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{{{+1 여객을 취급하지 않는 역입니다.}}}
이 문서에서 서술하는 철도역은 현재 여객열차를 취급하지 않는 철도역으로, 화물열차만 취급하는 화물역, 신호장 및 신호소, 부정기 전세열차 전용역, 또는 현재 열차 운행이 중단된 구간에 속한 역일 수 있습니다. 이 철도역에서는 여객열차 승·하차가 불가능하니 이점 상기하시기 바라며, 이에 대한 잘못된 이해로 발생하는 피해는 우만위키에서 책임지지 않습니다. 또한 폐역 · 미개통 또는 정기 관광열차만 정차하는 철도역에는 이 틀을 사용하지 마십시오.
| 덕산선 | |||||
| 창원 방면 용 강 | ← 4.9 km | 덕 산 | 시종점 | ||
德山驛 / Deoksan Station
| 덕산역 | |
|
| |
| 다국어 표기 | |
| 영어 | Deoksan |
| 한자 | 德山 |
| 중국어 | 德山 |
| 일본어 | トクサン |
| 주소 | |
| 경상남도 창원시 의창구 동읍 용잠로35번길 11 (舊 용잠리 1153-87) | |
| 일반 철도 | |
| 운영기관 | 코레일 부산경남본부 |
| 덕산선 개업일 | 1922년 10월 16일 |
| 역등급 | 무배치간이역(창원역 관리) |
1 개요
덕산선의 철도역. 경상남도 창원시 의창구 동읍 용잠로35번길 11(용잠리 1153-87)에 위치해 있다. 창원역 기점 8.2km.
2 역사
역이 세워질 당시에는 진짜로 덕산리에 소재했으나, 역이 세워진 지 얼마 되지 않아 현 위치인 용잠리로 이전했다. 그럼에도 불구하고 역 이름은 바뀌지 않고 현재까지 이어져 오고 있다.
원래는 이 역이 경전선 본선의 역이었다. 그러나 경전선에 KTX를 투입하기 위해 복선 전철화되면서 진례역과 창원중앙역 쪽으로 가도록 선로가 변경되고, 이 역과 창원역 간은 코렁탕 때문에 버리긴 아까우니 덕산선이라는 이름으로 분리한 것. 실제로는 창원역에서 용강마을 인근 터널 출구까지는 경전선이지만 그 터널을 나오자마자 분기하여 빠진다. 그래서 용강마을 인근 분기점에 용강역이라는 신호소를 새로 만들었다.
경전선 본선 당시 창원역이나 진영역에 비해선 여객취급의 비중은 적었고(특히 2007년 6월부터는 일 2회만 서는 간이역이 되었다), 코렁탕군용화물 취급에서 중요한 역이었다. 그래서 경전선 이설 뒤에도 살아남을 수 있었던 것. 단, 덕산선으로 분리된 2010년 12월 15일부터 여객 영업은 중단했다. 열차도 조회되지 않지만, 로지스에서 상당한 수송수입이 잡히는 것으로 보아 아직도 코렁화물이 다니는 것으로 보인다.
2014년 1월 24일자로 보통역에서 무배치간이역으로 격하되었다. 또한 1명 근무지정역(일근제)에서 해제되었다. 2014년을 기준으로 뱀눈이 전동차(...)가 이 역에서 잠들어(?) 있는 모습을 지나가면서 볼 수 있었다.
2017년까지 덕산역을 폐쇄하고 신시가지를 개발하기로 하였다. 군용 인입선을 군부대 안으로 직접 부설하고, 덕산역은 폐쇄되는 듯하다. 아마 옛 대구선처럼 처리할 것으로 보인다.