잠실철교

서울지하철 2호선
외선순환 강　변	← -.- km	잠실철교 북단 잠실철교 남단	→ -.- km	내선순환 잠실나루

蠶室鐵橋 / Jamsilcheolgyo(Railway Bridge)

잠실철교
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영어	Jamsilcheolgyo (Railway Bridge)
한자	蠶室鐵橋
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잠실철교	서울특별시
강변북로

1 개요

서울 지하철 2호선 강변역과 잠실나루역을 잇는 철교 겸 도로 다리이다. 길이는 1,270m, 너비는 철도 9.2m 자동차도로 4.4m씩 두개 총 18m이다. 1979년 10월 30일에 완공되었다. 실제 철도가 운행된 건 1980년 10월 31일 서울 지하철 2호선 신설동역 ~ 종합운동장역 구간이 개통되면서다.

철도 양 옆으로 편도 1차선 도로가 놓여 있어 통행이 가능하다는 것. 서울특별시에서 최초로 만들어진 도로교-철도교 공용다리이다. 잠실철교의 남쪽으로 향하는 도로는 자전거전용도로로 지정되어 있다

차량은 잠실철교의 북쪽으로 향하는 1차선 도로만 이용할 수 있다. 이 도로를 타는 방법은 다음과 같다.

올림픽대로 강일 방면의 경우, 리센츠아파트 앞^[1]에서 잠실대교 방향으로 올림픽대로를 빠져나간 후 장미아파트 앞에서 강일IC 방향으로 다시 올림픽대로로 합류하는 듯 하다가 곧 우측 펌프장 샛길로 진입^[2]한다. 이후 잠실철교 방향으로 직진하다가 유턴하여 철교로 진입한다.
올림픽대로 김포 방면의 경우, 먼저 잠실대교 방향으로 올림픽대로를 빠져나간 뒤 차선을 1차로로 바꿔 잠실역, 성남 방향으로 잠실대교 아랫부분서 유턴을 한다. 그 뒤는 마찬가지로 강일IC 방향으로 다시 올림픽대로로 합류하는 듯 하다가 곧 우측 펌프장 샛길로 빠진다.

일반 차량 입장에서는 바로 옆에 잠실대교와 올림픽대교가 있고, 타는 방법도 복잡한 이 길을 굳이 고를만한 메리트가 없는 것 역시 사실이다.

동작대교 건너편 당산철교가 부실공사 문제로 한번 철거된 것과는 달리 잠실철교는 1980년 철도 개통 이래 철거 후 재시공까지 가지 않고 있다.

용팔이(드라마)가 여기서 촬영되기도 하였다.