아시안 하이웨이 간선노선 | |||||||
AH1 | AH2 | AH3 | AH4 | AH5 | AH6 | AH7 | AH8 |
목차
아시안 하이웨이 1호선 | |
총연장 | 20,710 km |
기점 | 일본 도쿄 |
주요 경유국가 | 대한민국 북한 중국 베트남 캄보디아 타이 미얀마 이란 인도 |
종점 | 터키 |
주요 교차도로 | 아시아 고속도로 6호선 |
1 개요
일본의 도쿄를 출발점으로 하여 대한민국, 북한, 중국, 베트남, 캄보디아, 타이, 미얀마, 이란, 인도를 거쳐 터키와 불가리아의 국경선을 종착점으로 하는 아시안 하이웨이의 노선 중 하나로, 총연장은 20,710 km로, 아시안 하이웨이 노선 중에서 가장 긴 노선이다.
종점에서는 유럽 고속도로망과 연결되어 있으며 대한민국과 일본 사이를 연결하는 대한해협 노선은 카페리로 연결되어 있으며, 종점인 터키에서는 유럽 고속도로 E80을 따라 불가리아, 세르비아, 이탈리아, 프랑스, 스페인을 거쳐 포르투갈 리스본에 이른다.
2 경유 도시
2.1 일본
아시안 하이웨이 1호선 시점 |
- 슈토 고속도로 3호(시부야 선) : 도쿄
- 도메이 고속도로 : 도쿄 - 나고야 시
- 메이신 고속도로 : 나고야 시 - 교토 시 - 스이타 시
- 주고쿠 자동차도 : 스이타 시 - 고베 시
- 산요 자동차도 : 고베 시 - 야마구치 시
- 주고쿠 자동차도 : 야마구치 시 - 시모노세키 시
- 간몬 자동차도(간몬 교) : 시모노세키 시 - 기타큐슈 시
- 규슈 자동차도 : 기타큐슈 시 - 후쿠오카 시
- 후쿠오카 도시고속도로 : 후쿠오카 시
일본 후쿠오카 시 하카타항국제터미널에서 대한민국 부산광역시 부산항국제여객터미널까지는 카페리(뉴카멜리아호)로 연결한다. 뉴카멜리아호에 대한 자세한 설명은 부산항국제여객터미널 항목 참조. 추후 한일해저터널로 연결 구상이나 실현 여부는 불투명하다.
2.2 대한민국
width=100% |
경부고속도로에 설치된 아시안 하이웨이 1호선 표지판 |
우선 대한민국 구간중 일부를 보면 경부고속도로 전구간, 경부고속도로 시내구간, 한남대교, 남산1호터널, 퇴계로, 통일로 전구간이 지정되어있는데, 이 구간들은 현재 공사중인 수원문산고속도로가 완전 개통될시 약간의 변동이 있을것으로 보인다. 2016년 4월 29일에 수원-광명 구간이 개통하였고, 현재 서울-문산 구간이 공사중인데,[1] 문산쪽 종점의 나들목인 내포IC가 추후 평양개성고속도로와의 직결을 대비한 형태로 건설될 예정이기에 가능성이 더더욱 높다.[2] 자세한 것은 수원문산고속도로 항목 참고.
그리고 현재 지정되어있는 남산1호터널과 퇴계로는 악명높은 헬게이트이다.(...)
현재 아시안 하이웨이 1호선으로 지정된 대한민국 구간은 아래와 같다.
- 충장대로 : 부산항국제여객터미널 - 부산광역시 동구
- 번영로 (부산) : 부산광역시 동구 - 부산광역시 남구 - 부산광역시 수영구 - 부산광역시 해운대구 - 부산광역시 동래구 - 부산광역시 해운대구 - 부산광역시 금정구
- 경부고속도로 : 부산광역시 - 양산시 - 울산광역시 - 경주시 - 영천시 - 경산시 - 대구광역시 - 구미시 - 김천시 - 대전광역시 - 청주시 - 천안시 - 안성시 - 평택시 - 안성시 - 용인시 - 평택시 - 오산시 - 화성시 - 용인시 - 성남시 - 서울특별시 서초구
- 경부고속도로 시내구간 : 서울특별시 서초구 - 강남구
- 한남대로 (한남대교) : 서울특별시 강남구 - 용산구
- 남산1호터널 : 서울특별시 용산구 - 중구
- 퇴계로 : 서울특별시 중구 - 서울역
- 통일로(21번 서울특별시도 구간) : 서울역 - 종로구 - 서대문구 - 은평구
- 통일로(1번 국도 구간) : 서울특별시 은평구 - 고양시 - 파주시 - 통일대교 - 판문점[3]
2.3 북한
앞서 대한민국 구간 문단에서 서술하였듯, 수원문산고속도로가 평양개성고속도로와 직결할 예정이기에 직결 고속도로로 따로 문산개성고속도로가 계획중이기에 북한 구간도 일부 변동이 있을 수 있다.
현재 아시안 하이웨이 1호선으로 지정된 북한 구간은 아래와 같다.
- 1번 국도 : 판문점 - 평양개성고속도로
- 평양개성고속도로 : 개성특급시 - 평양직할시
- 평양희천고속도로 : 평양직할시 - 평원군 - 숙천군 - 문덕군 - 안주시
- 1번 국도 : 안주시 - 운전군 - 정주시 - 곽산군 - 선천군 - 동림군 - 염주군 - 용천군 - 신의주시
2.4 중국
- G304 :신의주시- 단둥 - 선양
- G102 : 선양- 베이징
- G107 : 베이징 - 스자좡 - 한단 - 안양 - 정저우
- G310 : 정저우 - 쉬창 - 신양 - 우한
- G107 : 우한 - 창사 - 샹탄
- G322 : 샹탄 - 광저우 - 난닝
2.5 베트남
- 국도 1A: 난닝 - 하노이 - 빈 - 동허이 - 동하 - 후에 - 다낭 - 호이안 - 냐짱 - 비엔호아 - 호찌민
- 국도 22 : 호찌민 - 목바이
2.6 캄보디아
- 5번 :목바이- 바벳 - 프놈펜
- 1번 : 프놈펜 - 포이펫
2.7 타이
- 33번 도로 : 아란야프라텟 - 카빈부리 - 힌콩
- 32번 도로 : 왕노이 - 나콘사완
- 1번 도로 : 나콘사완 - 딱
- 12번 도로 : 딱 - 메솟
2.8 미얀마
- 미야와디 - 메이크틸라 - 만달레이 - 타무
2.9 인도
구간이 두번 등장한다. 중간에 방글라데시가 껴있는지라 가로질렀다 나오기에 두번 거친다.
- NH39 : 모레 - 임팔 - 코히마 - 디마푸르
- NH36 : 디마푸르 - 나가온
- NH37 : 나가온 - 누말리가르 - 조라밧 - 가우하티
- NH40 : 가우하티 - 실롱 - 다우키
2.10 방글라데시
- 타마빌 - 실헷 - 나르싱디 - Katchpur - 다카 - Bhanga- 제소르 - 베나폴
2.11 인도
- NH35 : 페트라폴 - 방가온 - 바라사트
- NH34 : 바라사트 - 캘커타
- NH2 : 캘커타 - 단바드 - 바리 - 바라나시 - 알라하바드 - 칸푸르 - 아그라 - 뉴델리
- NH1 : 뉴델리 - 아따리
2.12 파키스탄
- 와가 - 라호르 - 구지란왈라 - 젤룸 - 라왈핀디 - 페샤와르 - 토르캄
2.13 아프가니스탄
- 잘랄라바드 - 카불 - 칸다하르 - 딜라람 - 헤랏 - 이슬람 칼라
2.14 이란
- 22번 도로 : 도카룬 - 마슈하드
- 44번 도로 : 마슈하드 - 샤흐라우드 - 담칸 - 셈난 - 테헤란
- 2번 고속도로 : 테헤란 - 카즈빈- 타브리즈
- 32번 도로 : 타브리즈- 바자르간
2.15 터키
대부분의 구간이 유럽 고속도로 80호선과 중첩되며, 사실상 종점인 불가리아 국경에서 유럽 고속도로 80호선과 직결된다.
- E80 (100번 국도) : 구르부락 (이란과 국경) - 도우베야짓 - 아슈칼레 - 레파히예 - 시바스
- E88 (100번 국도) : 시바스 - 앙카라
- E89 (4번 고속도로) : 앙카라 - 게레데 - 이스탄불
- E80 (2번 고속도로) : 이스탄불 - 파티흐 술탄 메흐멧 다리
- E80 (3번 고속도로) : 이스탄불 - 에디르네
- E80 (100번 국도) : 에디르네 - 카피쿨레
- E80 (불가리아와 국경)
- ↑ 2015년 10월 30일에 기공식을 가졌고, 2015년 11월 5일에 착공에 들어갔으며 2020년 11월 개통을 목표로 하고있다.
- ↑ 광명-서울 구간까지 성공적으로 개통해야지 수원문산고속도로 전구간과 수도권제2순환고속도로의 봉담-동탄 구간을 새로 지정하고 할 수가 있다. 만약 서울문산고속도로 구간이랑 수원광명고속도로 구간만 개통한 허리끊긴 상태가 되면 '한남대교 - 강변북로 - 현천IC - 현천도내지선 - 서울문산고속도로 - 평양개성고속도로' 노선으로 변경하든가 할 수 밖에 없다.
근데 지금 상황 봐서는 서울광명고속도로 구간은 첫 삽도 못 뜰 상황이고... 재수없으면 익산포항고속도로 아니면 동해고속도로 꼴 날 신세라.. - ↑ 21번 서울특별시도는 고양시와의 경계까지이다.