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1 노선 정보
화성시 일반시내버스 33-1번 |
기점 | 경기도 화성시 우정읍(조암터미널) | 종점 | 경기도 화성시 향남읍(구문천리) |
종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | 06:25 |
막차 | 21:00 | 막차 | 21:20 |
평일배차 | 출퇴근 30분/평시 40분 | 주말배차 | 40분 |
운수사명 | 경진여객 | 인가대수 | 3대 |
노선 | 조암터미널 - 우정읍사무소 - 어은삼거리 - 장안면사무소 - 독정삼거리 - 꽃밭 - 성문 - 우리꽃식물원 - 동양빌딩 - (→ 발안주공A → 화성중.고교 → 바다마트 →/← 발안농협 ←) - 발안초교 - 향남읍사무소 - 방축리 - 하길중 - 상신리 - 향남제약공단 - 구문천리 |
화성시 일반시내버스 33-2번 |
기점 | 경기도 화성시 우정읍(조암터미널) | 종점 | 경기도 화성시 향남읍(구문천리) |
종점행 | 첫차 | 18:10 | 기점행 | 첫차 | 18:35 |
막차 | 18:10 | 막차 | 18:35 |
평일배차 | 1일 1회 | 주말배차 | 1일 1회 |
운수사명 | 경진여객 | 인가대수 | 1대 |
노선 | 조암터미널 - 우정읍사무소 - 어은삼거리 - (→ 어은1리 → 수촌3리 → 화성장안첨단일반산업단지 → 수촌1리 →/← 장안면사무소 ← 독정삼거리 ← 꽃밭) - 성문 - 우리꽃식물원 - 동양빌딩 - (→ 발안주공A → 화성중.고교 → 바다마트 →/← 발안농협 ←) - 발안초교 - 향남읍사무소 - 방축리 - 하길중 - 상신리 - 향남제약공단 - 구문천리 |
2 개요
경진여객에서 운행 중인 시내버스 노선으로, 총 운행거리는 48km다. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조. (33-1번, 33-2번)
3 역사
- 본래 조암에서 수원역까지 운행하는 노선이었다.
- 2014년 12월 22일에 발안향남지구에서 제약공단, 상신리, 발안산업단지(구문천리)로 연장되었다. 관련 게시물
4 특징
- 조암에서 18시 10분에 출발하는 차량은 33-2번으로, 장안공단으로 간다. 발안산업단지에서 18시 35분에 출발하는 차량도 33-2번이지만, 조암 방향은 33-1번과 노선이 같다. 즉, '조암 → 발안 → 발안산업단지' 편도노선인 셈.
- 정류장 근처에 온천이 두 군데가 있다. 해창1리, 우리꽃식물원 정류장에서 조금 걸어가면 월문온천이, 꽃밭에서 조금 걸어가면 발안식염온천이 나온다. 월문온천은 8155번, 9801번, 9802번이 자주 다니지만, 발안식염온천은 23번이 아니면 교통수단이 없으므로 이 노선 문서에서 서술한다. 어쨌든, 한 번 갔다 오는 것도 추천한다.
- 주로 777번에서 운행했던 구형 뉴 슈퍼 에어로시티, 로얄시티 디젤차량이 투입되었으나 이들 차량이 대차되면서 위 사진과 같이 777번 출신의 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 디젤차량이 들어오게 되었다.
- 이 버스를 타고 조암에서 발안, 혹은 그 반대를 가려고 하면 퇴짜맞거나 심지어 기사에게 욕먹을 수 있다. 버스가 돌아가고 배차가 길다는 핑계로 못 타게 한다. 요금을 더 많이 받기 위해 시외버스나 직행좌석버스인 8155번, 9801번, 9802번으로 유도하고 이 노선은 못 타게 하는 상술 내지는 갑질이다. 여기에 당한 사람들이 꽤 많다. 이러한 경진여객의 갑질 때문에 전체 수요는 당연히 있을 리가 없고, 구간수요로 먹고 산다.
걍 암말없이 개무시하고 타보자 그러면 기사가 말걸고 다음에는 타지 말라고 하거나 욕한다 이러한 갑질은 일부 조암공영버스에서도 그대로 이어진다. 그렇다고 시외버스나 직행버스가 친절하다거나 훨씬 좋냐면 그것 또한 아니다. 일종의 갑질, 독점의 폐해[1]라고 할 수 있는 부분이다. 버스만 신형이면 뭐하냐 기사들 마인드가 쌍팔년도인데 이는 6번, 6-3번, 11번에서도 나타나며, 발안이 아닌 안중으로 가는 4-1번 에서도 그대로 나타난다.[2]
5 연계 철도역
- ↑ 혹시 이런 경험을 하게 되는 위키니트가 있다면, 아주 녹음을 하던지 해서 화성시청이나 경기도청에 민원
폭탄을 넣어보자. 동탄마냥 민원폭탄 넣으면 나아지겠지 뭐
- ↑ 4-1번의 경우, 기사가 발안까지 가서 8471, 8472번 타란다. 조암-안중은 이 노선 밖에 없는데도.