김해 버스 4

김해시 시내버스
김해시 급행간선버스
220
김해시 좌석버스
739798
김해시 일반버스
11-122-133-145-167
88-1101112142121-12324
25263031354456575858-1
5959-160617282839798100
300대동공영상동공영1상동공영2진례공영1진례공영2
부산-김해간 버스
급행버스좌석버스
100473207220221
간선버스
4688-1123
124125127128-1130
시외버스
장유-사상장유-해운대진영-사상김해-사상김해-해운대


파일:김해 버스 4.jpg

1 노선 정보

김해시 시내버스 4번
기점경상남도 김해시 풍유동(풍유동공영차고지)종점부산광역시 강서구 봉림동(가락, 금룡주유소)
종점행첫차06:10기점행첫차07:00
막차20:50막차21:40
평일배차8회주말배차8회
운수사명동부교통인가대수1대(예비 0대)
노선풍유동 - 김해세무서↔김해시청↔지내동삼거리↔불암동주민센터↔식만동 - 가락

2 개요

경상남도 김해시의 시내버스 노선. 모든 정류장 목록은 여기로.

3 역사

원래는 김해 시내의 주요 간선 노선이었다. 삼계정수장에서 출발해 김해 시내를 지나 가락으로 가던 노선이었으며 1994년부터 1998년까지는 한림면 신천에서 출발하기도 했다.

내외신도시가 조성된 1998년부터 2001년 까지 구산동 매정마을에서 출발했다. 지금의 8번, 127번을 합친 것과 거의 같은 경로로[1] 터미널까지 온 뒤 지금 루트처럼 14번 국도(김해대로)를 타고 가락으로 갔다. [2] 1998년 1월까지는 시계외 요금을 받았던적이 있었으며. [3] 배차도 많아서 1997년 이전에는 6대 인가, 60회 운행이었고, 1997년부터 1998년까지는 일시적으로 10대 인가 66회 운행, 13분 배차를 실현한 적도 있다. 1998년부터 2000년까지는 6대 배차에 54회 운행이었지만, 2000년에 4대 인가 36회 운행으로 칼질당했다. 2001년 개편 이후 터미널까지의 구간이 삭제되어 지금과 같은 노선을 갖추게 되었지만, 나름 시내노선으로 대우받았다. 3번6번이 읍면노선 대우를 받은 것을 보면...

그러나 2011년 9월 개편 이후 배차간격도 100분 전후로 매우 뜸해지고 저상버스도 71번에 뺏겼다. 애초에는 폐선될 예정이었으니 그나마 다행....

2015년 6월 5일 노선개편에 따라 노선이 변경되었다. 이 노선은 풍유동차고지 이전노선으로서 흥동을 경유하게 되며 가락방향은 무접삼거리 찍고 김해보건소를, 풍유동방향은 신터미널앞을 경유하는것으로 변경되었다.

4 특징

부산광역시 강서구 가락동에 들어가는 두개의 시내버스 노선 중 하나이며[4], 나머지는 강서구 7-2 마을버스만 다닌다.
12월 29일 외동차고지 이전에 맞춰 하루 2회 08:10, 18:50 출발배차가 외동차고지 출발이 되었니 이용할 일이 있다면 참고하도록 하자. 가락행은 터미널을 경유하지 않고 바로 나간다.

4.1 시각표

회색은 외동차고지 착발 노선.

  • 김해 출발
06:1008:1010:3012:40
14:4016:4018:5020:50
  • 가락 출발
07:0009:0011:2013:30
15:3017:3019:4021:40

5 연계 철도역

  1. 8번이 삼계동으로 다니게 된 것은 2003년 이후의 일이다. 그 전에는 외동터미널을 출발해 반시계방향으로 내외동을 한바퀴 돌고 부산으로 갔다.
  2. 2001년 개편 이전이 4번의 리즈시절이였다.
  3. 폐지 당시 일반 110원, 중고생 80원, 초등생 60원.
  4. 나머지 하나는 6번이다.