익산포항고속도로

현재 개통하지 않은 역 또는 노선이 포함되어 있습니다.

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대한민국의 고속도로
메인선	(1) 경부선
남북선	(15) 서해안선	(17) 수원문산선, 평택화성선	(25) 호남선, 논산천안선
	(27) 순천완주선	(29) 세종포천선	(35) 중부선, 통영대전선
	(37) 제2중부선	(45) 중부내륙선	(55) 중앙선, 대구부산선
	(65) 동해선	(105) 남해3지선	(151) 서천공주선
	(153) 평택시흥선	(171) 용인서울선, 오산화성선	(251) 호남지선
	(301) 상주영천선	(451) 중부내륙지선	익산문산선
동서선	(10) 남해선	(12) 광주대구선, 무안광주선	(14) 함양울산선
	(16) 울산선	(20) 익산포항선	(30) 당진영덕선
	(32) 아산청주선	(40) 평택제천선	(50) 영동선
	(52) 광주원주선	(60) 서울양양선	(102) 남해1지선
	(104) 남해2지선	(110) 제2경인선	(120) 경인선
	(130) 인천국제공항선	(202) 익산포항지선	(253) 고창담양선
	(551) 중앙지선
순환선	(100) 서울외곽순환선	(300) 대전남부순환선	(400) 수도권제2순환선
	(500) 광주외곽순환선	(600) 부산외곽순환선	(700) 대구외곽순환선
계획 중	제2서해안선	서울연천선	문산개성선
	강화간성선	새만금포항선	광주해남선
지정해제	(1) 경부선 한남-양재	(2) 경인선 목동-신월	(6) 남해선 구포-덕천
	(6-3) (구)남해3지선	(7-2) 구마지선	(15) 서해안선 죽림-목포

益山浦項高速道路 / Iksan Pohang Expressway

1 개요

전라북도 익산시에서 경상북도 포항시에 이르는 고속도로. 노선번호는 20번.

현재 익산 분기점~장수 분기점 구간과, 대구광역시 팔공산 나들목~포항 나들목 구간만 개통되어 있다. 사실상 2개의 완전히 별개의 고속도로로 나뉘어 있는 셈인데, 향후 무주군~대구광역시 구간이 개통되면 완전한 형태를 갖춘 노선이 된다.

그러나 무주~대구 구간은 광주대구고속도로 및 함양울산고속도로 신설 등 인근에 동서간 고속도로 확장·신설 공사 및 계획이 있는데다가, 험준한 소백산맥을 뚫고 가야 한다는 점, 수요가 매우 적을 것으로 예상되는 점 때문에 최장기 계획으로 예정만 되어 있을 뿐 실제로 착공할 가능성은 현재로는 0%에 수렴한다.(...) 당분간 수십 년 동안은 노선번호만 공유하는 별개의 고속도로로 지내야 하는 신세. 2001년 11월 21일 조기 개통된 장수 나들목 ~ 장수 분기점 구간은 건설 및 개통 당시에는 통영대전고속도로의 지선 구간였으나, 2007년 12월 13일에 익산포항고속도로 익산 분기점 ~ 장수 나들목 구간 개통으로 인해 익산포항고속도로 익산 ~ 장수 구간에 편입되었다. 차라리 무안광주고속도로, 광주대구고속도로를 대구포항선이랑 합쳐서 무안포항고속도로라고 한 다음 그걸 20번으로 하는 게 더 빠르겠다. 새만금전주선, 익산장수선은 함양울산고속도로에 붙여서 새만금울산고속도로로 바꾸고

'익산포항고속도로'라는 명칭 때문에 노선 개편 당시부터 민원이 많이 들어왔고, 현재도 가끔씩 들어오고 있다고 한다. 정작 한국도로공사 내에서는 둘을 사실상 별개로 취급하여 '익산~장수 고속도로', '대구~포항 고속도로'로 많이 부른다.

영천시 화산면~포항시 북구 기계면 구간은 왕복 6차선이다. 이는 상주영천고속도로와 아래에 언급된 익산포항고속도로의 지선 건설에 대비하기 위한 것이다. 그리고 서쪽으로는 서해안고속도로 군산 나들목까지 연장할 계획이 있었으나, 비슷한 역할을 하는 군산 - 전주간 21번 국도(새만금북로)가 먼저 만들어진 탓에, 2007년 민자사업자를 모집하다가 모집이 안 되어 중단되었다. 그러다가 새만금과 연결하기 위해 중간에서 분기하여 전주시 남쪽을 지나 김제시, 만경강/동진강사이의 새만금 지역, 새만금항까지 연결하는 것으로 변경되었다. 2014년에 그 대신 익산 분기점에 제2서해안고속도로를 연결하기로 결정됐다.

2 구간

소재지			번호	이름	구간거리(km)	누적거리(km)	접속 노선	비고
전라북도	익산시	왕궁면	1	익산 분기점	-	0.00	호남고속도로
	완주군	봉동읍	2	완주	7.60	7.60	17번 국도
		용진읍	2-1	완주 분기점	2.86	10.46	순천완주고속도로
		소양면	3	소양	6.36	16.82	26번 국도
	진안군	진안읍	SA	진안마이산 휴게소				양방향
			4	진안	26.31	43.13	30번 국도
	장수군	계남면	5	장수	15.79	58.92	19번 국도
		장계면	6	장수 분기점	2.06	60.98	통영대전고속도로
계획중인 구간
대구광역시	동구	도동	TG(20)	팔공산 요금소(나들목)
			21	도동 분기점	0.10	0.10	경부고속도로
경상북도	경산시	와촌면	SA	와촌 휴게소				포항방향
	영천시	청통면	22	청통와촌	17.90	18.00	919번 지방도
			SA	청통 휴게소				대구방향
		화산면		화산 분기점			상주영천고속도로	2017년 6월 예정
		매산동	23	북영천	10.57	28.57	35번 국도
		임고면	SA	영천 휴게소				양방향
	포항시	북구 기계면	24	서포항	30.79	59.36	31번 국도
		남구 연일읍	TG	포항 요금소
			25	학전	8.40	67.76	31번 국도 28번 국도
			26	포항	1.32	69.08	31번 국도

• 익산-장수구간 : 익산 분기점 - 완주 - 완주 분기점 - 완주 휴게소(간이) - 소양 - 진안마이산 휴게소 - 진안 - 장수 - 장수분기점
• 대구-포항구간 : 팔공산 - 도동 분기점 - 와촌휴게소(포항방향) - 청통와촌 - 청통 휴게소(대구방향) - 북영천 - 영천휴게소 - 서포항 - 포항요금소 - 포항

익산분기점에서 호남고속도로, 완주분기점에서 순천완주고속도로, 장수분기점에서 통영대전고속도로, 도동분기점에서 경부고속도로와 접속한다.

3 효과

이 대구~포항 구간 고속도로의 개통으로 큰 이득을 본 지역은 포항시이다. 원래 대구 기준으로 포항시에 가기 위해서는 영천나들목 혹은 경주나들목에서 나와 국도를 한참 타고 들어가야 했기 때문에 대구 - 포항 소요시간은 1시간 30분 정도였다. 그러나 이 고속도로의 개통으로 대구 - 포항 소요시간이 50분으로 단축되었으며, 앞서 개통한 중부내륙고속도로와의 시너지가 맞물리면서 서울-포항의 소요시간은 무려 1시간 가까이 단축되었다. 포항시에 경제 및 생활 면에서 큰 도움을 가져다 준 고속도로이며, 통행량이 지속적으로 증가하면서 최근 주말에는 일부 구간에서 정체가 발생하기도 한다. 그러나 경부고속도로와 나란한 탓에 왜 영천분기로 하지 않았냐는 말도 있다.

그리고 익산~장수 구간 고속도로 개통을 통해서 대구광역시, 경상북도 남부 지방 에서 전라북도 중북부 방면으로 이동하는 소요시간이 줄어들었으며, 전라북도의 중심지인 전주에서 전북 동부지역으로 가는 길도 많이 편해졌다. 현재 대구 및 울산에서 전주시로 가는 고속버스는 광주대구고속도로를 타다가 함양JC에서 통영대전고속도로에 진입한 뒤, 다시 장수분기점에서 이 도로를 통해 전주로 간다. 26번 국도는 너무 험하다. 근데 단거리 이동시에는 아직도 거기로 가잖아? PO공기수송WER

사실 익산~장수 구간은 전라북도~부산경남권간 이동에 더욱 효과적으로 기여한다. 특히 전주익산군산권과 부산창원진주권을 연결하는데 효과적인데, 그 이유는 익산~장수 구간이 통영대전고속도로를 거쳐 남해고속도로로 연결될 수 있기 때문이다. 예를 들어 전주에서 부산으로 이동시 익산포항고속도로 장수방면 진입-장수분기점에서 통영대전고속도로 통영방면진입-진주분기점에서 남해고속도로 부산방면 진입하는 식으로, 전주에서 부산까지 최적의 경로가 설정된다.

4 기타

로드킬(Road Kill) 사고가 경상북도 내 고속도로 중 가장 많은 편이다.

오토바이로 이 도로를 달리는 미친용자들이 자주 보인다.(...)

전라북도 구간은 평야 지대에서 소백산맥 방향으로 달리는 길이라 터널이 정말 많다. 차를 타고 지나가다 보면 마이산도 아주 잘 보인다.

5 익산포항고속도로지선

이 문단은 익산포항고속도로지선(으)로 검색해도 들어올 수 있습니다.

포항시 북구 기계면과 포항시 북구 흥해읍을 연결할 고속도로. 고속도로 번호는 202번이 지정되어 있다. 기계신항만고속도로로 흔히 알려져 있다. 동해고속도로와 익산포항고속도로를 이어주는 관문이기도 하다 . 근데 동해고속도로가 내륙안으로 결정되면 망했어요참고

서포항 나들목 인근까지만 6차로인 까닭이 이 고속도로가 예정되어 있었기 때문이다. 하지만, 신설 당시 연계하여 추진하려 하였으나 영일만 신항 계획이 지연되면서 아직도 보류 중이다. 착공 얘기가 최근 기사화 된 적이 없다. 아직 대통령령에는 번호가 지정되어 있다.

5.1 구간

나들목과 분기점의 이름은 모두 가칭이다.

소재지			번호	이름	구간거리(km)	누적거리(km)	접속 노선	비고
경상북도	포항시	북구 기계면	1	기계 분기점			본선
		북구 신광면	2	신광
		북구 흥해읍	3	흥해
		북구 청하면	4	청하 분기점			동해고속도로
		북구 흥해읍	TG	신항만 요금소
			5	신항만