- 상위 문서 : 김해시 시내버스, 김해시 시내버스/목록
| 김해시 시내버스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 김해시 급행간선버스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 220 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 김해시 좌석버스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73 | 97 | 98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 김해시 일반버스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 1-1 | 2 | 2-1 | 3 | 3-1 | 4 | 5-1 | 6 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 8-1 | 10 | 11 | 12 | 14 | 21 | 21-1 | 23 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 26 | 30 | 31 | 35 | 44 | 56 | 57 | 58 | 58-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | 59-1 | 60 | 61 | 72 | 82 | 83 | 97 | 98 | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 300 | 대동공영 | 상동공영1 | 상동공영2 | 진례공영1 | 진례공영2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
700px
700px
(위) 김해부원동우체국 (아래) 한신아파트 앞에서 촬영.
1 노선 정보
| 김해시 일반시내버스 21번 | |||||
| 기점 | 경상남도 김해시 외동(외동차고지) | 종점 | 경상남도 김해시 관동동(팔판마을1단지) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | |
| 막차 | 22:45 | 막차 | |||
| 평일배차 | 14~17분 | 주말배차 | 18~20분 | ||
| 운수사명 | 가야IBS | 인가대수 | 8대 | ||
| 노선 | 외동차고지 - 봉황역 - 금강병원 - 분성사거리 - 한신아파트 - 풍유동 - 장유농협 - 장유도서관 - 팔판마을 | ||||
2 개요
경상남도 김해시의 시내버스이자 간판노선. 운행 거리는 33.1km이다. 모든 정류장 목록은 김해시 버스정보시스템 참조.
3 역사
21번은 2001년 개편 때 생긴 노선으로, 이전에 김해시내와 장유면 사이를 운행하던 11, 12, 13번을 통합한 노선이라고 보는 것이 좋다. 장유면에서 어디를 가는지에 따라 노선이 달랐다.
11번은 가동, 조만포 쪽으로 가던 노선이었다. 오늘날로 치면 21-1번과 23번을 합친 느낌의 노선. 1994년 6월 1일 호계로 개통에 따라 어방동-복음병원-김해시청-호계로-분성로-외동-주촌-장유-용산-신리-수가리-조만포를 운행하였고, 같은 해 11월 20일 2대 10회에서 3대 20회로 운행 횟수가 증가하였다. 1995년 11월 20일 개편에 따라 어방동-안동-삼방동-복음병원-호계로-분성로-외동-천곡-장유-가동-조만포 구간을 4대 24회 운행하였다. 1998년 6월 27일 현재 4대 32회 운행하였으며, 가동·조만포에는 6회 운행하였다. 1999년 11월 11일 외동터미널의 개장에 따라 이곳을 경유하도록 조정되었다. 2000년 6월 1일 개편으로 외동터미널-김해중부경찰서-호계로-분성로-김해도서관-외동-주촌-장유-수가리-조만포 구간을 운행하였으며, 조만포까지는 6회 운행하였다. 이 노선으로 2001년 개편을 맞는다. 가동까지 써있는 노선의 경우에도 조만포 종착을 했을 것으로 보이니 참고할 것.
12번은 신안마을로 가는 노선이었다. 팔판마을 옆에 있으니 현재의 21번과는 가장 유사할 듯. 1994년 6월 1일 호계로 개통에 따라 어방동-복음병원-김해시청-호계로-분성로-외동-주촌-장유-화촌-신안을 1대 10회 운행하도록 변경되었고, 1995년 11월 20일 개편 당시에도 그대로 유지된 것으로 보인다. 그러나 1998년 6월 27일 당시에는 1대 8회로 감차된 상황이었으며, 1999년 11월 11일 외동터미널의 개장에 따라 이곳을 경유하도록 조정되었다. 2000년 6월 1일 개편으로 외동터미널-김해중부경찰서-김해시청-어방동-복음병원-호계로-분성로-외동-주촌-장유-신안을 운행하도록 변경되었고, 이 노선대로 2001년 개편까지 운행했다.
13번은 대청리로 가는 노선이었다. 1994년 11월 20일 어방동-복음병원-호계로-분성로-김해도서관-전하동-칠산-장유-대청리를 1대 10회 운행하던 것을 2대 18회로 늘렸다. 1995년 11월 20일 어방동-삼방동-초선대-가락로-분성로-외동-내삼-장유-대청리를 1대 11회 운행하도록 변경되었다. 1998년 6월 27일 어방동-복음병원-호계로-분성로-주촌-장유-대청을 1일 8회 운행하도록 했으며, 1999년 11월 11일 외동터미널이 개장함에 따라 이곳을 경유하도록 조정되었다. 2000년 6월 1일 개편으로 외동터미널-김해중부경찰서-김해시청-어방동-복음병원-호계로-분성로-주촌-장유-대청을 운행하도록 변경되었고, 이 노선이 2001년 개편까지 유지된다.
2001년 12월 개편으로 김해-장유 구간은 세 노선을 통합해 노선번호 21번을 부여받았고, 11번의 장유-수가리·조만포 구간은 23번으로, 12번의 장유-신안 구간은 24번으로 분리하게 되었다. 외동터미널-김해중부경찰서-호계로-분성로-동선-서선-주촌면사무소-주촌초등학교-자현-하손-유하-장유면사무소 구간을 8대 88회 10분 간격으로 운행하도록 계획했는데, 실제 운행은 호계로 경유가 아니라 가락로 경유였다.
2008년 12월 12일 원래 장유농협까지 운행하던 것을 팔판마을까지 연장했다. 2012년 6월 15일 노선이 개편되면서 주촌을 지나지 않게 되었고, 대신 주촌면 주민들을 위해 지선격인 21-1번이 새로 생겼다.
2015년 6월 5일 풍유동 차고지의 개장에 따라 노선이 개편되는 과정에서 외동차고지 잔류 노선으로 분류되었고, 같은 해 12월 29일 외동차고지의 개장에 따라 장유행은 김해여객터미널 정문으로, 외동행은 남문으로 오도록 조정되었다.
4 특징
전 차량 뉴 BS 106 신차 운행중... 이었다가 차량 부족으로 배차간격을 줄이기 위해 21-1번에서 뉴 슈퍼 에어로시티 한대를 더 끌고 왔다. 예비차도 뉴 슈퍼 에어로시티 1대를 운행. 그래도 신차가 들어오면 이 노선 혹은 14번에 우선 배치된다.
실질적으로 장유에서 가장 자주 다니는 시내버스 노선이다. 시외버스가 8~15분 간격으로 다니는건 신경쓰지 말자
예비차로 저상버스가 1대 있었다. 14번 저상예비와 함께 평소에는 잠자고 있는 경우가 많다. 요즘엔 매일 운행한다. 실제 투입 빈도는 21번 저상예비가 더 많다. 2015년 현재는 둘 다 5-1번에서 운행중 21번 예비는 아직 21번에서 운행하고 있다.
~~현재 티머니사용 불가능이 불가능해졌다. 그런데 부산 김해경전철은 티머니사용이 가능한데 불가능하다면 캐시비로 환승하는것이 이롭다.[1]
과거 임시차고지 시절 회차방식이 안습하여 따로 남겨둔다.
차고지행 : 김해중부경찰서-김해대로-구터미널앞 유턴-신터미널-종점
장유행 : 종점-보건소-김해대로 따라 신터미널-김해중부경찰서
이게 뭐하는 지거리야
5 연계 철도역
- ↑ 2016년 8월 23일 오후 10시경 신형 단말기 장착 차량에서 사용 불가능 확인함