잘바톨 모델

파프너 잘바톨 모델
마크 자인	마크 니히트	마크 레종

창궁의 파프너 시리즈에 등장하는 신국제연합제 파프너로 작중 최강의 기체. 창궁의 파프너에서 히노 요우지와 미츠히로 바트랜드의 주도에 의해 만들어진 결전병기. 히노 요우지가 중심이 되어 개발한 마크 자인과 미츠히로 바트랜드가 중심이 되어 개발한 마크 니히트가 이 모델이다. 창궁의 파프너 EXODUS에선 후반에 신국제연합이 새로운 잘바톨 모델인 마크 레종을 만들었다.

각본가 우부카타 토우가 뉴타입에서 개재한 단편소설 Preface of 蒼穹のファフナ―HEAVEN AND EARTH에 따르면 구세주라는 의미로 이름을 붙였다고 하는데, 독일어인 Salvator에서 따온 것으로 보인다.

다른 파프너들과 달리 페스툼에 얼마나 가까워질 수 있는지를 목표로 해서 만들어졌다고 한다. 이 때문에 다른 파프너 모델들은 이 모델의 파워를 따라잡지 못하는데, 대신 동화 현상이 다른 파프너보다 빠른 속도로 진행된다. 1기의 드라마 CD 'NOW HERE'와 설정 등에 의하면, 마크 자인이 있는 그 자체로 주변에 대하여 동화 현상을 너무나도 강하게 일으켰기 때문에, 이로 인해 생길 수 있는 위험을 사전에 막기 위해 불가피하게 리미트를 걸어 기체 능력을 하향조정했다고 한다. 심지어 펜리르는 통상의 세 배나 되는 양이 탑재되었다고 한다. 2기 9화에서 모든 리미터가 해체되어 있는 마크 자인과 마크 니히트가 스리나가르에서 수많은 페스툼들을 상대로 무쌍을 펼쳐 단 두기만으로 전황을 뒤집었는데, 이 둘이 싸우는 모습은 슈퍼로봇이라 할 정도. 이 모습을 본 조나단 미츠히로 바트랜드가 인류를 구할 힘이라고 평할 정도로 다른 파프너와는 차원이 다른 강함을 자랑한다.

셋 다 만들어진지 얼마 되지 않아 변화했기 때문에 어디까지가 원래의 잘바톨 모델의 능력인지 알기 어렵다. 이 기체들의 공통된 능력은 하위종 페스툼을 자신에게 동화시키는 등 동화 공격을 할 수 있으며, 기계류를 기체와 동화시켜서 사용할 수 있기에 주무장이 큰 의미가 없다는 것. 각 항목과 아래에 간략히 적어놓은 내용을 참고하면 차이는 있으나 셋 다 인류가 개발한 잘바톨 모델이 페스툼과 섞이며 진화했다고 볼 수 있다.

마크 자인은 섬을 탈출한 마카베 카즈키가 탈취당한 마크 엘프의 코어를 이식하여 완성되었다. 이후 일어난 전투에서 코어가 새로 태어나 모습이 변화했으며, 카즈키가 타츠미야 섬으로 돌아갈 때 이 기체를 타고 갔다.

마크 니히트는 신국제연합이 마크 자인을 잃은 후 바다 속에 있던 마크 피어를 찾아내 그 코어를 이식해서 완성되었다. 테스트를 하던 중 이둔에 의해 강탈당했다. 그 후 1기의 북극 미르전 때 마크 자인에 동화되어 봉인되었다. 그러나 창궁의 파프너 HEAVEN AND EARTH에서 쿠루스 미사오의 미르가 마크 자인에게서 마크 니히트를 분리했는데, 어째서인지 디자인이 변했다. 나중에 마크 자인에 의해 쿠루스가 미르의 구속에서 벗어난 후, 마크 니히트는 미나시로 소우시와 함께 섬으로 돌아가게 되었다.

마크 레종은 아르고스 소대가 손에 넣은 마크 퓬프를 베이스로 해 만들어졌다. 기체의 코어도 마크 퓬프의 것을 그대로 사용했을 가능성이 높다. 이후 페스툼화된 조나단 미츠히로 바트랜드에게 강탈당했다.

또 다른 특징은 모두 이름대로 운명이 결정되었고 특정 파일럿이 아니면 제대로 다룰 수 없는 기체가 되었다는 것이다. 마크 자인은 다른 파프너의 자기부정과는 완벽히 상반되는, '존재 그 자체를 상징하는 기체'가 되었고, 마크 니히트는 만들어진지 얼마 되지 않았을 때 페스툼의 손에 들어가면서 무(無)를 상징하는 기체가 되었다. 마크 자인은 사실상 카즈키만 다룰 수 있으며, 2기 시점에서 마크 니히트는 타츠미야 섬에선 미나시로 소우시만 제대로 다룰 수 있는 걸로 간주되는 듯한데 소우시는 동화되었다가 돌아오는 과정에서 코어형에 가까운 존재가 되었다. 그러니까 마크 니히트는 페스툼이거나 페스툼에 가까운 인간이나 다룰 수 있는 기체인 셈.