사이인역

한큐 전철
교토 본선
(한큐 센리선 경유 사카이스지선 직통 - 준급:상하행, 보통:카와라마치 방면)
우메다 방면
니시쿄고쿠 (HK-82)

1.8 km
사이인
(HK-83)

1.4 km
카와라마치 방면
오미야 (HK-84)
케이후쿠 전기철도
아라시야마 본선
시조오미야 방면
시조오미야 (A1)

1.4 km
사 이
(A2)

0.6 km
아라시야마 방면
니시오지산조 (A3)

西院駅 / Saiin Station
西院駅 / Sai Station

한큐 전철
西院
さいいん

역정보
영어표기Saiin
한글표기사이인
역번호HK-83 (교토 본선)
소재지교토교토시 우쿄구 사이인코잔지초 38-1
京都府京都市右京区西院高山寺町38番地1
개업일1928년 11월 1일
케이후쿠 전기철도
西院
さい

역정보
영어표기Sai
한글표기사이
역번호A2 (아라시야마 본선)
소재지교토교토시 나카쿄구 미부센넨초 16
京都府京都市中京区壬生仙念町16
개업일1910년 3월 25일


한큐 승강장(출처)


란덴 승강장(출처)

1 개요

일본 교토부 교토시 우쿄구에 위치한 한큐 전철 교토 본선의 철도역이다.

역 바로 앞에 노면전차인 케이후쿠 전기철도 아라시야마 본선의 역이 있지만, 한자가 똑같은 데 반해 이쪽 역은 '사이(さい)'라고 읽는다.[1] 이 문서에서는 이 두 역을 함께 소개한다.

역이 위치한 곳은 우쿄구 최대의 번화가인 '니시오지시죠(西大路四条)'이며, 오사카 쪽에서 오는 리츠메이칸 대학 학생들이나 주변 전자기기 공장들의 출퇴근 수요, 그리고 주변 관광지를 방문하려는 사람들로 역이 항상 붐빈다.

카라스마역~카츠라역 간에 대피 선로가 존재하지 않기 때문에 쾌속특급[2]과 특급은 이 역을 통과한다. 대신 출퇴근 시간에 운행하는 통근특급 열차는 이 역을 정차하며, 다른 등급 열차도 필수정차.

2 역 및 승강장 구조

2.1 한큐 전철 사이인역

2면 2선식의 상대식 승강장이다.

니시쿄고쿠
21
오미야
1 교토 본선하행오미야 · 카라스마 · 카와라마치 방면
2상행카츠라 · 나가오카텐진 · 타카츠키시 · 이바라키시 · 아와지 · 쥬소 · 우메다 · 텐가차야 방면

2.1.1 완급결합

  • 사카이스지선 직통  보통열차  는 카와라마치 방면으로만 평일 1편성, 주말 3편성 운행한다.
통근특급
우메다 방면
카츠라
사이인카와라마치 방면
오미야
쾌속급행
우메다 방면
카츠라
사이인카와라마치 방면
오미야
쾌  속
우메다 방면
카츠라
사이인카와라마치 방면
오미야
준  급
우메다, 텐가차야 방면
니시쿄고쿠
사이인카와라마치 방면
오미야
보  통
우메다, 텐가차야 방면
니시쿄고쿠
사이인카와라마치 방면
오미야

2.2 케이후쿠 전기철도 사이역

2면 2선의 상대식 승강장이다.

시조오미야
니시오지산조
아라시야마 본선상행시조오미야 방면
하행란덴텐진가와 · 카타비라노츠지 · 란덴사가 · 아라시야마 방면
  1. 원래 이 동네 이름인 西院(사이인)은 역사적 가나 표기법에 따라 '사이'로 읽었으나 1928년 신케이한철도(現 한큐 전철) 역이 개업할 때 일반적 독음인 '사이인'이라는 독음을 썼고, 동네 이름도 뒤따라 바뀐 것이다. 란덴 역은 1910년에 개업했기 때문에 그 영향을 받지 않았다.
  2. 주말에 행락객 운송 목적으로 운행하는 특급열차.