- 상위 문서 : 김해시 시내버스, 김해시 시내버스/목록
김해시 시내버스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
김해시 급행간선버스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
220 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
김해시 좌석버스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | 97 | 98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
김해시 일반버스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1-1 | 2 | 2-1 | 3 | 3-1 | 4 | 5-1 | 6 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 8-1 | 10 | 11 | 12 | 14 | 21 | 21-1 | 23 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 26 | 30 | 31 | 35 | 44 | 56 | 57 | 58 | 58-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | 59-1 | 60 | 61 | 72 | 82 | 83 | 97 | 98 | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
300 | 대동공영 | 상동공영1 | 상동공영2 | 진례공영1 | 진례공영2 |
부산-김해간 버스 | ||||
급행버스 | 좌석버스 | |||
1004 | 73 | 220 | 221 | |
간선버스 | ||||
4 | 6 | 8 | 8-1 | 123 |
124 | 125 | 127 | 128-1 | |
시외버스 | ||||
장유-사상 | 장유-해운대 | 진영-사상 | 김해-사상 | 김해-해운대 |
[[파일:/20150803_85/mayeebus_1438611138358C1ng9_JPEG/%B1%E8%C7%D8%B9%F6%BD%BA_73-01.jpg|750px]]
1 노선 정보
김해시 좌석버스 73번 | |||||
기점 | 경상남도 김해시 상동면(여차마을) | 종점 | 부산광역시 북구 구포1동(구포시장) | ||
종점행 | 첫차 | 06:50 | 기점행 | 첫차 | 08:10 |
막차 | 21:00 | 막차 | 19:20 | ||
평일배차 | 왕복 5.5회 | 주말배차 | 왕복 5.5회 | ||
운수사명 | 김해BUS | 인가대수 | 1대(예비차 없음) | ||
노선 | 여차마을 - 용산↔매리↔덕산↔조눌↔대동수문↔부산혜원학교↔강서고입구↔강서구청역↔구포역 - 구포시장 |
2 개요
경상남도 김해시의 버스노선. 모든 정류장 목록은 여기로.
3 역사
김해여객의 구포~대동, 상동면 일대를 운행하던 시외버스 노선이 승객감소와 누적되는 적자로 노선운행을 폐선하게 되면서 경상남도와 김해시에서 시내, 시외버스 1대씩 투입하는 것으로 대체하게 되면서 김해시내버스는 구포~상동여차간 10월 25일 부로 운행에 들어갔다.
소락~구포간은 부산광역시에서 모종의 사유로 시내버스 운행을 거부하여 경상남도에서 경전여객에 시외버스를 운행할 것을 부탁하여 시외버스가 운행하게 되었다.[1][2] 현재는 해운대고속에서 운행중이다.
4 특징
안막~매리간 82번, 83번노선과 공유하며, 매리~여차까지 상동공영버스와 공유한다.
차량은 207번 출신 좌석형차량으로 운행 중 이다.
일 2.5회 상동 신촌을 경유한다.
부산 버스 73과 포지션이 비슷하다. 시외버스에서 형간전환 되었다는 것과, 농어촌노선이라는 것.
구포대교 건너 낙동강을 따라 가는 노선이지만 정작 낙동강은 얼마 못 보는데 제방이 엄청나게 높기 때문이다[3]. 56번에도 이런 구간이 존재한다. 그래도 강 건너로 부산 도시철도 2호선과 호포역이 보이며, 매리로 가는 고갯길을 넘을 때에는 물금역과 양산타워 그리고 원동역 보면 낙동강까지 경치 좋은 노선이기도 한다.
4.1 시간표
시간표를 진짜 잘 보고 이용해야 한다. 배차간격이 안드로메다급으로 길어도 너~무 길기 때문이다. 그나마 이게 시외버스 시절보다 나아진 거다(...). 만약 부산에서 개통시켰다면 이보다 좋은 1~2시간 간격으로 다녔을 듯?[4] 마을버스인 강서16번도 인가대수가 단 한 대 뿐인데 배차간격이 이거보다 짧은 두시간이다. 물론 타는 사람들은 시간표를 외워서 잘만 타지만 놓치면.....
73번 시간표 | |
여차 | 구포시장 |
06:30 | 07:30(신촌 경유) |
10:00(신촌 경유) | 11:10 |
12:50 | 13:50(신촌 행) |
15:20(신촌 출발) | 16:10(신촌 경유) |
18:00 | 19:20 |
20:20 | ㅡ |
5 연계 철도역
- 부산 도시철도 2호선 : 덕천역
- 부산 도시철도 3호선 : 덕천역, 구포역, 강서구청역
- 일반 철도역 : 구포역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호)
- ↑ 경상남도에서 부산시내버스 운행을 막았다고 한 위키러가 있는데, 사실이 아니다.
- ↑ 부산광역시에서 반대한 이유는 125번에서의 감차투입을 계획했으나, 대동면 주민들의 반대에 부딪혔고, 딱히 부산업체에서 맡아야 할 이유가 없었기에 실현되지 못했다. 그렇다고 만덕에 차고지가 있고 차량 여유가 많은 33번에서 감차시켰을 수도 있지만 그런 생각을 하지도 못했는듯.
- ↑ 지역에 따라 다르지만 일부 지역에서는 높이가 최고 15m까지 올라간다.
- ↑ 김해시는 부산광역시보다 버스 보유대수도 적고, 준공영제 미시행인지라 적자를 감수할 수 있는 능력이 떨어지기 때문.