목포 버스 7

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목포시 시내버스
간선버스	1	2	9	13	13-1	30	30-1
지선버스	6	10	20	60	61	112
도심순환버스	3		7		15
외곽연계버스	108		119		130	150
시내좌석버스	200	300	500	800		900
폐선된 노선	1(실내체육관), 1-3, 101			5	14	50	105
	109	111	600	700	공항버스

출처

1 노선 정보

목포시 도심순환버스 7번
기점		전라남도 목포시 삼학동(삼학도)	종점		전라남도 목포시 삼학동(삼학도)
종점행	첫차	06:00	기점행	첫차	-
	막차	22:30		막차	-
평일배차		15분	주말배차		15분
노선		삼학도↔동백아파트↔남해환경사업소↔제일중학교↔남해하수펌프장↔문화예술회관↔국립해양유물전시관↔중바위↔목포교육지원청↔목포고용노동부↔우성아파트↔영흥중고입구↔이로동주민센터↔용해금호APT↔한국전력↔용해교↔청해사↔문화방송↔홈플러스↔한일시장↔용당아파트↔용해하이츠↔용해2단지아파트↔마리아회고등학교↔목포시청↔(구)상하수도사업단↔연산동근화아파트↔연산주공후문↔산정동교회↔행운타워↔보건소사거리↔대성하이츠입구↔대성초등학교↔대성농협↔양동우체국↔구.제일극장↔북교초등학교↔북교동교회앞↔목포남교트윈스타↔목포극장↔유달산등구↔유달산우체국↔상공회의소↔초원주차장↔목포여객선터미널↔항동시장↔목포요양병원↔동명동어시장

2 개요

목포시에서 현존하는 최초의 순환버스. 배차간격도 15분으로 양호하다. 그만큼 안정적이도 잘 짜여진 노선이라고 할수 있겠다.

3 역사

처음부터 순환하게 만들어졌다. 억지로 순환하게 만든 이런 저런 노선과는 다르단 말이다. 생긴 이래로 별다른 변화도 없다.

4 특징

하당지구를 잠깐 지나는데, 하당지구에서 제일중으로 통학하는 학생들고 원도심쪽에서 중앙여중이나 영흥중고로 통학하는 학생들 덕분에 이 짧은 구간에도 승객이 많다. 제일중-용해금호APT 구간을 굳이 제일중-갓바위-노동부-중앙여중-이로동주민센터-용해금호APT로 다니는데 삼학도에서 막 출발한 차량이 제일중 앞에서 갓바위 쪽으로 들어가서 하당을 경유하기 때문에 제일중 앞까지만 해도 빈차인 경우가 많다.

그래서 삼학도에서 배차간격이 꼬이면 중앙여중, 영흥중,고등학생들의 폭력성을 검증하기 위해 7번 차량이 제일중을 쌩까고 하당경유 안하고 바로 용해금호APT 쪽으로 향한다. 1순환 운행 시간은 55분, 운행간격은 15분, 운행횟수는 주중70회, 주말56회이다. 첫차는 6시 막차는 22시 30분이다.

5 연계 철도역

없음.