- 상위 문서 : 화성시·오산시 버스 목록
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| 2009년의 모습. (각각 에어로 스페이스 LS, 로얄럭셔리) 출처 | 1110호 / 현대 유니버스 차량.[1] 출처 |
1 노선 정보
| 화성시 일반좌석버스 1004번 | |||||
| 기점 | 경기도 화성시 서신면(제부여객차고지) | 종점 | 경기도 수원시 팔달구 매산로1가(수원역.노보텔수원) | ||
| 종점행 | 첫차 | 04:30 | 기점행 | 첫차 | 05:30 |
| 막차 | 22:30 | 막차 | 23:40 | ||
| 평일배차 | 출퇴근 15~30분/평시 30분 | 주말배차 | 30분 | ||
| 운수사명 | 제부여객 | 인가대수 | 8대 | ||
| 노선 | 제부여객차고지 - 제부도입구 - 서신 - 사강 - 남양 - 구포리(비봉) - 천천리(매송) - 오목천동 - 고색동 - 롯데몰 - 수원역.노보텔수원 | ||||
2 개요
제부여객에서 운행 중인 좌석버스로, 총 운행거리는 81km다. 전체 정류장 목록
3 역사
- 이 노선의 전신은 490번 좌석버스였으며, 90년대 말까지 삼성여객에서 운행하다 회사가 부도난 뒤에 '제부도가는Bus'에서 운행했다. 당시에는 중간에 화성시청도 경유했었다.
- 2007년경에 일반좌석버스에서 직행좌석버스로 형간전환되었으며, 이때 번호도 1004번으로 바뀌었다.비봉,매송을 경유하지 않고 313번 지방도와 84번 지방도로 수원-남양을 직통 운행하는 급행노선으로 바꾸고 15분 간격으로 운행을 개시한다.
- 회사 사정이 좋지 못해 차량 대부분이 중고차[2]였고, 그 탓에 차량 상태도 좋지 못했다.
여담으로 제부여객 중고 BH116에는 희귀한 ZF 오토매틱 버스가 있었다. 하지만 죄다 수동으로 개조 크리....
- 2008년 12월 용남고속에 인수된 뒤, 그때까지 자금난으로 부도직전이었던 제부여객은 본격 용남고속의 자금력으로 공격적인 경영에 들어간다.
- 2010년 초, 다시 일반좌석버스로 형간전환했다.
- 당시 용남고속 시외/직행좌석 노선에서 운행하던 준고속형 차량이 대거 투입된 데다 급행운행으로 남양-수원간 운행시간이 10분 단축된 것이 선풍적인 인기를 끌어, 결국 좌석버스를 독점해 배짱장사를 하던 남양여객 노선들을 모두 일반시내버스로 전환하게 만들었다.
4 특징
수원 - 화성 이동수요 뿐만 아니라 화성시내 이동수요가 많은 편인데, 이는 해당구간에 시내일반버스를 타는 것이 매우 어렵기 때문이다. 화성 서부의 인구가 적었기 때문. 그나마 남양까지는 가끔 볼 수 있지만, 시내일반버스로 남양보다 서쪽으로 넘어가는 노선은 1일 3회 운행하는 화성 버스 1000 밖에는 없었다. 2009년 남양여객 버스가 시내일반버스로 전환된 이후로는 많이 나아졌지만 사람들이 좌석버스를 타는 것이 습관이 된건지 여전히 좌석버스를 애용한다.[4]그 외에 대학 MT 시즌만 되면 과자 봉지를 양손에 들고 버스에 타는 학생들을 쉽게 볼 수 있다.
경쟁노선은 남양여객 버스들(400, 400-1, 990)로 수원역 - 서신까지 상당구간이 겹친다. 경쟁에서 우위를 차지하기 위해 수익을 포기하고 매송면 소재지 어천을 경유하지 않는다.[5]
전차량을 고급형 좌석차량[6]으로 운행중이다.
특히 제부여객과 남양여객이 어른의 사정으로 인해 매우 안 좋아 한때 기사간 물리적 충돌이 있기도... 그래서 시청에서 제부여객 노선들을 기존에 쓰던 수원역 남측정류장 대신 북측정류장으로 옮기도록 명령해 지금에 이르는 흑역사가 있다.
참고로 1004번 차량 대부분은 직행좌석버스 전용 도색인 빨간색 도색을 하고 있었다. 이 때문에 버스 동호인들 사이에서는 사기도색이라며 까이기도 했었다. 그럼 경원여객은 뭐냐? 다만 요새는 정상도색을 한 차가 더 많은 듯.
과거 수원역 롯데몰 오픈 당시에 1004번이 남측정류장에도 정차하게 되자 남양여객이 이에 반발해 1004번이라고 써진 무료셔틀버스를 운행한 사례가 있다. 관련 게시물 1 관련 게시물 2
5 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선 : 수원역
- 수도권 전철 분당선 : 수원역
- 일반 철도역 : 수원역(KTX, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호, 누리로)
- ↑ 경기국제보트쇼가 작년부터 킨텍스(...)에서 열리면서 이 현수막도 역사가 되었다.
배는 어디서 타지? 그냥 보고 착석하고 끝?하지만 2015년부터 화성해양축제가 전곡항과 궁평항에 열리게 되면서 이 기간 동안에는 다시 수요가 늘게 되었다. 1110호는 우측과 같이 일반좌석버스 도색으로 재도색되었으며, 2015년 11월 중순에 유니버스로 교체되었다. - ↑ 주로 로얄럭셔리가 투입되었으며, 2007~8년도에 입석로얄시티(...)도 한대 투입됐었다.
- ↑ 그렇다고 전부 유니버스로 교체된것은 아니며, 에어로 스페이스LS도 아직 투입되고 있다.
- ↑ 물론 수원역이나 수원역 이남 지역에 한해서만 그렇다. 또한 2015년 버스요금 인상으로 400번을 타는 사람도 많이 늘었다.
- ↑ 반대로, 같은 제부여객의 1008은 어천저수지를 포함, 어천 지역 전체를 경유한다.
본격 직행좌석버스보다 빠르고 좋은 일반좌석버스 - ↑ 주로 직행좌석버스에 투입되는 버스. 제부도 가는 BUS 시절 1004번(490번)에 투입된 차량은 전부 로얄럭셔리. 근데 이게 전부
똥럭중고버스였다.(...) 제부여객 재무상태가 그다지 양호하지 않았기 때문인데, 용남고속에 인수된 현재는 차량상태가 매우 양호해진 상태.