월드 오브 워쉽 테크트리 | |||||
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이벤트 함선 | 그 외 함선들 |
목차
1 개요
월드 오브 워쉽에 등장하는 일본 프리미엄 선박 일람
2 상점 판매
게임 내 테크트리 상점에서 판매하는 프리미엄 함선
2.1 순양함
2.1.1 아타고 - 8티어
아타고는 묘코급 중순양함의 발전형이다. 취역 당시에는 세계에서 가장 강력한 중순양함 중 하나였다. 특히 속력에서는 모든 가상 적국의 순양함을 능가했었다. 당시로서는 중장갑에 유효성이 높은 대공 병기를 갖추고, 그리고 강력한 주포와 뇌장을 자랑했다. |
주포 | 일반 | 고폭탄 | 철갑탄 | 비고 | ||
분당 발사 속도 | 180도 회전 시간 | 최대 공격력 | 화재 확률 | 최대 공격력 | ||
203 mm/50 3rd Year Type | 3.8발/분 | 29.03초 | 3300 | 17% | 4700 | 스톡, 최종 |
선체 | 일반 | 공격 능력 | 대공 능력 | 뇌격 능력 | 비고 | ||||||
내구도 | 장갑 | 방향타 변속 시간 | 주포 수 | 부포 * 탑재 수 | 사거리 | 대공포 * 탑재 수 | 초당 평균 공격력 | 사거리 | 연장 * 발사관수 | ||
Atago | 40100 | 25 -127 mm | 8.1초 | 2x5문 | 127 mm/40 Type89 | 5km | 25 mm/60 Type96 mod. 1 | 50 | 3.1km | 4 * 4 | 스톡, 최종 |
127 mm/40 Type89 A1 | 40 | 5km |
사격 통제 장치 | 사거리 | 포탄 최대 분산 폭 | 비고 |
Type8 mod. 1 | 15.8km | 141m | 스톡, 최종 |
어뢰 | 최대 공격력 | 어뢰 사거리 | 어뢰 속력 | 연사력 | 비고 |
Type90 mod. 1 | 17223 | 10.0km | 62 노트 | 0.6 발/분 | 스톡, 최종 |
기본 | 엔진 | 일반 | 비고 | |||
엔진 출력 | 최대 속도 | 회전 반경 | 수면 피탐지 범위 | 공중 피탐지 범위 | ||
130,000 hp | 35.5knots | 790m | 11.5km | 8.7km | 스톡, 최종 |
정규트리를 압도하는 고성능 골드쉽
10,700더블룬으로 구입가능한 타카오급 중순양함의 2번함.[1]
8티어 정규트리 모가미의 203mm 버전과 여러모로 매우 비슷한 성능을 가진다. 가장 체감되는 차이점은 어뢰발사각의 차이. 발사각으로 고통받는 모가미에 비해 사용하기 훨씬 편한 구축함급의 발사각을 가지고 있다. 대신 함수와 함미의 어뢰발사관 길이차가 꽤 나기에 어뢰탄막을 만들려면 함체를 크게 틀어야한다. 또한 모가미에 비해 체력이 높고 수리반을 가지고 있어서 생존성이 훨씬 뛰어나다. 특출날 것 없던 아타고가 단숨에 8티어 순양함의 최고봉으로 뛰어오른 데는 이 수리반 추가가 가장 컸다. 감독관 스킬과 골드 수리반이라면 4회 사용으로만 2만이 넘게 회복할 수 있다.그러니 제발 시타델좀 맞지말자.
단점으로는 시타델 장갑이 모가미보다 눈에 띄게 낮다. 덩치가 상당히 큼에도 불구하고 5티어들의 6인치 철갑탄에도 시타델이 가볍게 뚫리는 수준. 아타고의 생존성은 수리반이 전부라고 봐도 과언이 아니므로 함부로 접근하거나 현측을 보여줬다가는 시타델 다수 피격으로 수리반을 쓸 여지도 없이 한방에 가기 십상이다.[2]그 외의 단점으로는 대공이 최악에 가까운 수준인데, C선체를 사용하는 구축함인 벤슨과 비등비등한 성능이다(...). 대공강화를 사용해도 동티어의 함재기는 상대하기가 매우 힘드니 우수한 선회력을 이용해서 함재기를 잡을 생각보다는 피한다는 생각을 하는 것이 좋다.
등장 당시에는 커다란 덩치, 얇은 장갑으로 인해 유리대포로 취급받는 어려운 함선이었지만, 선회력 버프로 시타델 피격을 줄이고 수리반으로 피해를 조금이나마 복구할 수 있게 되면서 8티어 순양함의 최강자로 등극했다. 하지만 달리 말하면 선회력과 수리반의 효용을 최대로 끌어낼 수 없는 초보 유저가 몰기에는 어려운 함선이다. 약간 짧은 사거리와 부족한 대공, 장갑을 선회력과 준수한 은폐등으로 극복하면 8티어 순양함의 최강자라는 이름이 무색하지 않다.[3]
오픈 초기에는 초보자들도 쉽게 구해서 탈 수 있다는 점과 부족한 방어력으로 높은 수준의 기동이 필요하다는 점이 맞물려서 '아타고가 많은 팀이 진다'라는 민폐함 이미지가 붙어있었다. 약 2년전 월탱 한섭의 T34나 뢰베같은 지갑전사의 상징이라 생각하면 될 듯. 전체적으로 유저들의 수준이 안정된 현재에 이르러서도 무식하게 돌진하는 아타고를 심심찮게 볼 수 있다. (...)
상당히 강력한 성능을 가진 골쉽임에도 평균 승률이 낮은 편인데, 게임에 대한 이해도가 부족한 초보 유저들이 시작함으로 아타고를 구매하는 경우가 생각보다 매우 많기 때문이다.(...) 누군가가 생각난다 그러니까 제발 시타델좀 맞지 말자
2.2 구축함
2.2.1 타치바나 - 2티어
유럽 서버에서 PC Gamer Magazine 잡지에 코드가 동봉되어 배포되었다. 2차대전 말기의 마츠급 구축함 타치바나가 아닌 그 전대의 타치바나로, 1912년의 사쿠라급 구축함이다.
원래는 정규 트리 2티어에 있었던 물건이나, 알파 테스트 후반기에 정규 트리에서 삭제되고 우미카제가 그 자리에 대신 들어갔다. 우미카제의 스톡어뢰를 쓰고 체력, 속도도 뒤처지는 대신 발각 범위가 0.2km 더 좁고 포구경이 작지만 수가 많다.
정규 트리에서 삭제된 이후에는 카이주 헌팅 미션의 보상함으로 배포되었으나 0.5.6 패치를 통하여 인게임과 프리미엄 상점에서 정규 프리미엄 쉽으로 구매가 가능해졌다.
2.3 전함
2.3.1 이시즈치 - 4티어
순양전함 이시즈치는 콩고급 순양전함의 원안 중 하나이며, 높은 속력과 훌륭한 주포 화력을 갖추고 있었다. 주포는 모든 포탑을 같은 현측을 향해서 일제사격할 수 있게 배치되었었다. 결점은, 수평장갑이 매우 취약했다는 점이 알려졌었다. |
주포 | 일반 | 고폭탄 | 철갑탄 | 비고 | ||
분당 발사 속도 | 180도 회전 시간 | 최대 공격력 | 화재 확률 | 최대 공격력 | ||
305 mm /45 Mk10 | 2.4발/분 | 41.86초 | 5200 | 32% | 8000 | 스톡,최종 |
선체 | 일반 | 공격 능력 | 대공 능력 | 비고 | ||||||||||
내구도 | 장갑 | 방향타 변속 시간 | 주포 수 | 부포 * 탑재 수 | 사거리 | 대공포 * 탑재 수 | 초당 평균 공격력 | 사거리 | ||||||
Ishizuchi | 45700 | 13~203mm | 12.9초 | 2x5문 | - | -km | 80 mm/40 3rd Year Type | 9 | 3.0km | 스톡, 최종 |
사격 통제 장치 | 사거리 | 포탄 최대 분산 폭 | 비고 |
type4 mod.1 | 12.9km | 176m | 스톡, 최종 |
기본 | 엔진 | 일반 | 비고 | |||
엔진 출력 | 최대 속도 | 회전 반경 | 수면 피탐지 범위 | 공중 피탐지 범위 | ||
64000 hp | 27.5knots | 740m | 16.1km | 11.2km | 스톡, 최종 |
공고급 순양전함의 초기 디자인 중 하나. 12인치 주포를 2연장 주포로 총 5세트, 10문 장비한다. 속력은 순양전함답게 27.5노트까지 올라가니, 속도를 올려서 기동하는 편이 좀 더 낫다.
원래 베타테스트 때만 판매한 한정 골쉽이었으나, 이후 미카사 한정판매 기간 동안 같이 판매된 뒤 9월 29일자 이후로 상점에서 영구적으로 판매되는 것으로 변경되었다.
묘기, 공고급에 비해 포문 수가 많고 주포 회전이 빠르고 연사가 빠르지만, 12인치로 동티어 전함을 상대하기에 부족한 관통력을 가진다. 방어력도 순양전함인 만큼 신뢰하기 힘들며, 대공도 낮으므로 항공모함에게 취약하다. 사정거리도 최종함체 기준 동티어 전함 중에서 가장 짧다. 위장력이라도 높으면 빠른 속도를 이용해 사거리 내로 조용히 접근해서 근접전을 벌여볼 수도 있겠지만 피탐지 거리마저 사거리보다 훨씬 넓은 16.6km이다. 대부분의 함선의 주포 사거리가 피탐지 거리보다 길다는 것을 감안해 볼 때 이는 분명한 스펙 상의 결점이다. 일단 맞고 시작하는 것을 강요받는 전함.
5탑까지 가는 MM제한 프리미엄 전함이라 4티어 항공모함이랑 전대를 할수있다.
3 구매 불가
프리미엄 상점에서만 팔거나 구매할 수 없는 프리미엄 함선
3.1 순양함
3.1.1 카토리 - 3티어
0.4.0 패치 이전까지 일본의 첫 1티어 함선이었던 연습함. 패치이후 하시타테급으로 교체되었다. 2015년 9월까지 한국서버의 경우는 클로즈 베타테스트동안 패치없이 쭉 0.3.0 패치버전이었던 관계로 오픈베타 전까지는 카토리급이 여전히 1티어 순양함으로 남아있었다.
5.3패치에서 체력과 주포에 상향을 받고 양현에 2연장 어뢰발사기를 하나씩 장착해서 3티어로 복귀가 예정되어있다. 0.5.2.3 패치에 테스트용 프리미엄 함선으로 재구현되었다.
3.1.2 이와키 알파 - 4티어
알파 테스터 특전 보상
텐류(타츠타)급의 강화 플랜으로 제시된 물건으로써... 라는 설명이 붙어 있으나 이것 역시 10티어 중순양함 자오와 더불어 워게이밍의 판타지 함선 2. 추후 풀릴지에 대해서는 불명. 유바리와 함께 4티어에서 24인치급 어뢰를 장비한 희귀한 함선이다.
이 배만의 고유한 특징이었던 점으로는 클로즈베타 시점까지 유일하게 위장 도색이 발려진 함선이였다는 점과 순양함인데도 연막 살포가 가능했다는 것.[4] 현재는 오픈베타 이후로 위장 도색이 사용 가능해졌고 미하일 쿠투조프가 연막을 가지고 오면서 고유한 특징은 아니게 되었다.
성능은 상당히 미묘한 편. 기본적으로 텐류의 업그레이드 버전이라 그런지 어뢰를 제외한 성능은 4티어 최약으로 적절한 연막과 어뢰 사용 없이는 타기가 상당히 어렵다. 성능보다는 깃발과 함께 알파 테스터의 일종의 훈장으로써의 의미가 강한 함선.
3.1.3 유바리 - 4티어
클로즈 베타 클라이언트가 올라오면서 새롭게 확인된 프리미엄 함선. 4티어 중 이와키와 함께, 구매할 수 있는 물건 중에서는 유일하게 610mm급 어뢰를 장비했다. 35노트의 빠른 속도와 나쁘지않은 선회성능등 괜찮은 기동성을 가졌지만 물장갑(구축함급)에 동티어 순양함인 쿠마보다 체력이 5000가량 적기때문에 금방 녹아내리는것이 문제. 몸을 사리면서 구축함 위주로 상대하다 기회가 오면 어뢰를 날리는 플레이가 필요하다.
의외로 방공이 거의 없다시피한 4티어중에선 특이하게 상당한 대공 능력을 보유하고 있으므로, 호쇼나 랭글리 유저는 생각없이 공격하다 함재기를 잃지 않도록 주의하자. 여기다 0.4.1패치에서 대공 스킬 추가가 예고되면서 유니크한 4티어 대공 특화함이란 타이틀을 얻는가 했는데, 순양함이면서 정작 스킬을 한번밖에 못 쓴다.
5.5티어, 8티어급 성능을 자랑하는 다른 베타쉽들과는 달리 성능에 하자가 있다는 불평이 종종 제기되었으나 제작자 QnA에서 유바리의 방공능력을 클리블랜드와 직접 비교하며 성능상의 하자가 없다고 밝혔기에 버프는 요원해보인다.
3.2 구축함
3.2.1 후진/카미카제 R - 5티어
전진보다 후진이 빠르다고 한다 후진 후진가요 월탱 영국 자주포 항목에서 본거 같은데 후진 구축함-
북미, 유럽서버 할로윈 이벤트 한정판매로 등장했다. 후진(風神)은 카미카제(神風)란 단어의 사용을 꺼려서 변형시킨 것으로 보인다. 능력치는 미네카제와 거의 비슷한데 체력, 주포 회전속도, 어뢰발사각이 아주 약간 좋고 속도가 조금 느리며 화려한 할로윈 도색이 되어있다. 골쉽이라는 점을 고려하면 사용가치가 있으나 판매가격이 무르만스크의 2배 수준으로 비싼 편. 정확히는 배 자체가 그렇게 비싼 것은 아닌데, 더블룬 및 프리미엄, 깃발 등 함선 외 잡다한 것을 지나치게 끼워팔기 때문.
할로윈 이벤트를 하지 않은 아시아 서버 포럼에서는 후진을 왜 안 내주냐는 불평이 많았던 반면, 북미 포럼에서는 미네카제와 똑같은 비싼배를 왜 사냐는 불평이 많았다. 뭐 어쨌든 골쉽이기 때문에 구축함 함장을 재훈련시킬 때 요긴하게 써먹을 수 있다.
이후 아시아 서버에선 Project R 이란 이벤트를 통해 2016년 1월 5일 이벤트 조건을 마친 모든 유저에게 지급되었다. 북미 서버와 다르게 네임쉽인 "카미카제"의 이름으로 나오며, 게임상 함명은 Project R의 산물이라는 뜻의 "R"이 붙은 "Kamikaze R"로 표기한다. 패치로 생긴 영구 위장도 당연히 포함되어 있다. 위장의 색과 모양은 파란색, 하늘색, 하얀색 조합의 휘몰아치는 파도 문양. 해당 이벤트는 이후 북미로 역수입되어 결국 후진이 판매되었던 북미에서는 완전히 똑같은 스펙의 함선이 두 척 있다는 촌극이 펼쳐지게 되었다.
3.3 전함
3.3.1 미카사 - 2티어
미카사는 러일전쟁 중 일본 제국 해군의 최강의 전함이며, 여러 성능의 균형에서 뛰어나고 병기, 장갑, 속력이 모두 당시로서는 대단히 높은 수준에 있었다. 그러나 후에 등장하는 대형 전함과 비교하면 많은 점에서 크게 떨어졌다. |
주포 | 일반 | 고폭탄 | 철갑탄 | 비고 | ||
분당 발사 속도 | 180도 회전 시간 | 최대 공격력 | 화재 확률 | 최대 공격력 | ||
305 mm/40 Type41 | 2.0발/분 | 40.00초 | 5100 | 28% | 7700 | 스톡,최종 |
선체 | 일반 | 공격 능력 | 대공 능력 | 비고 | ||||||||||
내구도 | 장갑 | 방향타 변속 시간 | 주포 수 | 부포 * 탑재 수 | 사거리 | 대공포 * 탑재 수 | 초당 평균 공격력 | 사거리 | ||||||
Mikasa | 31200 | 25~229 mm | 10.2초 | 2x2문 | 80 mm/40 3rd Year Type * 18 | 3.0km | - | - | -km | 스톡, 최종 | ||||
152mm/40 3rd Year Type * 14 | 3.0km |
사격 통제 장치 | 사거리 | 포탄 최대 분산 폭 | 비고 |
type2 mod.1 | 9.5km | 142m | 스톡, 최종 |
기본 | 엔진 | 일반 | 비고 | |||
엔진 출력 | 최대 속도 | 회전 반경 | 수면 피탐지 범위 | 공중 피탐지 범위 | ||
16,000 hp | 18.0knots | 450m | 11.2km | 7.0km | 스톡, 최종 |
수집가용 전함
한정판매되는 전 드레드노트급 전함으로 유일한 2티어 전함이다. 성능을 따진다면 절대 사지 말아야 할 전함으로 운영진이 수집가용이라고 공인한 함선이다. 3티어 최고 호구인 카와치를 공포의 대상으로 보이게 하는 마법의 전함
주포는 12인치 주포 4문으로 그것도 사거리는 9.5km. 집탄은 샷건 수준에 포각까지 처절하다. 4km 내에서 같은 포탑에서 발사한 탄이 적함 앞뒤로 퍼질 정도. 카와치의 주포를 끌어써서 데미지는 높지만 맞추기가 워낙 힘들다. 워게이밍이 말한대로 '부포가 주력이고 주포는 덤'이라는 말을 명심하며 굴리자.
대소 합쳐 32문의 부포 (80mm 40구경장 18문, 152mm 40구경장 14문)를 주렁주렁달고 있는데 사거리가 3km로 짧지만 일단 거리에 들면 무진장 쏜다. 부포 중 14문의 152mm가 상당히 아픈편. 체력은 31200이고 장갑도 좀 되는 편이므로 어떻게든 부포 관련에 투자한 다음 깡으로 들이밀어 근접전으로 끌고 들어가자. 부포 사거리에만 집어넣으면 어차피 다같이 허접한 저티어 함선들은 금방 나가떨어진다. 18노트, 조금이라도 꺾으면 10노트로 떨어지는 데 접근만 가능하다면야....
미카사의 발목을 가장 심각하게 잡는 것은 속도인데, 앞서 적은대로 최대한 근접전을 펼쳐야 하는 함선이 최고 속도 18.3노트, 좀 꺾는다 싶으면 10노트 언저리에서 놀다보니 접근부터가 매우 쉽지 않다. 주포 사거리도 2티어 순양들보다 딸려서 그냥 불타며 가다가 죽는 게 일상. 그리고 무엇보다 2티어방에 들어가면 절반이 구축함이다. 미카사는 상대 구축을 보지도 못하며 본다한들 최악의 주포 분산도로 인해 맞추기도 힘들다. 게다가 느린 속도로 어뢰를 피하지도 못하고 그냥 어뢰 맞다가 죽는 수 밖에 없다.
느린 속력, 초근접전에 특화된 구성이라는 역시너지로 현재 유일하게 실존하는 전노급 전함이라는 역사성을 제외하면 외면받고 있다.
야마토와 맞짱뜨는 미카사.- ↑ 왜 활약이 별로 없는 아타고가 타카오대신인지 궁금할 수 있는데 네임쉽이 아닌 배는 프리미엄으로 나온다고 말한 적이 있다. 일례로 독일 8티어 프리미엄 전함인 티르피츠도 비스마르크급 전함의 2번함이다. 미국 5티어 프리미엄 전함 텍사스도 마찬가지.
1번함은 나중에 정규트리로 팔아 먹어야 하기 때문이다. - ↑ 사실 생존성이 올라간 것은 수리반의 추가도 있지만 패치로 인해 건현과 흘수가 낮아진 것도 크다.
- ↑ 은신 이큅에 스킬까지 달면 무려 대함탐지거리 9.1km라는 괴악한 스펙을 자랑한다 연사가 15초이므로 포 쏘고 15초만 지나면 은신상태로 들어간다는 말..이거 이용해서 전함 태워죽이는게 어려운 일이 아니다.
- ↑ 이 특징으로 인해 알파 테스터들이 타고다니면서 양학을 하자 연막 쪽에 너프를 때려버렸다(...)