인천 버스 9800

폐선된 버스 노선입니다.

이 버스 노선은 현재 폐선되었습니다. 이하 내용은 참고용으로만 사용하시기 바라며, 이에 대한 잘못된 이해로 발생하는 피해는 나무위키에서 책임지지 않습니다.

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노선도.

1 노선 정보

인천광역시 광역버스 9800번
기점		인천광역시 서구 가좌3동(미주탕)	종점		서울특별시 서초구 양재2동(양재시민의숲)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	06:10(공휴일)/06:15(평일, 토)
	막차	23:10(공휴일)/23:30(평일, 토)		막차	00:30(공휴일)/01:00(평일, 토)
평일배차		출퇴근 25~35분/평시 35~40분	주말배차		35~45분
운수사명		삼화고속	인가대수		5대
노선		미주탕 - 건지사거리 - 금호아파트 - 부평경찰서 - 삼산월드체육관 - 부천터미널 - 부천시청 - 약대사거리 - 부천IC - 경인고속도로 - 강서세무서 - 올림픽대로 - (← 구반포역 ← 신반포역 ←) - 고속터미널 - 논현역 - 강남역 - 양재역 - 양재시민의숲

삼화고속에서 운행했던 광역버스로, 총 운행거리는 80.8km다.

차고지 변경에 따라 2012년 1월 9일에 기점이 가좌진주아파트에서 미주탕으로 변경되었다. 그리고 건지사거리 정류장이 동시에 추가되었다. 삼화고속 공지사항

2012년에 7호선이 부평구청역까지 연장되면서 수요가 줄어들었다. 중복구간도 많으며, 상습정체구간을 많이 거치기 때문에 소요시간에서도 밀렸다. 이 때 삼화고속은 폐선이나 변경을 하려 했으나 인천광역시에서 거부하였고, 결국 배차간격이 20~40분에서 50~60분으로 늘어난 상태로 어찌어찌 운행하였다. 당시 하루 운행할 때마다 대당 34만원씩 적자가 났다고. 관련 기사

2014년에 삼산주공아파트 이후 구간은 그대로 남겨두고 삼산동 이전 구간을 더 연장시켜 무려 영종하늘도시까지 연장시킨 새로운 노선으로 회사 입찰을 받게 되었다. 마찬가지로 파행 운행중인 세종고속의 710-1번과 합친 것. 이것이 실현될 경우 인천시 광역버스 중에서는 최초로 영종도까지 진입하는 노선이 되었다. 다만, 이로 인해 왕복 구간이 무려 147.9km^[1]라 과연 누가 운행할 지 관심이 쏠리게 되었다. 하지만 입찰종료일인 4월 28일까지 아무도 응찰을 하지 않았고, 2번 더 시도했지만 마찬가지였다.

이 노선이 생기면서 부천과 강남을 오가기가 매우 편리해졌다. 기존 9300번은 상동 일부지역만 혜택을 받았고 노선도 서울외곽순환고속도로를 통해서 크게 우회했기 때문. 다만 시외버스인 시절에는 환승할인을 받지 못했다.

운행중단 당시에 있던 철도역만 기재하였다.

↑ 당시에 이 노선보다 긴 인천시 시내버스 노선은 154.1km인 인천 버스 700-1 뿐이었다. 이후 단축되어 폐선직전에는 약 133km였다.