| 분당선 | |||||
| 왕십리 방면 개포동 | ← 0.6 km | 대모산입구 | → 3.0 km | 수원 방면 수 서 | |
| 수도권 전철 | |||||
| 분당선 | |||||
| 왕십리 방면 개포동 | ← 0.6 km | 대모산입구 (K220) | → 3.0 km | 수원 방면 수 서 | |
大母山入口驛 / Daemosan Station
| 대모산입구역 | |
|
| |
| 다국어 표기 | |
| 영어 | Daemosan |
| 한자 | 大母山入口 |
| 중국어 | 大母山 |
| 일본어 | テモサンイック |
| 역번 | |
| 수도권 전철 분당선 | K220 |
| 300px 수도권 전철 분당선 승강장 크게보기 | |
| 주소 | |
| 서울특별시 강남구 개포로 지하 522 (舊 일원동 700-1) | |
| 수도권 전철 | |
| 운영기관 | 코레일 |
| 분당선 개업일 | 2003년 9월 3일 |
| 일반 철도 | |
| 운영기관 | 코레일 수도권동부본부 |
| 분당선 개업일 | 2003년 9월 3일 |
| 역등급 | 무배치간이역 |
1 개요
수도권 전철 분당선 K220번. 서울특별시 강남구 개포로 지하 522(舊 일원동 700-1번지) 소재.
2 역 정보
이전에는 피곤해서 서울 지하철 3호선에서 앉아서 대화 방면으로 가고 싶은 사람들에게 학여울역에서 타서 수서역까지 갔다가 다시 돌아오는 것 보다 이 역에서 타서 수서역에서 환승하는 것이 더 빠를수도 있으므로 이 방법을 추천할 수 있었다. 학여울부터 수서까지는 2번 서지만, 대모산입구부터 수서까지는 논스톱이니까. 하지만, 서울 지하철 3호선이 오금역까지 연장되는 바람에 소용없어졌다. 역 전광판 상으로는 '대모산' 으로 표시한다.
2.1 승강장
| ↑ 개포동 | |||
| 상 | ㅣ | ㅣ | 하 |
| 수서 ↓ | |||
| 상 | 수도권 전철 분당선 | 도곡·선릉·강남구청·왕십리 방면 |
| 하 | 수도권 전철 분당선 | 모란·정자·기흥·수원 방면 |
3 역 주변 정보
인근 야산인 대모산으로 갈 수 있어서 붙여진 이름이지만 이 역에서 대모산은 1km넘게 떨어져있다. 대모산은 실제로 서울 지하철 3호선 일원역에서 더 가깝다. 아니 그럼 신개포역이라 하지
주변에는 개포주공아파트 7단지, 8단지가 붙어있으며, 서울 지하철 3호선 대청역과는 600m 정도 떨어져 있다. 다음역인 개포동역과도 300m 정도 떨어져 있다.(최단거리 기준.)
코믹월드가 SETEC에서 열릴 때 사람 많은 학여울 던전을 피하고 싶다면, 사람이 별로 없는 대모산입구역을 이용해 보자. 3번 출구로 나와서 맞은편에 보이는 다리(영동 6교) 하나만 건너면 바로 SETEC이다. 거리는 약 300m 정도로, 걸어서 5분 정도 거리이다. 코스프레를 많이 하는 굴다리 건너편 쪽에서는 오히려 이 역이 가까울 것이다.
강남구 주민들의 소송드립으로 만들어진 역 중 하나이며, 철도 동호인들에게 '강남리 마을 전철'로 까이고 있다. 그래도 강남리 마을전철로 까이는 역들 중에서는 제일 승하차량이 많은 편. 더 정확히 얘기하면 구룡역만 적다
현재 분당선과의 환승역이 없는 서울 경전철 위례신사선을 끌어들여 환승역으로 만들자는 주장이 있다. 그냥 압구정로데오역이랑 뚫는게...? [1]
3.1 일평균 승차량
- 하차량은 포함하지 않는다.
| 수도권 전철 분당선 | |||||||||
| 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 |
| 4,209명 | 3,055명 | 3,140명 | 3,131명 | 3,147명 | 3,221명 | 3,315명 | 3,420명 | 3,295명 | 3,356명 |
| 2013년 | 2014년 | 2015년 | |||||||
| 3,892명 | 3,958명 | 3,999명 | |||||||