| JR 히가시니혼의 일반철도 | ||||
| 조에츠 신칸센 | ||||
| 오미야 방면 혼죠와세다 | ← 19.0 km | 타카사키 | → 46.6 km | 니가타 방면 조모고원 |
| 호쿠리쿠 신칸센 | ||||
| 시종점 | 타카사키 | → 18.5 km | 가나자와 방면 안나카하루나 | |
| 타카사키선 | ||||
| 오미야 방면 쿠라가노 | ← 4.4 km | 타카사키 | 시종점 | |
| 죠에츠선 | ||||
| 시종점 | 타카사키 | → 2.8 km | 미야우치 방면 타카사키톤야마치 | |
| 신에츠 본선 | ||||
| 시종점 | 타카사키 | → 2.8 km | 요코카와 방면 키타타카사키 | |
| JR 히가시니혼 | ||||
| 조에츠 신칸센 | ||||
| 도쿄 방면 혼조와세다 | ← 19.0 km | 타카사키 | → 46.6 km | 니가타 방면 조모고원 |
| 호쿠리쿠 신칸센 | ||||
| 도쿄 방면 혼죠와세다 | ← 19.0 km | 타카사키 | → 18.5 km | 가나자와 방면 안나카하루나 |
| 우에노도쿄라인 (타카사키선 계통) | ||||
| 이토, 누마즈 방면 쿠라가노 | ← 4.4 km | 타카사키 | → 2.8 km | 마에바시 방면 타카사키톤야마치 |
| 쇼난신주쿠라인 | ||||
| 오다와라 방면 쿠라가노 | ← 4.4 km | 타카사키 | → 2.8 km | 마에바시 방면 타카사키톤야마치 |
| 하치코선 | ||||
| 코마가와 방면 쿠라가노 | ← 4.4 km | 타카사키 | 시종착 | |
| 죠에츠선 | ||||
| 시종착 | 타카사키 | → 2.8 km | 미나카미 방면 타카사키톤야마치 | |
| 료모선 | ||||
| 오야마 방면 타카사키톤야마치 | ← 2.8 km | 타카사키 | 시종착 | |
| 아가츠마선 | ||||
| 시종착 | 타카사키 | → 2.8 km | 오마에 방면 타카사키톤야마치 | |
| 신에츠 본선 | ||||
| 시종착 | 타카사키 | → 2.4 km | 요코카와 방면 키타타카사키 | |
| 조신 전철 | ||||
| 조신선 | ||||
| 시종착 | 타카사키 | → 0.9 km | 시모니타 방면 미나미타카사키 | |
高崎駅 / Takasaki Station
| JR 히가시니혼, 조신 전철 高崎 たかさき | |
|
| |
| 역정보 | |
| 영어표기 | Takasaki |
| 한글표기 | 타카사키 |
| 소재지 | 군마현 타카사키시 야시마초 222 群馬県高崎市八島町222 (JR 히가시니혼) |
| 군마현 타카사키시 야시마초 235 群馬県高崎市八島町235 (조신 전철) | |
| 개업일 | 1884년 5월 1일 (JR) |
| 1897년 5월 10일 (조신 전철) | |
1 개요
일본 군마현 타카사키시에 위치한 JR 히가시니혼 및 조신 전철의 철도역이다. JR 화물도 이 역에 들어온다. 접속하는 노선은 JR의 조에츠 신칸센, 호쿠리쿠 신칸센, 타카사키선(쇼난신주쿠라인), 하치코선, 죠에츠선, 신에츠 본선, 조신 전철의 조신선 등이 있다.
JR의 군마현 소재 역 중에 이용객수가 2만 7천명 정도로 압도적인 1위이다. 2위는 현청소재지인 마에바시역으로 9천명 정도. 신칸센 정차역에다 여러 노선의 결절지라는 요소가 큰 것으로 보인다.
역 주변에는 타카시마야, TSUTAYA 등의 상업시설, 호텔 메트로폴리탄 타카사키, 토요코인을 위시한 여러 호텔, 각종 은행이 있고, 공공시설로는 타카사키 시청, 타카사키시 미술관 등이 있어, 가히 타카사키시의 중심지라 할 만하다. 그러나 현청소재지는 마에바시라는 게 함정.
2 역 및 승강장
2.1 JR 히가시니혼
| 신칸센 고가 홈 | ||||
| 타는곳 | 노선 | 방향 | 행선 | 비고 |
| 11 · 12 | ■ 조에츠 신칸센 | 하행 | 나가오카, 니이가타 방면 | |
| ■ 호쿠리쿠 신칸센 | 하행 | 나가노, 토야마, 카나자와 방면 | ||
| ■ 조에츠 신칸센 ■ 호쿠리쿠 신칸센 | 상행 | 오미야, 우에노, 도쿄 방면 | 당역시발 | |
| 13 · 14 | ||||
| 재래선 지상 홈 | |||
| 타는곳 | 노선 | 행선 | 비고 |
| 2 · 4 · 7 · 8 | ■ 타카사키선 | 오미야, 도쿄 방면 (■ 쇼난신주쿠라인, ■ 우에노도쿄라인 포함) | 아침의 일부 열차를 제외한 당역시발 열차는 주로 2번선 사용 조에츠선으로부터의 직결열차는 7 · 8번선을 사용 |
| 2 · 4 · 5 · 6 | ■ 죠에츠선 | 시부카와, 누마타, 미나카미 방면 | |
| ■ 아가츠마선 | 나카노조, 나가노하라쿠사츠구치, 만자·카자와구치, 오마에 방면 | ||
| ■ 료모선 | 마에바시, 이세사키, 키류, 아시카가, 사노, 오야마 방면 | 타카사키선으로부터의 직결열차는 2 · 4번선 사용 | |
| ■ 신에츠 본선 | 안나카, 마츠이다, 요코카와 방면 | ||
| 3 | ■ 하치코선 | 군마후지오카, 요리이, 오가와마치, 코마가와 방면 | |
신칸센은 쌍섬식 승강장으로, 당역 시발 오미야, 도쿄행 열차가 존재한다. 호쿠리쿠 신칸센은 11, 12번선에서 분기한다.
재래선은 3면 7선식 승강장으로, 료모선, 아가츠마선 열차는 조에츠선에서 직결운행하여 오는 열차이다.
2.2 조신 전철 타카사키역
| 타는곳 | 노선 | 행선 |
| 0 | ■ 조신선 | 시모니타 방면 |
JR 1번선 남측에 두단식 승강장이 있는데, 0번선이라고 하고, 단선식이다.
3 여담
이 역에서 북측으로 조에츠 신칸센이 분기하는 지점에 부설된 38번 분기기는 일본에서 가장 번수가 큰 분기기이다. 전체 길이가 무려 135m로서 분기측을 160km로 통과할 수 있다고 한다. 오랫동안 일본 유일의 38번 분기기였는데, 훗날 나리타 공항선 나리타유카와역에 똑같은 것이 설치되어 일본 유일이라는 타이틀은 깨졌다.