| 한큐 전철 | ||||
| 교토 본선 (한큐 센리선 경유 사카이스지선 직통 - 준급:상하행, 보통:카와라마치 방면) | ||||
| 우메다 방면 라쿠사이구치 (HK-80) | ← 1.7 km | 카츠라 (HK-81) | → 2.1 km | 카와라마치 방면 니시쿄고쿠 (HK-82) |
| 아라시야마선 | ||||
| 시종착 | 카츠라 (HK-81) | → 1.4 km | 아라시야마 방면 카미카츠라 (HK-96) | |
桂駅 / Katsura Station
| 한큐 전철 桂 かつら | |
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| 역정보 | |
| 영어표기 | Katsura |
| 한글표기 | 카츠라 |
| 역번호 | HK-81 (교토 본선 / 아라시야마선) |
| 소재지 | 교토부 교토시 니시쿄구 카와시마 키타우라초 97-2 京都府京都市西京区川島北裏町97番地2 |
| 개업일 | 1928년 11월 1일 |
(출처)
1 개요
일본 교토부 교토시 니시쿄구에 위치한 한큐 전철 교토 본선 및 아라시야마선의 철도역이다.
3면 6선식의 섬식 승강장 3개를 가지고 있는 역으로, 한큐 교토 본선의 양대 차고지 역이다. 다른 하나는 쇼자쿠역.
오미야역~니시쿄고쿠역 사이에서 승차한 승객이 특급으로 갈아타기 위해 주로 이용하는 역이며, 교토 시가 새롭게 개발한 라쿠사이 뉴타운(洛西ニュータウン) 및 주변 주민들의 출퇴근 용도, 그리고 지선으로 빠지는 한큐 아라시야마선으로 갈아타는 용도로도 사용되기에, 교토 시 외곽에 위치한 곳인데도 승하차 기준 일일 5만명이 이용하는 상당히 큰 역이다. 환승객을 포함하면 일일 15만명은 너끈히 찍는다고 할 정도. 통근시간대에는 발 디딜 틈 없이 붐빈다.
그 중요성에 걸맞게 모든 종별의 열차가 다 정차하며, 막차 시간에 카와라마치역까지 갔던 열차는 이 역으로 돌아오고 운행을 종료한다.
2 승강장
| ↑ 라쿠사이구치 | ||||||||||||||||||||
| ㅣ | 5 | 4 | ㅣ | ㅣ | 3 | 2 | ㅣ | ㅣ | 1 | C | ㅣ | ㅣ | ㅣ | ㅣ | ㅣ | ㅣ | ㅣ | ㅣ | ㅣ | |
| 니시쿄고쿠 ↓ | ↓ 카미카츠라 | 니시쿄고쿠 ↓ | 카츠라 차고 ↓ | |||||||||||||||||
| C | ■ 교토 본선 | 하행 | 니시쿄고쿠 · 사이인 · 오미야 · 카라스마 · 카와라마치 방면 (이른아침 시발열차) |
| 1 | ■ 아라시야마선 | 하행 | 카미카츠라 · 마츠오타이샤 · 아라시야마 방면 |
| 2·3 | ■ 교토 본선 | 하행 | 니시쿄고쿠 · 사이인 · 오미야 · 카라스마 · 카와라마치 방면 |
| 4·5 | 상행 | 나가오카텐진 · 타카츠키시 · 이바라키시 · 아와지 · 쥬소 · 우메다 · 텐가차야 방면 |
3 완급결합 (교토 본선)
- 사카이스지선 직통 보통열차 는 카와라마치 방면으로만 평일 1편성, 주말 3편성 운행한다.
| 쾌속특급 | 우메다 방면 아와지 | ← | 카츠라 | → | 카와라마치 방면 카라스마 | ||
| 특 급 | 우메다 방면 나가오카텐진 | ← | 카츠라 | → | 카와라마치 방면 카라스마 | ||
| 통근특급 | 우메다 방면 나가오카텐진 | ← | 카츠라 | → | 카와라마치 방면 사이인 | ||
| 쾌속급행 | 우메다 방면 나가오카텐진 | ← | 카츠라 | → | 카와라마치 방면 사이인 | ||
| 쾌 속 | 우메다 방면 나가오카텐진 | ← | 카츠라 | → | 카와라마치 방면 사이인 | ||
| 준 급 | 우메다, 텐가차야 방면 라쿠사이구치 | ← | 카츠라 | → | 카와라마치 방면 니시쿄고쿠 | ||
| 보 통 | 우메다, 텐가차야 방면 라쿠사이구치 | ← | 카츠라 | → | 카와라마치 방면 니시쿄고쿠 | ||