| 경원선 | |||||
| 용산 방면 덕 계 | ← 2.9 km | 덕 정 | → 5.6 km | 백마고지 방면 지 행 | |
| 수도권 전철 | |||||
| 1호선 | |||||
| 소요산 방면 지 행 | ← 5.6 km | 덕 정 (105) | → 2.9 km | 인천 방면 덕 계 | |
| 1호선 (동두천 급행) | |||||
| 동두천 방면 동두천중앙 | ← 6.6 km | 덕 정 | → 8.2 km | 광운대 방면 양 주 | |
| 덕정역 (서정대학교) | |
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| 다국어 표기 | |
| 영어 | Deokjeong |
| 한자 | 德亭 |
| 중국어 | 德亭 |
| 일본어 | トクジョン |
| 역번 | |
| 수도권 전철 1호선 | 105 |
| 300px 수도권 전철 1호선 승강장 크게보기 | |
| 300px 덕정역사 크게보기 | |
| 주소 | |
| 경기도 양주시 화합로 1356 (舊 덕정동 350-14) | |
| 수도권 전철 | |
| 운영기관 | 섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음 |
| 1호선 개업일 | 2006년 12월 15일 |
| 일반 철도 | |
| 운영기관 | 코레일 수도권동부본부 |
| 경원선 개업일 | 1911년 10월 15일 |
| 관리역 등급 | 보통역(3급) |
德亭驛 / Deokjeong Station
1 개요
경원선의 기차역. 수도권 전철 1호선 105. 경기도 양주시 화합로 1356 소재.
2 역사
1911년에 개통된 역이다. 양주시가 승격하기 이전의 양주군 시절에는 회천읍에 속한 지역이었다.
500px
경원선 통근열차 시절의 덕정역. 묘하게 병점역처럼 생겼다. 특이한것은 승강장 맞은편이 군부대. 가끔씩 훈련하는 모습도 볼 수 있었다.
3 역 정보
스토리웨이, 더페이스샵, 뚜레쥬르와 같은 상점과 화장실이 있다. 역 건물 외부로는 버스정류장과 공중전화, 주차장이 마련되어 있다.
3.1 승강장
| ↑ 지행 | |||||||
| ㅣ | 1 | 2 | ㅣ | ㅣ | 3 | 4 | ㅣ |
| 덕계 ↓ | |||||||
| 1·2 | 수도권 전철 1호선 | 동두천중앙·동두천·소요산 방면 |
| 3·4 | 수도권 전철 1호선 | 광운대·구로·인천 방면 |
4 역 주변 정보
양주시 내에서 가장 번화한 곳 중 한 곳이다. 가는 날이 장날인 경우 5일장(2, 7일 덕정시장)이 열리는 것을 볼 수 있다.
역 남쪽으로 기존의 휴먼시아 아파트단지와 2기 신도시 계획에 따른 옥정, 회천신도시가 개발중으로 양주시의 중심지로 발전을 거듭하고 있다. 부역명은 서정대로, 인근에 서정대학교가 있어서 붙여진 이름이지만, 행정구역이 덕정역과 거리가 있는 은현면이어서 무려 3km나 된다. 개교된 예원예술대학교 양주캠퍼스보다 조금 더 멀다.
역에서 건너면 덕정초등학교, 덕정중학교, 회천1동 주민센터, 회천농협 본점, 양주 덕정동 우체국, 양주시 덕정도서관이 인접해 있다. 정작 덕정고등학교는 더 멀다.
덕정사거리에서 고개를 넘어 서정대학교로 가기 전인 국군양주병원 건너편에 예원예술대학교 양주 캠퍼스가 있으며, 고암동에는 2014년 3월에 개교한 경동대학교 양주 METROPOL 캠퍼스도 있다. 다만, 이쪽은 덕계역의 부역명이 되었으나 얼마 지나지 않아 양주역의 부역명으로 바뀌었다. 광운대 의정부 캠퍼스가 들어서려다가 흐지부지돼서 건국대, 을지대 의정부 캠퍼스로 기울어진 의정부보다는 나을 지도 모른다.
서정대 가는 길에 국군양주병원이라는 군병원이 있는데, 만약 군인이 이 병원에 입원되어 면회하거나 찾아갈 일이 있다면 양주역에서 내리지 말고 반드시 이 역에서 내리도록 하자. 그리고 서정대 방향으로 가는 버스나 택시를 타면 된다. 버스는 10분정도 걸리고, 택시는 빠르면 5분, 기본요금 정도 나온다.
5 배차간격
출퇴근 시간을 제외한 오전, 오후 시간에는 열차가 1시간에 2대, 즉 30분에 한대씩 오는 안드로메다급 배차간격을 자랑한다. 가장 가까운 출차지가 소요산이기 때문. 고로 출퇴근 시간이 아닌 시각에 전철을 타게 될 경우에는 시간표를 숙지하고 있는 편이 정신건강에 좋다.[1]
6 기타
역사는 상당히 큰 편이어서 가끔씩 역 광장에서 공연도 열리고[2], 아무래도 긴 배차간격 때문인지 역 내부에는 크고 아름다운 대형 TV를 비치하여 전철을 기다리는 승객들과 복귀까지 시간이 남은 군인들[3]에게 편의를 제공하고 있다. 2013년 12월 현재 로비에 있던 일반 TV는 철거되었으며, 소리도 나오지 않고 양주시 홍보방송만 줄창 나오는 TV 한 대 만이 남아있다. 내부에 어묵이 맛있는 분식점, 스토리웨이, 화장품 로드샵, 빵집이 있고 또 바로 역 건너편에도 59피자 등 음식점들이 있어 열차를 기다리는 시간을 때우기엔 나쁘지 않은 편이다.
인근에 군부대가 여러개 있어서 오전 시간대에 휴가출발 중인 군인들과 초저녁 시간에 복귀 중인 군인들을 쉽게 볼 수 있는 역이다.
기존 경원선 양주행 열차를 덕정행까지 연장한다는 떡밥이 나돌곤 한다. 실제 민원을 제기한 결과 이용객이 적다는 이유로 코레일이 거부했다고 한다.[4] 비슷한 사례로 도심역이 있다.
의정부에 사는 예비역들에게 애증의 역인데, 이유는 즉슨 의정부시 예비군 훈련장 훈련 통지서에는 역에서 걸어도 금방 도착할 수 있는 것처럼 써놨지만 실상은 30분 가까이 걸리는 장거리에 위치하기 때문이다. 자신이 의정부시 예비군 훈련장 향방기본 훈련 참석 시 지각 혹은 시간이 빠듯해지면 무조건 택시를 타자. 2015년부터는 지정된 시간 내에 입소하지 않거나 복장이 불량하면 무조건 불참 처리하기 때문에 가능하면 최대한 빨리 도착해야 한다.
7 연계 교통
이래봬도 나름대로 서울특별시 시내버스가 들어온다.
- 시내 방면
| 노선 | 경유지 |
| 2-1 | 덕정주공-덕정역-회정동 |
| 2-2 | 덕정주공-덕정역-회정동 |
| 28 | 덕정주공-덕정역-회정동 |
| 31 | 덕정주공-덕정역-봉양동 |
| 48 | 덕정주공-덕정역-차고지 |
| 53[5] | 덕정역-덕정주공-(삼숭동-만송동) |
| 78 | 덕정역-회정동-덕계동-고읍동-삼숭동-고읍지구 |
| 80 | 덕정역-회정동-덕계동-고읍동-광사동-마전동-양주시청-양주역 |
| 83 | 덕정역-덕정주공-회암동-옥정지구-삼숭동-고읍동-광사동-마전동-양주시청-양주역 |
| 108 | 덕정역/봉양동-회암동-율정동-삼숭동/만송동-마전동-양주시청-양주역 |
| 118 | 덕정역-고암동-옥정동-고읍동-광사동-광사IC-양주터널(무정차) |
- 남면 방면
| 노선 | 경유지 |
| 2-2 | 덕정주공-덕정역-회정동-용암리-서정대학교-선암리-운암리-상수리-입암리-신산리-신암리 |
- 백석읍, 광적면 방면[6]
| 노선 | 경유지 |
| 2-3 | 덕정주공-덕정역-회정동-용암리-서정대학교-선암리-도하리-가납리-광석리-오산리-방성리-복지리 |
| 77 | 덕정역-회정동-덕계동-산북동-양주시청-양주역-유양동-방성리-오산리-복지리 |
- 은현면 방면[7]
| 노선 | 경유지 |
| 28 | 덕정주공-덕정역-회정동-용암리-서정대학교-선암리-하패리-봉암리 |
| 83 | 덕정주공-덕정역-회정동-용암리-서정대학교(교내) |
| 노선 | 경유지 |
| 2-1 | 덕정주공-덕정역-회정동-용암리-서정대학교-선암리-하패리-선업교-지행역 |
| 53-1 | 덕정주공-덕정역-회정동-봉양동-송내동-지행역-생연동-동두천중앙역-보산역-동두천역-상봉암동-소요산역-초성리-초성리역-한탄강역-전곡리-전곡역-전곡터미널 |
| 53-5 | 덕정주공-덕정역-회정동-봉양동-송내동-지행동-생연동-중앙동-보산역-동두천역-상봉암동-소요산역-초성리-초성리역-한탄강역-전곡리-전곡역-전곡터미널 |
- 포천시 방면
| 노선 | 경유지 |
| 78 | 덕정역-덕정주공-회암동-율정삼거리-회암사지박물관-동교동-송우리 |
| 노선 | 경유지 |
| 31 | 덕정역-덕정주공-회정동-덕계동-산북동-양주시청-양주역-녹양역-가능역-의정부중앙역-의정부역 |
- 서울특별시 방면
| 노선 | 경유지 |
| 48 | 덕정역-덕정주공-회정동-덕계동-산북동-양주시청-양주역-녹양역-가능역-의정부중앙역-의정부시장-장암동-회룡역-망월사역-도봉산역 |
| 108[9] | 덕정역/봉양동-회암동-율정동-삼숭동/만송동-광사동-마전동-양주시청-양주역-녹양역-가능역-의정부역-회룡역-망월사역-도봉산역-도봉역-방학역-쌍문역-수유역-미아역-미아사거리역-길음역-돈암동-성신여대입구역-한성대입구역-혜화동-이화동-충신동-동대문역-종로5가역-효제동-혜화역 |
| 118 | 덕정동-고암동-옥정동-광사동-금오동-의정부터미널-신곡동-장암동-회룡역-망월사역-도봉산역-도봉역-방학역-쌍문역-수유역 |
| 노선 | 경유지 |
| 8906 | 덕정역-덕현초중학교-고읍택지지구-3번 국도 우회도로-경기도청북부청사-의정부터미널-의정부중앙역-의정부역-(39번 국도)-송추유원지-(서울외곽순환고속도로)-상동역-부천터미널-송내역(하행)-(서울외곽순환고속도로)-안양동-비산동-범계역 |
8 기타
- 양주시는 예원예술대학교에서 서정대로 이어지는 화합로길을 대학촌으로 만들겠다고 한다.
9 일평균 승차량
- 하차량은 포함하지 않는다.
| 수도권 전철 1호선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,247명 | 5,012명 | 5,973명 | 6,473명 | 6,689명 | 7,061명 | 7,189명 | 7,042명 | 7,178명 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- ↑ 이 극악의 배차간격으로 인해 양주시에서는 양주종착열차를 덕정역까지 연장하라는 요구를 하고 있다.
- ↑ 그 옆에 있는 회천1동 야외공연장은 회천1동 주민센터와 주민자치위원회에서 관리하고 있다.
- ↑ 근처에 군부대가 몇개 있어서 군인을 쉽게 볼 수 있다, 대표적인 부대가 5기갑과 사귀부대 그리고 밀물부대 등 다수.
- ↑ 2016년 현재 양주시의원(가선거구) 당선자들이 덕정행 연장을 목표로 하고 있었으나 이것마저도 계속 거부당한 상태. 결국 남은 건 양주행 열차의 일부를 덕정행으로 나누는 것 외엔 방법이 없는데 이것도 안 될 가능성이 매우 높다.
- ↑ 53번만으로 운행하는 것이 아닌, 53-X 단위로 운행할 뿐더러 쪼개면 노선이 많아지므로 53으로 통일하였다. 특정 시간대에는 자이아파트와 만송동 오리골까지도 운행한다.
- ↑ 9월 중순부로 70번이 85번(양주역-광적-신산리)으로 번호와 노선이 통째로 바뀌면서 덕정에서 광적으로 가는 버스는 이제 2-3번만이 유일하다. 70번의 수요가 부족하고 적자가 심화되면서 바꿨는데 85번으로 바뀐 현실은 출.퇴근 때 빼곤 엄청난 공기수송 중이다. 실제로 출퇴근 시간 때 빼고 평시 양주역부터 광적까지 승객이 아예 없는 경우도 있다.
- ↑ 83번은 본래 정류장(39-521) 건너편에서만 승하차가 가능한데 이는 서정대, 예원예대 학생들의 통학 폭증으로 인한 것이다.
- ↑ 31번의 의정부 회차방식은 가능역 출발 후 보훈지청 앞에서 부대찌개거리로 좌회전하여 경전철 중앙역을 거쳐 구터미널.시장쪽으로 돌아 의정부역 동부광장(단, 이쪽은 무정차)과 농협을 거쳐 다시 가능역으로 돌아온다.
- ↑ 고읍동행 본선 한정. 골프장행 지선은 덕정역을 경유하지 않는다.