김해 버스 6

김해시 시내버스
김해시 급행간선버스
220
김해시 좌석버스
739798
김해시 일반버스
11-122-133-145-167
88-1101112142121-12324
25263031354456575858-1
5959-160617282839798100
300대동공영상동공영1상동공영2진례공영1진례공영2
부산-김해간 버스
급행버스좌석버스
100473207220221
간선버스
4688-1123
124125127128-1130
시외버스
장유-사상장유-해운대진영-사상김해-사상김해-해운대


파일:김해 버스 6.jpg

김해시 시내버스 6번
기점경상남도 김해시 풍유동(풍유동공영차고지)종점경상남도 김해시 화목동(화목4통)
종점행첫차06:00기점행첫차추가바람
막차21:50막차추가바람
평일배차9회주말배차9회
운수사명가야IBS인가대수1대
노선풍유동공영차고지 - 김해보건소 - 호계로 - 강동 - 금천 - 죽동 - 화목4통

김해시의 버스노선. 5-1번에서 넘어온 저상버스가 운행하고 있다. 운행 거리는 36.4km.

원래는 1일 12회 운행으로 어방동에서 출발해 분성로를 지나 김해도서관 앞에서 좌회전해 강동으로 가던 노선이었고[1], 1998년 시청 경유로 바뀌면서 1일 14회로 운행횟수가 증가하였다. 2000년 외동터미널로 터미널이 일원화되면서 외동을 출발해 분성로호계로를 경유하는 경로로 바뀌어 이어지고 있다.

하루 2회 07:20, 09:10 배차는 풍유동이 아닌 외동터미널 출발이므로 참고하면 좋을듯. 12월 29일 차고지 이전으로 인하여 화목행은 터미널 경유 없이 바로 나간다.

부산광역시 강서구 가락동으로 들어가는 두 시내버스 중 하나[2]로서, 죽동동, 봉림동 일대의 사실상 유일한 대중교통수단. [3]

1일 3회[4] 이양지를 경유했었는데 현재는 풍유동행이 경유하는듯.

2015년 6월 5일 노선개편에 따라 노선이 변경되는데 해당노선은 풍유동차고지 이전노선으로서 흥동을 경유하게 되며 화목방향은 무접삼거리 찍고 김해보건소를, 풍유동방향은 신터미널앞을 경유하는 변경이 이루어진다.

노선변경 이후 살짝 배차간격에 수정을 가했는데 그냥 쿨하게 하루 2회 80분, 나머지 110분 정규배차로 바꿔버렸다.

화목동에서 한바퀴 회차할땐 왕복 1차선의 논길을 달린다. 심지어 정류장도 있다. 완전 1차선은 아니고 1.5차선 정도라고 보면되지만 버스가 이런길을 지나면 신기할 따름..

1 시각표

  • 화목동 방면 시각표이며, 현재 풍유동 방면 시각표는 공개되지 않습니다.
  • 회색으로 표시된 시각에는 외동차고지에서 출발합니다.
06:0007:2009:1011:0012:50
14:4016:3018:2020:1021:50

2 연계 철도역

  1. 당시에는 가야의 길이 4차선으로 쭉 뻗어있던 해반로라는 도로였기 때문에 가능한 노선이다. 오늘날 가야의 길에는 버스의 운행이 아예 금지돼있다.
  2. 나머지 하나는 4번이다.
  3. 종착점이 김해시이지만 화목동으로 가는 도로를 타고가다보면 보이는데 도로옆의 논밭은 바로 강서구다.
  4. 터미널에서 07:20, 13:40, 18:40