1 개요
현재의 터미널은 2007년에 신축되었다. 원래 1층에는 각종 상가의 분양이 예정되어 있었고, 2층 이상은 홈에버가 입점했었지만, 1층의 상가의 경우 사업자의 파산으로 분양이 꼬여서 제대로 분양이 되지 않았고, 2층위로 있던 홈에버는 홈플러스에게 피인수 된 이후 문경과의 상권중복을 이유로 통합되면서 폐쇄되었다. 여러가지로 을씨년스러운 분위기.
2 노선
2.1 고속버스
서울경부 방면뿐이며, 1일 3회 우등고속 한정으로 모서면 삼포리의 간이 터미널인 모서공용버스터미널을 경유한다. 고속버스는 코버스에서 예매할 수 있으며, 아침 7시부터 19:40분까지 50~60분 간격으로 운행한다. 일요일에는 막차가 21:10분에 출발하며, 서울에서 출발하는 하행은 일요일에만 22:00에 심야우등이 있다. 일반고속은 1일 3회 운행하고, 금호고속, 천일고속, 한일고속에서 공동 배차하지만 KD 운송그룹에서 운행하는 동서울행보다 운행 횟수가 적다. 시외버스는 터미널협회 홈페이지에서 예매할 수 있다.
2.2 시외버스
호남권 방면은 없다. 다른 지역에 가서 타야 한다.
수도권 : 고양[1](점촌 경유), 동서울, 서울남부, 성남(건국대학교 경유), 용인, 수원(일부시간대 건국대학교 경유), 부천(안양, 건국대학교 경유), 인천(안산 경유)
강원권 : 원주, 태백
충청권 : 충주, 청주, 대전
영남권 : 북대구[2], 영주, 안동, 김천, 문경, 구미, 포항, 경주, 마산, 울산, 부산
3 차량
동서울 노선에서 그 유명한 포도박스가 투입되었으나[3] 현재는 3002번이나 현재는 없어진 대원공항 출신의 차량들로 운행된다. FX212는 딱 1대.
강남행 버스에서는 금호고속은 뉴 그랜버드 선샤인을, 천일고속은 유니버스 노블 , 한일고속은 뉴 그랜버드 이노베이션 선샤인을 투입한다.