고베 신교통

神戸新交通 / Kobe New Transit

• 일본 철도 정보

케이한신의 대중교통
JR 니시니혼	어반 네트워크
교토 시 교통국	교토 시영 지하철	교토 시영 버스
오사카 시 교통국	오사카 시영 지하철	오사카 시영 버스	난코 포트타운선
고베 시 교통국	고베 시영 지하철	고베 시영 버스
대형 사철	킨키 일본 철도	난카이 전기철도	케이한 전기철도
	한신 전기철도	한큐 전철
준대형 사철	키타오사카 급행전철	센보쿠 고속철도	고베 고속철도
	산요 전기철도
자회사 철도사업자	케이후쿠 전기철도 (케이한 전기철도)	에이잔 전철 (케이한 전기철도)	호쿠신 급행전철 (한큐 한신 홀딩스)
	한카이 전기궤도 (난카이 전기철도)	노세 전철 (한큐 전철)	고베 전철 (한큐 한신 홀딩스)
제3섹터 철도사업자	오사카 모노레일	고베 신교통	욧카이치 아스나로 철도

8000형(지금은 퇴역)과 2000형 열차. 포트 아일랜드선

고베 신교통 神戸新交通
파일:KNTlogo.png
설립 년도	1977년
영업 지역	일본 효고현 고베시
보유 선로	15.3km
[1]

1 개요

일본 효고현 고베시를 영업 구역으로 하는 신교통 시스템(경전철) 철도사업자이다. 제3섹터 회사로 대주주는 고베시로 77% 정도의 지분을 차지한다. 1977년 처음 설립되었으며, 1981년 포트 아일랜드선, 1990년 롯코 아일랜드선을 개통하였다.

차량은 카와사키 중공업에서 만들었는데, 차량 표기에 '系(계)'나 '形(형)'이 아닌 '型(형)'을 쓴다는 것이 특징이다. 물론 한글로 쓰면 形과 구분되지 않는다.

2 노선

현재 2개의 노선을 운영중이다. 두 노선은 서로 만나지 않으므로, 한 쪽에서 다른 쪽으로 가려면 JR 니시니혼이나 한신 전기철도의 노선을 이용해야 한다.

• 20px 포트 아일랜드선(포트 라이너)
• 20px 롯코 아일랜드선(롯코 라이너)