지행역

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경원선
용산 방면 덕　정	← 5.6 km	지　행	→ 1.0 km	백마고지 방면 동두천중앙
수도권 전철
1호선
소요산 방면 동두천중앙	← 1.0 km	지　행 (104)	→ 5.6 km	인천 방면 덕　정

지행역
다국어 표기
영어	Jihaeng
한자	紙杏
중국어	纸杏
일본어	チヘン
역번
수도권 전철 1호선	104
300px 수도권 전철 1호선 승강장 크게보기
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주소
경기도 동두천시 평화로 2285 (舊 지행동 424-1)
수도권 전철
운영기관	섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음
1호선 개업일	2006년 12월 15일
일반 철도
운영기관	코레일 수도권동부본부
경원선 개업일	2005년 1월 30일
관리역 등급	무배치간이역(동두천역 관리)

紙杏驛 / Jihaeng Station

1 개요

수도권 전철 1호선 104. 경기도 동두천시 평화로 2285.

2 역 신설 경위

동두천의 신시가지 지역인 송내지구 주민들을 위해서 2005년 1월 30일 통근열차가 정차하는 역으로 신규로 개통하였으며, 2006년 12월 15일 수도권 전철역으로 확장, 전환하였다.

3 승강장

↑ 동두천중앙
ㅣ	1	2	ㅣ	ㅣ	3	4	ㅣ
덕정 ↓

4 급행열차

급행열차가 정차하지 않아 이용객들 반발이 만만찮았으나, 지금도 그대로. 안습. 바로 위 동두천중앙역이 급행 정차역이라, 연속 정차시 표정속도 깎인다는 이유이다. 실제로 두역간 거리가 정확히 1Km라 서로 승강장 끝에서 보면 보일 정도다. 승강장의 파란 유리로 보이는 아파트 풍경이 가장 큰 특징이며, 승강장이 2층, 대합실이 1층에 있다. 2홈 4선식 쌍섬으로 되어 있다.

5 역 주변 정보

동두천시법원과 동두천외국어고등학교, 동두천교육청 등이 있다. 동두천외고는 전원 기숙학교로, 매주 금요일 오후에 학생들을 귀가시킨다. 학교에서 역까지 캐리어를 끌고 달려오는 학생들의 모습은 가히 버팔로떼이다. 심지어 교복도 갈색이다.

동두천시외버스터미널과 가장 가까운 역이다. 하지만 걸어가긴 다소 멀다. 동두천시외버스터미널 갈일 있다면 지행역이나 현진아파트정류장에서 버스로 갈아타는게 좋다.

6 위수지역

연천 지역 군 장병들이 갈수 있는 가장 먼 역으로(외박시), 이 이상 넘어가면 위수지역 이탈 크리를 먹게 된다. 단, 부대의 정확한 위치에 따라 다를수도 있다. 그렇다 해도 의정부시 이하로는 절대 안 내려간다.

7 연계교통

• 연천군 방면

노선	경유지
39	지행동-생연동-동두천중앙역-보산역-동두천역-상봉암동-소요산역-초성리-초성리역-한탄강역-전곡리-전곡역-전곡터미널
53-1	지행동-생연동-동두천중앙역-보산역-동두천역-상봉암동-소요산역-초성리-초성리역-한탄강역-전곡리-전곡역-전곡터미널

• 시내 방면

노선	경유지
3-2	지행동-생연동-동두천시청

• 양주시 방면

노선	경유지
2-1	상패동-하패리-선암리-용암리-회정동-덕정역
3	생연동-지행역-상패동-하패리-봉암리-한산리-신산리-입암리-상수리-경신리-덕도리-석우리-가납리
3-2	지행동-하패리-상패동-봉암리-한산리-신산리
53-1	송내동-봉양동-회정동-덕정역-덕정동

• 서울특별시 방면

노선	경유지
39	송내동-봉양동-회정동-덕계동-산북동-양주시청-양주역-녹양역-가능역-의정부역-회룡역-호원동-도봉산역-도봉동

8 일평균 승차량

• 하차량은 포함하지 않는다.

수도권 전철 1호선
2006년	2007년	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년	2013년	2014년
3,363명	4,755명	5,964명	6,417명	6,897명	7,173명	7,432명	7,366명	7,289명