형의 공격기는 1941년부터 개발됐다. B-29에 채용한 R3350엔진을 사용해 멋진 기동성을 부여하고 대량의 폭탄을 탑재해도 550km가 넘는 속도를 보여줬다. 종전에 따라 BTD-1은 대량생산되지 않았다. |
보크사이트 소모: 5 초반에 대량으로 얻긴 힘들지만 중수 이상의 제독들의 표준적인 폭격기. |
width=100% B-25(둘리틀대) | 등급 | 화력 | 폭장 | 대공 | 대잠 | 명중 | 색적 | 행운 |
★★★★★★ | - | +20 | - | - | - | - | - |
장착가능 함종 | 경항공모함, 항공모함 |
B-25는 원래 육상용 쌍발 폭격기로 항모에서 사용하지 못하지만, 진주만 사건의 복수를 위해 B-25를 도쿄공습에 투입했다. 개조한 16대의 B-25는 둘리틀의 지휘로 호넷에서 출발해 도쿄를 공습한 뒤 중국에 착륙했다. 이 작전으로 인해 일본군 상층부는 경악했고, 미드웨이 전투의 계기가 된다. |
보크사이트 소모: 15 호넷의 함재기로 얻을 수 있는 최강의 폭격기 였다. 지금은 아래의 A-2에 지위를 넘겨준 상태. 하지만 이벤트 보상인 A-2와 달리 호넷의 드랍율을 무시하면 여러 대를 얻을 수 있는 이점이 있다. 연습전에서 B-25 도배한 레인저는 증오의 대상. 하지만 실제로 운용하기엔 무지막지한 보크사이트 소모율이 부담스러우므로 이벤트 해역 정도에서 쓰기를 권장한다. |
width=100% A-2 | 등급 | 화력 | 폭장 | 대공 | 대잠 | 명중 | 색적 | 행운 |
★★★★★★ | - | +21 | - | +5 | - | - | - |
장착가능 함종 | 경항공모함, 항공모함 |
AJ세비지는 최초의 핵무기 탑재가능 공격기로 복합동력을 채용해 1개의 제트엔진을 구현했다. 핵무기 이외의 일반무기도 탑재할 수 있었다. 국제환경의 변화에 따라 많은 탑재량을 가진 AJ는 주로 일반임무의 공증급유에 사용되었다. |
보크사이트 소모: 15 2016년 남방기지 방어 이벤트 보상으로 얻을 수 있었다. 종전의 B-25를 뛰어넘는 최강 성능의 폭격기. 하지만 역시 똑같이 보크사이트 소모가 무지막지하므로 주의. |
width=100% SB2U(플레밍) | 등급 | 화력 | 폭장 | 대공 | 대잠 | 명중 | 색적 | 행운 |
★★★★★ | - | +10 | - | - | -+3 | -+2 | -+1 |
장착가능 함종 | 경항공모함, 항공모함 |
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보크사이트 소모:
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1.2 일본
width=100% 99식 함상공격기 | 등급 | 화력 | 폭장 | 대공 | 대잠 | 명중 | 색적 | 행운 |
★ | - | +5 | - | +3 | - | - | - |
장착가능 함종 | 경항공모함, 항공모함 |
99식 함폭은 독일의 기술을 바탕으로 일본이 개발한 함상 급강하 폭격기였다. 99식은 전쟁 초기 주력폭격기로 숙련된 조종사로 인해 높은 명중률을 자랑했다. 진주만과 인도양작전으로 많은 전과를 올렸으나 조종사의 손실과 미국전투기의 대공방어진으로 인해 99식은 구식 취급을 받는다. 1944년 스이세이의 취역으로 인해 99식은 전쟁의 무대에서 내려왔다 |
보크사이트 소모: 4 |
width=100% 스이세이 | 등급 | 화력 | 폭장 | 대공 | 대잠 | 명중 | 색적 | 행운 |
★★★ | - | +8 | - | +3 | - | - | - |
장착가능 함종 | 경항공모함, 항공모함 |
고속을 요구하는 대본영의 명령에 따라 99식의 후계기인 스이세이를 개발할 땐 수랭식 엔진을 채용했다. 수랭식 엔진 덕에 고속을 실현한 2식 폭격기인 스이세이는 항공모함에 배치됐다. 양산된 스이세이는 높은 속도로 인한 낮은 저고도 비행성능으로 인해 신참 조종사에겐 맞지 않았다. 전쟁 후기 미국 공군의 실력 상승과 조종사 실력의 부족으로 스이세이는 공헌을 세우지 못했다 |
보크사이트 소모: 4 |
width=100% 즈이운 | 등급 | 화력 | 폭장 | 대공 | 대잠 | 명중 | 색적 | 행운 |
★★★ | - | +5 | +3 | +2 | - | - | - |
장착가능 함종 | 경항공모함, 항공모함 |
즈이운은 다용도수상기로, 정찰 이외에 급강하폭격과 공중전투를 수행하기 위해 급강하폭격용 다이브 브레이크랑 기관총을 탑재했다. 이세를 항공전함으로 개조해 즈이운을 탑재할 예정 이였지만, 여러 이유로 결국 탑재되지 않았다. |
보크사이트 소모: 4 0전 62형과 더불어 폭격기 중에선 유이하게 전투기처럼 대공전투가 가능하다. |
width=100% 세이란 | 등급 | 화력 | 폭장 | 대공 | 대잠 | 명중 | 색적 | 행운 |
★★★★ | - | +8 | - | +3 | - | - | - |
장착가능 함종 | 경항공모함, 항공모함 |
세이란은 센토쿠급을 위해 개발한 수상폭격기로, 전체 설계 및 개관은 스이세이를 닮았으며, 잠수함에 탑재하기 위해 많은 부분이 접이식 이였다. 센토쿠급 잠수함은 세이란 을 가지고 운하 갑문 폭격 혹은 미국의 기습공격을 타진했지만, 패전으로 인해 계획으로만 남았다. |
보크사이트 소모: 4 수상기중 가장 뛰어난 성능을 가지고 있으므로 만약 쓰는 사람이 있다면 항공전함 이세, 휴가의 함재기로 애용된다. |
width=100% 0전 62형 | 등급 | 화력 | 폭장 | 대공 | 대잠 | 명중 | 색적 | 행운 |
★★★★ | - | +4 | +5 | +1 | - | - | - |
장착가능 함종 | 경항공모함, 항공모함 |
0전 62형은 0전 52형에 기체를 강화하고 동체 아래에 폭탄 창을 증설한 전폭기였다. 0전 62형은 이전 0전처럼 공중전투를 수행할 수 있었고, 250kg의 폭탄으로 폭격임무도 수행할 수 있었다. |
보크사이트 소모: 4 다이호의 함재기로 딸려온다. 폭격기임에도 대공 수치가 더 높아 처음 보는 사람은 전투기로 오해할 수 있으므로 주의. 즈이운과 더불어 폭격기 중에선 유이하게 전투기처럼 대공전투가 가능하다. |
width=100% 케이운 카이 | 등급 | 화력 | 폭장 | 대공 | 대잠 | 명중 | 색적 | 행운 |
★★★★★ | - | +13 | - | - | - | - | - |
장착가능 함종 | 경항공모함, 항공모함 |
인게임 설명 추가바람. |
보크사이트 소모: 6 다이호 개조시 가져오는 함재기이다. 동시에 전함소녀에서 최초로 등장한 제트 폭격기이다. |
1.3 영국
width=100% 스쿠아 | 등급 | 화력 | 폭장 | 대공 | 대잠 | 명중 | 색적 | 행운 |
★ | - | +4 | - | +4 | - | - | - |
장착가능 함종 | 경항공모함, 항공모함 |
스쿠아는 다용도 함재기로 폭격 외에 전투기로도 쓸 수 있었다. 영국해군의 최초의 전과도 스쿠아가 달성했다. 그러나 추축국의 신형 전투기의 취역으로 스쿠아의 저속이 약점으로 부각돼 결국 신형항공기에게 자리를 내줬다. |
보크사이트 소모: 5 |
width=100% 풀머 | 등급 | 화력 | 폭장 | 대공 | 대잠 | 명중 | 색적 | 행운 |
★★★ | - | +7 | - | +4 | - | - | - |
장착가능 함종 | 경항공모함, 항공모함 |
풀머는 함상전투기로 개발되었지만 영국해군 상층부는 해군군용기에 2명의 조종사가 필요하다 여겼기 때문에 복좌전투기로 제작됐다. 스핏파이어랑 같은 엔진을 탑재해 부피가 커서 속도가 느렸다. 그러나 시파이어가 취역하기 이전에 풀머는 영국 최우수 전투기였다. 또 풀머는 폭탄을 장비해 폭격임무를 수행할 수 있었다. |
보크사이트 소모: 5 |
와이번 | 등급 | 화력 | 폭장 | 대공 | 대잠 | 명중 | 색적 | 행운 |
★★★★★ | - | +12 | - | +3 | - | - | - |
장착가능 함종 | 경항공모함, 항공모함 |
인게임 설명 추가바람. |
보크사이트 소모: 7 괴작 만들기를 잘하는 웨스트랜드사의 이중반전 터보프롭 함상 전폭기이다. |
1.4 독일
width=100% Ju87c | 등급 | 화력 | 폭장 | 대공 | 대잠 | 명중 | 색적 | 행운 |
★★★ | - | +5 | - | +3 | +1 | - | - |
장착가능 함종 | 경항공모함, 항공모함 |
추가바람 |
보크사이트 소모: 5 |