오미야역(교토)

한큐 전철
교토 본선 (한큐 센리선 경유 사카이스지선 직통 - 준급:상하행, 보통:카와라마치 방면)
우메다 방면 사이인 (HK-83)	← 1.4 km	오미야 (HK-84)	→ 1.1 km	카와라마치 방면 카라스마 (HK-85)
케이후쿠 전기철도
아라시야마 본선
시종착		시조오미야 (A1)	→ 1.4 km	아라시야마 방면 사　이 (A2)

大宮駅 / Omiya Station
四条大宮駅 / Shijō-Ōmiya Station

• 일본 철도 정보/역 관련 정보/교토부

한큐 전철 大宮 おおみや
역정보
영어표기	Omiya
한글표기	오미야
역번호	HK-84 (교토 본선)
소재지	교토부 교토시 나카쿄구 니시키오미야초 127 京都府京都市中京区錦大宮町127番地
개업일	1931년 3월 31일
케이후쿠 전기철도 四条大宮 しじょうおおみや
역정보
영어표기	Shijō-Ōmiya
한글표기	시조오미야
역번호	A1 (아라시야마 본선)
소재지	교토부 교토시 시모교구 시죠오미야초 京都府京都市下京区四条大宮町
개업일	1910년 3월 25일

한큐 역사(출처)

한큐 승강장(출처)

란덴 역사(출처)

란덴 승강장(출처)

1 개요

일본 교토부 교토시 나카교구에 위치한 한큐 전철의 역이다. 교토 본선상에 위치하고 있으며, 원래는 케이한 전기철도의 신케이한선의 터미널역인 케이한교토역이었는데 1943년 회사 합병으로 케이한신교토역으로 바뀌고, 1963년 카와라마치 방면이 연장되면서 중간역이 되어 지금의 역명으로 바뀌었다. 인접해 있고 간접환승이 가능한 케이후쿠 전기철도의 시조오미야역도 여기서 함께 소개한다.

역이 위치한 곳은 '시조도리'와 '오미야도리'가 교차하는 시조오미야 교차로로, 케이후쿠 전기철도의 본사가 있고 근처에 '교자의 오쇼(餃子の王将)' 1호점이 위치해 있으니 맛보고 싶은 사람들은 이 역에서 내리면 된다.

참고로 JR 니시니혼 사가노선과는 서로 교차하기만 할 뿐 환승이 전혀 되지 않는다. 예전에는 교토 시내에서 연계가 되는 일반철도 노선이 전혀 없었기에 안습. 그리고 여기서 환승을 시켜주면 아라시야마까지의 경쟁노선에 고객을 양보해주겠다는 말이기도 하니 환승이 안되는게 당연하다(...)

2 역 및 승강장 구조

2.1 한큐 전철 오미야역

상대식 승강장을 갖춘 지하역이다.

↑ 사이인
2	ㅣ	ㅣ	1
카라스마 ↓

2.1.1 완급결합

• 사카이스지선 직통  보통열차  는 카와라마치 방면으로만 평일 1편성, 주말 3편성 운행한다.

통근특급			우메다 방면 사이인	←	오미야	→	카와라마치 방면 카라스마
쾌속급행			우메다 방면 사이인	←	오미야	→	카와라마치 방면 카라스마
쾌　　속			우메다 방면 사이인	←	오미야	→	카와라마치 방면 카라스마
준　　급			우메다, 텐가차야 방면 사이인	←	오미야	→	카와라마치 방면 카라스마
보　　통			우메다, 텐가차야 방면 사이인	←	오미야	→	카와라마치 방면 카라스마

2.2 케이후쿠 전기철도 시조오미야역

3면 2선식 승강장이며, 구조는 위의 사진에서 보는 것과 같다. 원래는 이 역과 사이역 사이에 '미부역'이 있었는데 폐지되었다.

종착역
降	ㅣ	1	2	ㅣ	降
사이 ↓