- 상위 문서 : 대양운수
| 연천군 진입 버스 | |||||
| 신서면, 중면 | 39-2 | 39-8 | 100 | ||
| 백학, 군남 | 55 | 58 | 62 | 100-1, 100-2 | 70(따복) |
| 백의리, 고문리 | 56(포천) | 56(동두천) | 59 | ||
| 전곡읍내순환 | 38 | 38-1 | |||
| 시외운행노선(전곡 경유) | 53(양주, 동두천) | 39, 39-1(의정부, 도봉산) | 95(문산, 적성) | 61, 091(적성) | 56(포천) |
| 36심야(의정부) | |||||
| 시외운행노선(전곡 미경유) | 092(적성) | 39-4 | 54(양주, 동두천) | 52(봉암, 동두천) | |
| 스쳐 지나가는 노선 | 57(동두천, 삼정) | 57-1(포천, 동두천) | |||
| 연천군에서 운행하는 버스는 음영 처리. | |||||
목차
1 개요
동두천시 면허를 가지고 있는 대양운수의 주력 노선으로, 전곡터미널[1]과 덕정주공(6단지)을 잇는 노선이다.[2]
이전에는 덕정주공 방향(하행)과 전곡 방향(상행)의 노선번호가 하필이면 달라서 사람들이 보조행선판판때기을 잘 보고 타야 했다. 그러나 2014년 3월 13일부로 노선번호가 대거 개정되면서, 평시에 자주 보이는 노선들은 각각 신시가지(중앙로) 경유 본선은 53-5번, 지행역(동두천로) 경유 지선은 53-1번, 신시가지(중앙로) 경유 만송동 방면 연장선은 53-6번으로 번호가 통합되어 방향별 노선번호를 굳이 외울 필요가 사라졌다. 그래도 여전히 오전·오후 회송노선은 복잡하다. 아직도 판때기를 보는 건 여전하니 달라진 게 뭐야
그렇다고 회송노선을 BMS로 찾아보지는 말자
동두천역 내부도 경유하는데, 양방향 두 정류소 중 북쪽(1번 출구로 나가는 방향에서 왼쪽)에 있는 것이 소요산·초성리·전곡 방향, 남쪽(반대로 오른쪽)에 있는 것이 미2사단·구터미널·덕정동 방향이다. (이는 다른 노선들에도 똑같이 적용된다.)
여담으로 경기버스정보시스템상 이 노선들의 회차점이 보산역, 보산초교로 되어 있었다가 전곡터미널, 주공6단지로 수정되었다.
덕정주공 출발은 막차가 상당히 이르다. 막차가 끊기면 덕정사거리로 나가 36번과 39번 창렬 배차 39-1번 그리고 3300번을 기다리는 수밖에 없다. 한참 뒤에 무려 전곡은 물론 연천역까지 올라가는 심야 36번이 있다.
전 차량이 자일대우버스의 BS106이나, 예비차량으로 현대 카운티와 BS090이 있다.[3]
시간표는 이 곳을 참조하였다. 모두 2016년 4월 기준이다.
2 노선 목록
2.1 53번
| 동두천시 일반시내버스 53번 | |||||
| 기점 | 경기도 동두천시 송내동(대양운수) | 종점 | 경기도 연천군 전곡읍(전곡터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:35 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 06:30 | 막차 | - | ||
| 배차간격 | 5~10분(1일 6회) | ||||
| 운수사명 | 대양운수 | 인가대수 | - | ||
| 노선 | 대양운수 → 동두천시외버스터미널 → 송내주공아파트단지 → 동두천시보건소 → 구.터미널 → 중앙시장 → 보산역 → 동두천역 → 소요산역 → 봉암동 → 초성리역 → 한탄강역 → 예일세띠앙 → 전곡역 → 전곡터미널 | ||||
본선처럼 보이지만 절대 아니다. 전부 오전 회송용 노선이다. 대양운수의 훼이크질은 세계 최고 2016년 배차표 개정으로 기존에 존재하였던 55/58번 운행차량이 삭제되었다. 전체 정류장 목록
2.2 53-1번
| 동두천시 일반시내버스 53-1번 | |||||
| 기점 | 경기도 연천군 전곡읍(전곡터미널) | 종점 | 경기도 양주시 회천3동(덕정주공6단지) | ||
| 종점행 | 첫차 | 08:00 | 기점행 | 첫차 | 09:05 |
| 막차 | 19:00 | 막차 | 20:40 | ||
| 배차간격 | 30~90분(1일 14회) | ||||
| 운수사명 | 대양운수 | 인가대수 | - | ||
| 노선 | 전곡터미널 - 전곡역 - 예일세띠앙 - 한탄강역 - 초성리역 - 봉암동 - 소요산역 - 동두천역 - 보산역 - 중앙시장 - 구.터미널 - 동두천중앙역 - 생골사거리 - 지행역 - 송내동주민센터 - 동두천시외버스터미널 - 용암2리 - 덕정사거리 - 덕정역 - 덕정주공5단지 - 덕정주공3단지 - 회천초교 - 덕정주공7단지 - 덕정주공6단지 | ||||
53-5번에서 생골사거리, 지행역, 송내주공 4단지 위주로 경유하는 노선으로 송내주공을 중앙로로 통과하지 않는다. 전체 정류장 목록
지행역에서 환승할 때 가장 좋은 노선인데, 4번 출구 바로 앞에서 내려준다. 근데 이거 일부러 기다리면 지는 거다.
2.3 53-3번
| 동두천시 일반시내버스 53-3번 | |||||
| 기점 | 경기도 동두천시 송내동(대양운수) | 종점 | 경기도 연천군 전곡읍(전곡터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:27 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 05:27 | 막차 | - | ||
| 배차간격 | 1일 1회 | ||||
| 운수사명 | 대양운수 | 인가대수 | - | ||
| 노선 | 대양운수 → 동두천중앙고.지행역 → 생골사거리 → 구.터미널 → 중앙시장 → 보산역 → 동두천역 → 소요산역 → 봉암동 → 초성리역 → 한탄강역 → 예일세띠앙 → 전곡역 → 전곡터미널 | ||||
53번과 마찬가지로 오전 회송용 노선이다. 터미널과 보건소 대신 지행역과 생골사거리를 경유한다는 점을 제외하면 53번과 동일하다. 전체 정류장 목록
2.4 53-4번
| 동두천시 일반시내버스 53-4번 | |||||
| 기점 | 경기도 동두천시 송내동(대양운수) | 종점 | 경기도 동두천시 중앙동(구.터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:40 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 06:40 | 막차 | - | ||
| 배차간격 | 1일 1회 | ||||
| 운수사명 | 대양운수 | 인가대수 | - | ||
| 노선 | 대양운수 → 동두천중앙고.지행역 → 생골사거리 → 동두천중.고 → 구.터미널 → 동두천중앙역 → 생연초교 → 생연주공아파트 → 광암동파출소 → 조산마을입구(회차) → 광암동파출소 → 생연주공아파트 → 불현동주민센터 → 에이스아파트 → 지행역(3번출구) → 송내동주민센터 → 송내주공아파트단지 → 동두천시보건소 → 생골사거리 → 동두천중.고 → 구.터미널 | ||||
오전 통학/출근 노선이다. 동두천시 시내를 경유하는 노선 중 가장 복잡한 선형을 가지고 있다. 차고지에서 나와 평화로를 계속 탄 다음 구.터미널을 경유하고 광암동에 갔다가 신시가지를 들러서 다시 동두천중.고를 거쳐 구.터미널에서 종착하는 차량이다.
본 노선의 운행을 모두 마친 차량은 구)터미널(07:45발)에서 53-12번을 달고 본선 운행에 복귀한다. 전체 정류장 목록
2.5 53-5번
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행선판 개정 이전(2009년 9월)의 모습.
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2016년 7월 현재.
| 동두천시 일반시내버스 53-5번 | |||||
| 기점 | 경기도 연천군 전곡읍(전곡터미널) | 종점 | 경기도 양주시 회천3동(덕정주공6단지) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:20 | 기점행 | 첫차 | 07:30 |
| 막차 | 20:40 | 막차 | 22:20 | ||
| 배차간격 | 7~20분(1일 66회) | ||||
| 운수사명 | 대양운수 | 인가대수 | - | ||
| 노선 | 전곡터미널 - 전곡역 - 예일세띠앙 - 한탄강역 - 초성리역 - 봉암동 - 소요산역 - 동두천역 - 보산역 - 중앙시장 - 구.터미널 - 동두천시보건소 - 송내주공아파트단지 - 동두천시외버스터미널 - 용암2리 - 덕정사거리 - 덕정역 - 덕정주공5단지 - 덕정주공3단지 - 회천초교 - 덕정주공7단지 - 덕정주공6단지 | ||||
사실 저 위의 53번이 아니라 이게 진짜 본선이다. 동두천 시내교통의 중추 노선 중 하나로서 동두천 시내를 이동할 때 대부분 이 노선과 36번을 이용한다. 전체 정류장 목록
송내지구를 중앙로로 통과하며, 36번 다음으로 자주 오는 노선이다.
2.6 53-6번
| 동두천시 일반시내버스 53-6번 | |||||
| 기점 | 경기도 연천군 전곡읍(전곡터미널) | 종점 | 경기도 양주시 양주2동(오리골) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:40 | 기점행 | 첫차 | 09:00 |
| 막차 | 19:20 | 막차 | 20:40 | ||
| 배차간격 | 100~120분(1일 7회) | ||||
| 운수사명 | 대양운수 | 인가대수 | - | ||
| 노선 | 전곡터미널 - 전곡역 - 예일세띠앙 - 한탄강역 - 초성리역 - 봉암동 - 소요산역 - 동두천역 - 보산역 - 중앙시장 - 구.터미널 - 동두천시보건소 - 송내주공아파트단지 - 동두천시외버스터미널 - 용암2리 - 덕정사거리 - 덕정역 - 덕정주공5단지 - 덕정주공3단지 - 회천초교 - 덕정주공4단지 - 고암동삼거리 - 고암동 - TS3차아파트 - GS자이아파트 - 회만동마을회관 - 만송동 - 오리골 | ||||
53-5번의 TS, 자이아파트 연장 노선이다. 전체 정류장 목록
전광판에는 53-6번이라고 표기하고 자이아파트, 만송동, 신시가지라고 표기한 아주 예쁜 행선판을 달고 다닌다.
2.7 53-8번
| 동두천시 일반시내버스 53-8번 | |||||
| 기점 | 경기도 연천군 전곡읍(전곡터미널) | 종점 | 경기도 양주시 회천3동(덕정주공6단지) | ||
| 종점행 | 첫차 | 19:50 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 21:20 | 막차 | - | ||
| 배차간격 | 20분(1일 6회) | ||||
| 운수사명 | 대양운수 | 인가대수 | - | ||
| 노선 | 전곡터미널 → 전곡역 → 예일세띠앙 → 한탄강역 → 초성리역 → 봉암동 → 소요산역 → 동두천역 → 보산역 → 중앙시장 → 구.터미널 → 동두천시보건소 → 송내주공아파트단지 → 동두천시외버스터미널 → 용암2리 → 덕정사거리 → 덕정역 → 덕정주공5단지 → 덕정주공3단지 → 회천초교 → 덕정주공7단지 → 덕정주공6단지 | ||||
야간 차고지 입고 노선으로 개편 전 53-8번처럼 전곡에서 덕정 방향으로 편도 운행한다. 덕정 도착 후 (보통은 가스 충전 후) 공차로 본사에 들어간다. 전체 정류장 목록
2.8 53-10번
| 동두천시 일반시내버스 53-10번 | |||||
| 기점 | 경기도 동두천시 중앙동(구.터미널) | 종점 | 경기도 연천군 전곡읍(전곡터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:10 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 06:10 | 막차 | - | ||
| 배차간격 | 1일 1회 | ||||
| 운수사명 | 대양운수 | 인가대수 | - | ||
| 노선 | 구.터미널 → 동두천시보건소 → 송내주공아파트단지 → 동두천시외버스터미널 → 용암2리 → 덕정사거리 → 덕정역 → 덕정주공5단지 → 덕정주공3단지 → 회천초교 → 덕정주공4단지 → 고암동삼거리 → 고암동 → TS3차아파트 → GS자이아파트 → 회만동마을회관 → 만송동 → 오리골 → (이후 동두천시보건소까지 역순으로 운행) → 생골사거리 → 동두천중.고 → 보산역 → 동두천역 → 소요산역 → 봉암동 → 초성리역 → 한탄강역 → 예일세띠앙 → 전곡역 → 전곡터미널 | ||||
오전 통학/출근용 노선이다. 구.터미널에서 출발하여 53-6번과 똑같은 경로로 오리골까지 간 다음, 다시 동두천으로 돌아와 송내지구와 동두천중.고를 경유해 전곡터미널까지 가는 노선이다. 전체 정류장 목록
2.9 53-11번
| 동두천시 일반시내버스 53-11번 | |||||
| 기점 | 경기도 연천군 전곡읍(전곡터미널) | 종점 | 경기도 동두천시 송내동(대양운수) | ||
| 종점행 | 첫차 | 21:10 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 23:10 | 막차 | - | ||
| 배차간격 | 5~30분(1일 10회) | ||||
| 운수사명 | 대양운수 | 인가대수 | - | ||
| 노선 | 전곡터미널 → 전곡역 → 예일세띠앙 → 한탄강역 → 초성리역 → 봉암동 → 소요산역 → 동두천역 → 보산역 → 중앙시장 → 구.터미널 → 동두천시보건소 → 송내주공아파트단지 → 동두천시외버스터미널 → 대양운수 | ||||
야간 회송용 노선이다. 방향이 반대라는 점만 빼면 53번과 100% 동일한 노선이다. 53번과 마찬가지로, 2016년 3월 배차표 개정으로 55/58번 회송 운행은 삭제되었다. 전체 정류장 목록
2.10 53-12번
| 동두천시 일반시내버스 53-12번 | |||||
| 기점 | 경기도 동두천시 중앙동(구.터미널) | 종점 | 경기도 연천군 전곡읍(전곡터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:50 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 07:45 | 막차 | - | ||
| 배차간격 | 5분~60분(1일 6회) | ||||
| 운수사명 | 대양운수 | 인가대수 | - | ||
| 노선 | 구.터미널 → 동두천시보건소 → 송내주공아파트단지 → 동두천시외버스터미널 → 용암2리 → 덕정사거리 → 덕정역 → 덕정주공5단지 → 덕정주공3단지 → 회천초교 → 덕정주공7단지 → 덕정주공6단지 → (이후 구.터미널까지 역순으로 운행) → 중앙시장 → 보산역 → 동두천역 → 소요산역 → 봉암동 → 초성리역 → 한탄강역 → 예일세띠앙 → 전곡역 → 전곡터미널 | ||||
53-5번의 덕정 방향 오전 회송용 노선이다. 시각표를 보면 06시대 운행 이후로 한동안 뜸하다가 뜬금없이 07:45에 출발하는 차량이 있는 것이 보이는데, 이는 상술한 53-4번 운행뺑뺑이을 마치고 본노선으로 복귀하는 운행에 해당한다. 이 사실을 알아도 광암동에서 덕정역까지 가겠다고 하진 말자 전체 정류장 목록
2.11 53-13번
| 동두천시 일반시내버스 53-13번 | |||||
| 기점 | 경기도 동두천시 중앙동(구.터미널) | 종점 | 경기도 연천군 전곡읍(전곡터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:30 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 06:30 | 막차 | - | ||
| 배차간격 | 1일 1회 | ||||
| 운수사명 | 대양운수 | 인가대수 | - | ||
| 노선 | 구.터미널 → 동두천중앙역 → 생골사거리 → 지행역 → 송내동주민센터 → 동두천시외버스터미널 → 용암2리 → 덕정사거리 → 덕정역 → 덕정주공5단지 → 덕정주공3단지 → 회천초교 → 덕정주공7단지 → 덕정주공6단지 → (이후 구.터미널까지 역순으로 운행) → 중앙시장 → 보산역 → 동두천역 → 소요산역 → 봉암동 → 초성리역 → 한탄강역 → 예일세띠앙 → 전곡역 → 전곡터미널 | ||||
53-1번의 덕정 방향 오전 회송용 노선이다. 전체 정류장 목록
3 연계 철도역
3.1 53번, 53-11번
3.2 53-1번, 53-13번
3.3 53-3번
3.4 53-4번
- 수도권 전철 1호선 : 동두천중앙역, 지행역
3.5 53-5번, 53-6번, 53-8번, 53-10번, 53-12번
4 폐선된 노선 목록
폐선된 버스 노선입니다.
이 버스 노선은 현재 폐선되었습니다. 이하 내용은 참고용으로만 사용하시기 바라며, 이에 대한 잘못된 이해로 발생하는 피해는 나무위키에서 책임지지 않습니다.53-2번은 추가바람.
4.1 53-7번
| 동두천시 일반시내버스 53-7번 | |||||
| 기점 | 경기도 연천군 전곡읍(전곡터미널) | 종점 | 경기도 동두천시 중앙동(구.터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 19:50 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 20:20 | 막차 | - | ||
| 배차간격 | 1일 2회 | ||||
| 운수사명 | 대양운수 | 인가대수 | - | ||
| 노선 | 전곡터미널 → 전곡역 → 예일세띠앙 → 한탄강역 → 초성리역 → 봉암동 → 소요산역 → 동두천역 → 보산역 → 중앙시장 → 구.터미널 → 동두천시보건소 → 송내주공아파트단지 → 동두천시외버스터미널 → 용암2리 → 덕정사거리 → 덕정역 → 덕정주공5단지 → 덕정주공3단지 → 회천초교 → 덕정주공7단지 → 덕정주공6단지 → (이후 구.터미널까지 역순으로 운행) | ||||
53-1번으로 흡수되었다.
4.2 53-9번
| 동두천시 일반시내버스 53-9번 | |||||
| 기점 | 경기도 양주시 회천3동(덕정주공6단지) | 종점 | 경기도 연천군 전곡읍(전곡터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:17 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 07:17 | 막차 | - | ||
| 배차간격 | 1일 1회 | ||||
| 운수사명 | 대양운수 | 인가대수 | - | ||
| 노선 | 회천초교 → 덕정주공3단지 → 덕정주공5단지 → 덕정역 → 덕정사거리 → 송내주공4단지 → 지행역 → 생골사거리 → 동두천중.고교 → 신흥고 → 소요산역 → 전곡역 → 전곡터미널 | ||||
오전 통학용 노선으로 53-1번과 동일하게 올라가다가 생골사거리에서 3번 국도(평화로)로 진입했다. 이후 미2사단정문사거리에서 좌회전하고 강변로를 통해 신흥고를 들른 다음 소요산에서 다시 평화로로 들어갔다.
4.3 53-14번
| 동두천시 일반시내버스 53-14번 | |||||
| 기점 | 경기도 연천군 전곡읍(전곡터미널) | 종점 | 경기도 동두천시 송내동(대양운수) | ||
| 종점행 | 첫차 | 21:05 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 21:05 | 막차 | - | ||
| 배차간격 | 1일 1회 | ||||
| 운수사명 | 대양운수 | 인가대수 | - | ||
| 노선 | 전곡터미널 → 전곡역 → 예일세띠앙 → 한탄강역 → 초성리역 → 봉암동 → 소요산역 → 동두천역 → 보산역 → 중앙시장 → 구.터미널 → 생골사거리 → 지행역 → 송내주공4단지 → 동두천시외버스터미널 → 대양운수 | ||||
- ↑ R3300번과 39번, 39-2번 등이 정차하는 전곡시외버스터미널이 아니라, 북쪽으로 더 가야 있는
재건축이 시급한터미널을 이른다. 현지인들은 구터미널이라고 부른다. - ↑ 본선은 덕정역→5→1→2→3→4→7→8→6단지 순으로 경유하고, 만송동 연장선은 덕정역→5→1→2→3→4단지→양주자이 순이다. 이때 4단지에는 동쪽 정류소 외에도 남쪽 정류소가 있는데, 이곳에는 후자만 정차하므로 주의.
- ↑ 카운티는 대양운수 타 노선에서 운행하는 중이고 BS090은 07년식 중고차량으로 모든 노선을 왔다갔다 거리면서 모든 노선을 뛰고있다(...) 또한 현재 54번에는 정규로 들어가는 NEW BS090 차량이 따로 있다.