김해 버스 8

1 노선 정보

김해시 시내버스 8번
기점		경상남도 김해시 삼계동(삼계차고지)	종점		부산광역시 금정구 장전1동(장전역)
종점행	첫차	04:20/04:30(김해보건소 출발)	기점행	첫차	05:35
	막차	22:30		막차	23:55
평일배차		출퇴근 15분/평시 20분	주말배차		25~30분
운수사명		가야IBS	인가대수		15대(예비 1대)
노선		삼계차고지 - 가야대학교 - 매정공원 - 김해문화의전당 - 외동축협 - 김해보건소 - 활천고개 - 자성병원 - 인제대학교 - 삼방화인아파트 - 안동육거리 - 지내동삼거리 - 평강역 - 낙동중 - 강서구청역 - 구포대교 - (→ 북구청 →) - 구포역 - 덕천교차로 - 제2만덕터널 - 동래역 - 온천장역 → 부산대역 → 부산대학교(금정로) → 장전역 → 장전동어린이놀이터 → 부산대학교(금강로) → 금정초교 → 온천장역 → 이후 역순

가야IBS에서 운행하는 시내버스 노선으로, 김해시와 부산대학교를 잇는다. 왕복 운행거리는 90.8km. 전체 정류장 목록

노선이 상당히 긴데, 김해시 시내버스 중 두 번째로 긴 왕복 90.8km다. 제일 긴 노선은 왕복 91.1km의 58번, 59번.

97번, 98번과 더불어 김해시 시내버스 중 종점에서 막차가 가장 늦게 출발한다. 장전역에서 보통 23시 50분에 출발하기 때문에 부산대정문 정류장(금강로)에서는 거의 자정이 되어서도 탈 수 있다. ~~덕분에 김해에 사는 부산대학교 학생들은 여유있게 술에 취할 수 있다.~~ 이 시간대에는 퇴근본능 덕분에 보통 30~40분 정도 걸리고 출퇴근 시간에는 한시간 가까이 걸리기도 하는 덕천까지 20분 만에 도착하기도 한다. 빠른 것뿐만이 아니라 구포에서 김해로 가는 심야 수요도 담당하고 있다.

부산대학교 방면으로는 그나마 배차간격이 준수하게 지켜지는 반면, 삼계동 방면으로는 금정구 끄트머리까지 찍고 오는 덕분에 배차간격이 제법 벌어지는 경우가 다반사. ~~출퇴근 시간의 중앙대로 + 만덕2터널을 경험한다면 어떨까?~~ 그래도 구포역 이후로는 노선 선형이 대로변을 따라 상당히 직선화되어있기 때문에 배차간격이 터무니없는 수준까지 벌어지는 일은 거의 없다. 만약 정류장의 도착예정시간이 40분을 넘기는 경우가 있다면 유령버스^[1]^[2]의 존재를 의심할 만하다. 그런데 간혹 드물게 ~~진짜 재수가 없다면~~ 30분이 넘게 간격이 벌어질 때도 있기는 있다.

지금은 사라진 130번과 라이벌 관계였다. 8번은 김해 시내 전역을 훑고 돌아다니는 반면 신만덕을 경유하지 않고 곧바로 만덕2터널로 향한다는 점, 130번은 신만덕을 경유하지만 김해 구간에서는 김해대로를 따라 운행하며 구산동 기점까지 노선이 거의 직선화되어 있다는 장단점을 갖고 있었다. 또한 과거 부산-김해-양산 광역환승할인이 적용되지 않던 시절에는 요금 면에서도 130번이 시계외요금이 붙는 대신 도시철도와의 환승 할인이 가능했던 반면, 8번은 시계외요금은 없었지만 도시철도와의 환승이 되지 않는다는 장단점이 존재했으나 통합환승할인제 시행 이후에는 비록 500원을 더 내야 하긴 하지만 사라졌다.

예전엔 장전역 삼각도보에 정차했으나, 대형버스가 차량 진입을 방해한다고 하여 이제 정차하지 않는다. 하지만 노선 특성상 주간치고는 막차가 늦는 편이라, 밤늦은 시간에는 어쩔 수 없이 역주변 삼각도보에서 잠시 주박할 때도 있다.

몇몇 부산시 노선들처럼 간혹 장전중앙교회에서 운행사원들이 용변을 해결하기도 하고, 15분 정도 쉬었다가 출발하기도 한다. 물론 심야시간에는 교회가 닫혀있기 때문에 이 때는 장전역에서 쉬었다가 간다.