건담 케스트렐

1 개요

Advance of Zeta 시리즈에 등장하는 건담 타입 모빌슈트. 오클랜드 뉴타입 연구소에서 개발된 프로토타입 모빌슈트로, 티탄즈의 주도 아래 개발이 진행되었다. 정식 명칭은 MSW-004 Gundam Kestrel. 명칭에서 알 수 있듯이 건담 TR-1 헤이즐이나 건담 TR-6 운드워트 등 기존의 AoZ 계열 건담 타입들과 전혀 호환되지 않는 독자 규격의 모빌슈트로, TTT와 일체의 상관관계가 없다.

원래 티탄즈 소속의 강화인간인 로즈바이세 전용으로 제작되었고, 같은 시기의 다른 모빌슈트들에 비해 다리 부분이 유난히 길고 두껍게 제작되었다.

탑재 무장은 빔 샤벨 2자루와 E팩 탑재형의 강화형 빔 라이플, 빔 이미터, 헤드발칸, 실드.

2 성능

다리 부분이 길고 두꺼워지게 된 것은 고기동 강습형 기체로서 총 3개의 제너레이터를 몸체와 양 다리에 장착했기 때문으로, 특히 다리의 제너레이터에서 직접 동력을 공급받는 스러스터의 출력은 일반 파일럿이 견딜 수 있는 수준이 아니며, 뉴타입과 강화인간만이 제대로 다룰 수 있다. 또한 메인 카메라가 흉부 중앙의 슬릿에 감춰져 있는 것이 특징으로, 건담 헤드는 그야말로 미끼 수준에 불과한 장식품에 지나지 않는다.

그리프스 전역 중에 건조되었음에도 불구하고 코어 블록 시스템을 채택했는데, 발전된 변형 시스템의 노하우를 축적하여 종래의 코어 파이터에 비해 합체/분리가 더욱 용이해져 파일럿의 생환율을 상승시켰다. '샤먼 시스템'이라고 하는 개량형 사이코뮤 시스템을 기체 내부에 탑재하였는데, 미리 입력해 놓은 파일럿의 뇌파 샘플링과 연동해야만 제대로 된 성능이 나오게끔 조정이 가해져 있다.

3 상세

건담 케스트렐이 완성되었을 때는 이미 그리프스 전역이 우주로 확장된 상황이었기 때문에, 티탄즈는 건담 케스트렐을 버리고 급하게 우주로 올라가게 되었다. 이후 에우고에서 건담 케스트렐을 주워서 애너하임 일렉트로닉스에 맡겼는데, 몇 번의 테스트를 거친 후 로사 기간티아의 전력으로 삼게 된다.

다만 로사 기간티아에서의 테스팅 도중 너무나도 고성능이었던 스펙 때문에 테스트 파일럿이 사망하는 사고가 나게 되며, 이 때 헤드유닛과 동체의 몇몇 부품이 영구적인 손상을 입어 애너하임의 대체품으로 교체되면서 성능에 조정이 가해졌다. 이후 반 아실리아노를 메인 파일럿으로 발탁하고 와그테일II와 병행 운용하면서 상호 발전을 이루게 되었다. 단 원래 강화인간용으로 만든 건담인데다 완전히 기체 조정을 한 것은 아니라서 일반인인 반이 운용하는데에는 무리가 있어서 다른 파일럿에게 넘겨지게 되고, 제1차 네오지온 항쟁과 제2차 네오지온 항쟁 사이 시기를 다룬 심판의 메이스에서 완전히 조정이 되었다고 한다. 그리고 그게 바로 건담 굴린블루스티이다.

강화형은 총 두 가지 바리에이션이며, 풀아머 타입인 아머 익스테리어와 고기동형 타입인 메뉴버 익스테리어로 나뉜다.

4 그 외 트리비아

건프라로는 2012년 5월호 전격하비매거진 부록으로 딸려 온 무등급 1/144가 유일. 다른 부록 시리즈와 마찬가지로 통짜로 사출되어 나왔지만 개조를 위해 폴리캡 구멍을 만들어 놓거나 코어 부스터가 들어갈 자리에 홈을 파 놓는 등 모델러들을 위한 여러 가지 가이드가 잡혀 있다. 그리고 이를 기반으로 동년 7월에 건담인포와 전격하비매거진에서 케스트렐 개조 컨테스트를 개최했고, 8월 4일에 심사를 마쳤다.