- 상위 문서 : 목포시 시내버스
| 목포시 시내버스 | |||||||
| 간선버스 | 1 | 2 | 9 | 13 | 13-1 | 30 | 30-1 |
| 지선버스 | 6 | 10 | 20 | 60 | 61 | 112 | |
| 도심순환버스 | 3 | 7 | 15 | ||||
| 외곽연계버스 | 108 | 119 | 130 | 150 | |||
| 시내좌석버스 | 200 | 300 | 500 | 800 | 900 | ||
| 폐선된 노선 | 1(실내체육관), 1-3, 101 | 5 | 14 | 50 | 105 | ||
| 109 | 111 | 600 | 700 | 공항버스 | |||
1 노선 정보
| 목포시 외곽연계버스 119번 | |||||
| 기점 | 전라남도 목포시 삼학동(삼학도) | 종점 | 전라남도 해남군 화원면(화원) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:45 | 기점행 | 첫차 | 7:00 |
| 막차 | 20:00 | 막차 | 21:15 | ||
| 평일배차 | 180분 | 주말배차 | 180분 | ||
| 운수사명 | 유진운수, 태원여객 공동배차 | 인가대수 | -대 | ||
| 노선 | 삼학도-삼학파출소-4차입구-(삼학도입구→)동명동사거리-남초등학교-(←원광한의원)-목포역-1호광장-호남동119안전센터-산정초입구-2호광장-연동파출소-(←목상고/목포우체국→)-홈플러스-목포MBC-청해사-목과대-한국병원-버스터미널-호반리젠시빌-청호시장-하당보건소-제일3차아파트-이마트-제일성결교회-하당동주민센터-성원아트빌-영흥중고교-동신대한방병원-포르모-목포소방서육교-부영사랑으로-만남의 폭포-대불역-용당부두-용당사거리-모밀항-현대삼호중공업입구-항도-현대중공업입구-해남광장-금호검문소-금호-별암-저상-평지-구지-화원초교-화원 | ||||
2 개요
목포시의 외곽연계 일반버스. 삼학도를 출발하여 목포역, 터미널, 하당동 등을 경유하여 해남군 화원면에 종착한다.
3 역사
2007년 3월 대개편 때 노선을 과감하게 잘라버리고 하당동에서 터미널도 지나지 않고 바로 석현동으로 들어가버려 민원폭탄을 맞이하였다. 쏟아지는 민원에 "환승하세요"로 버티다가 환승시간은 30분인데 배차간격 어쩔건데.. 결국 4월에 백기투항하여 기존 노선대로 환원되었다. 3월 개편 때 해남군 방면으로 가던 또다른 노선이던 산이면 방향 109번이 폐선되면서 해남군으로 가는 유일한 목포시 노선이 되었다.
2016년 5월 개편 때 무고리까지 가던 노선을 잘라버리고 배차시간도 180분까지 늘렸다. 1일 5회 운행.
4 특징
정말정말 외곽으로 나가는 크고 아름다운 노선인데다가 이용객도 많지 않아 배차간격이 1시간을 넘는 크고 아름다운을 선사한다. 멀리까지 감에도 입석차량이 투입된다. 아무래도 좌석이 투입되면 이용요금에 균일가(?)를 적용해야 하다 보니, 돈을 더받기 위함 같다 그래서 목포 시내에서 출발하여 종점인 무고리까지 이용하면 4,000원이 넘는 크고 아름다운 요금을 자랑한다.
정말 가지가지 크고 아름다운 노선이다. 배차간격이 1시간 이전이니 주의하자. 1일 10회 운행되며 그 시간마저 불규칙하다. 중간중간 비는 시간대엔 해남교통 노선이 있기는 하다. 운행시간은 삼학도 기준 05:30 ~ 20:15 무고리에서 나오는 막차는 21:30분이다. 개편초기에는 노란 도색(지선) 차량으로 운행하였으나 2011년 이후에는 빨간 도색(간선) 차량으로 운행한다.
2015년 8월에는 현대 그린시티 CNG 차량이 새로 지선 도색으로 투입 되었다!
크고 아름다운 노선이기도 하고 간선노선인데 도색따위는 개나 줘버린 노선(...)이기도 하다. 엄밀히 따지면 임시운행이지만 그 횟수가 너무 많다(...) 보통은 간선인 뉴슈퍼가 다니지만 여러번 지선이나 순환인 중형이 다니기도 한다. 2015년 8월엔 지선도색인 그린시티 2대가 새로 대차되었다. 여러모로 다이나믹한(?) 노선.
5 연계 철도역
- 일반 철도역 : 목포역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호)