조신 전철

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카시마 철도
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(오다큐 전철)
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(미치노리 홀딩스)
유카리가오카선
(야마만)
도쿄 모노레일
(JR 히가시니혼)
시바야마 철도
(케이세이&치바 현)
호쿠소 철도
(케이세이 전철)
칸토 철도
(케이세이 전철)
코미나토 철도
(케이세이 전철)
조모 전기철도
(도부 철도)
기타 사철류테츠조신 전철쵸시 전기철도치치부 철도
버스사업자가나가와 중앙 교통


上信電鉄 / Jōshin Electric Railway

조신 전철
上信電鉄
설립 년도1895년
영업 지역일본 군마
보유 선로33.7km
[1]

1 개요

일본 군마현을 영업구역으로 하는 철도사업자 중 하나로, 본사는 타카사키시에 소재한다. 주요 주주는 군마 택시, 조신 하이어, 아사카 운수, 조신 관광기업 등이다. 1895년 '코즈케 철도'라는 이름으로 설립된 유서깊은 회사이며 1897년 현재의 조신선을 개업하였다.

철도 사업 외에도 다양한 사업을 하고 있는데 버스 사업의 경우 현재는 타카사키나 마에바시를 중심으로 한 구역만을 운행중이나 한때는 군마현 전체를 커버하고 심지어는 후쿠시마현까지 갔던 적도 있다.

2 조신선

上信線 / Jōshin Line

上信線
Jōshin Line / 조신선
운영기관조신 전철
영업거리33.7km
궤간1067mm
역수20
전기직류 1500V 가공전차선 방식
최고속도90km/h

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조신 전철이 운영하는 유일한 노선으로 타카사키시의 타카사키역과 칸라군 시모니타정의 시모니타역을 잇는다. 1897년 처음 개통되어 이후 신역 개업을 꾸준히 해 왔으며 1인 승무는 1996년 시작하였다.

한때는 급행, 쾌속, 준급 등 다양한 등급의 열차를 운행했지만 지금은 1인 승무 각역정차만을 하고 있다. 러시아워 때에는 1시간에 2~3편성, 그 외에는 1시간에 2편성이 운행된다. 이벤트 열차인 데키1형 열차도 있다.

2.1 노선

역명영업 거리승강장환승노선
타카사키
高崎
0.03면 7선JR 히가시니혼 조에츠 신칸센, 호쿠리쿠 신칸센, 타카사키선(쇼난신주쿠라인), 조에츠선, 신에츠 본선
미나미타카사키
南高崎
0.9단선
사노 신호장
佐野信号場
--
사노노와타시
佐野のわたし
2.2단선
네고야
根小屋
3.7단선
타카사키상과대학앞
高崎商科大学前
5.0단선
야마나
山名
6.1섬식
니시야마나
西山名
7.0단선
마니와
馬庭
9.4섬식
요시이
吉井
11.7섬식
니시요시이
西吉井
13.4단선
니야 신호장
新屋信号場
--
조슈니야
上州新屋
14.6단선
조슈후쿠시마
上州福島
16.6섬식
히가시토미오카
東富岡
19.3단선
조슈토미오카
上州富岡
20.22면 3선
니시토미오카
西富岡
21.0단선
조슈나노카이치
上州七日市
21.8단선
조슈이치노미야
上州一ノ宮
23.1섬식
카노하라
神農原
25.4단선
난자이
南蛇井
28.2섬식
센다이라
千平
29.9단선
아카츠 신호장
赤津信号場
--
시모니타
下仁田
33.7섬식