- 상위 문서 : 울산광역시 시내버스, 울산광역시 시내버스/목록
울산광역시의 시내직행좌석버스 | |||||
1127 | 1137 | 1401 | 1703 | 1713 | 1723 |
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현재 |
1 노선 정보
울산광역시 직행좌석버스 1713번 | |||||
기점 | 울산광역시 남구 삼산동(태화강역) | 종점 | 울산광역시 울주군 상북면(석남사) | ||
종점행 | 첫차 | 06:30 | 기점행 | 첫차 | 05:25 |
막차 | 22:48 | 막차 | 21:35 | ||
평일배차 | 출퇴근 8분/평시 20~40분 | 주말배차 | 20~40분 | ||
운수사명 | 세원 | 인가대수 | 11대(주말 9대) | ||
노선 | 태화강역 - 울산고속버스터미널 - 공업탑 - 신복로터리[2] - (울산고속도로) - 언양시외버스터미널 - 울산운전면허시험장 - 상북면주민센터 - 석남사 |
2 개요
울산광역시 남구 태화강역에서 울산고속도로, 언양시외버스터미널을 거쳐서 울주군 상북면 석남사까지 운행하는 울산광역시의 시내직행좌석버스. 전체 정류장 목록.
3 역사
- 원래 초창기에는 시외버스 였으나 1995년 1월 1일 시외버스에서 시내버스로 바뀌었으며 2003년 개편이전 버스번호는 515번이었다.[3] 그래서 전국에서 최초로 고속도로를 달린 시내버스로 잘 알려져 있다.
- 원래는 울산시외버스터미널 부근에서 승하차했으나 기종점이 태화강역으로 연장되어 울산 농수산물도매시장을 지나는 통에 여기서 승차할 수 없게 되었다. 그리고 연장 후에 가스차량이 도입되고, 2013년 말에는 유니버스 가스차량이 도입되면서 구형 에어로시티가 전멸되었다.
- 2013년 11월 말, 유니버스 스페이스 엘레강스 1대를 뽑고(2408호), 또 한대를 더 뽑아(2417호) 운행하고 있다.
- 2014년 3월, 유니버스 스페이스 엘레강스로 전부 대차되었다. 이전에 쓰던 차량은 양산 버스 12번으로 전량 대차되었고, 2014년 7월 11일부터 직행좌석으로 격상되어 고속도로 입석이 금지되었으나 얼마 지나지 않아 무산되었다. (1703, 1723포함)
- 2015년 7월 13일 개편 때 1대가 감차되었다. 관련 공지사항
4 특징
1703번, 1723번과 통합 배차하며[4] 세 노선은 울산 좌석버스중 유일하게 고속도로를 진입하는 버스이다.[5]
807번이 일반 국도를 이용하여 운행하는 완행역할을 하는 노선이라면 1713번은 고속도로를 이용하여 빠르게 운행하는 급행개념의 노선이다.
신복로터리(고속도로), 언양정류장 안내 방송 후 고속도로에 진입한다는 방송을 한다.[6]
예전엔 시외,고속버스에만 사용하던 출발시각표시기가 있었지만 현재는 사용하지 않고 버스를 교체하면서 사용되지 않고 있다.[7]
언양 ~ 울산 시내 수요 이외에 평일에는 경의고, 울산과학고, 울산운전면허시험장, 상북면, 언양 서부리 수요가 대부분이다. 주말에는 추가로 석남사와 가지산 수요가 약간 있다.
5 연계 철도역
- 일반 철도역 : 태화강역(무궁화호)
- ↑ CNG 마크와 녹색 추상원 도색이 없는 모습을 보면 알겠지만 디젤차다.
- ↑ 울산대학교 방면과는 다른 곳에 있다.
- ↑ 그러나 노선 탄생 때부터 대우여객이 제기한 경업자소송까지 간 적이 있었다.(2001두4450, 대판)
- ↑ 태화강역부터 언양시외버스터미널까지 노선이 동일하다.
- ↑ KTX울산역이 개통하면서 생긴 5004번 리무진 버스가 고속도로로 운행했으나 노선이 바뀌면서 고속도로로 운행하지 않는다. 단, KTX울산역으로 갈 때만 신복로터리 고속도로 정류장에 정차한다.
- ↑ 조금 에러인 점이 신복로터리에서는 이미 진입후 천상정류소 안내시에 고속도로 상에서 방송이 나오고 언양터미널에서는 터미널 도착전 승객이 적을때 안내를 한다.
- ↑ 출발시각표시기가 있는 부분을 스티커로 가려놓아서 밖에서는 보이지 않는다.