- 상위 문서 : 크레이지레이싱 카트라이더
크레이지레이싱 카트라이더에 등장하는 파츠를 소개하는 문서.
2011년 12월 22일, 제작자 브로디 테마의 추가와 함께 추가된 시스템으로 파츠를 부착해 카트바디의 성능을 향상시킬 수 있다. 플로터 시스템과는 별도.
등장 당시엔 플랜트 기계를 작동시켜 에너지를 얻어 파츠를 받는 방식이었고 오로지 기간제만 획득 가능하였으며 탈부착이 가능했으나 2013년 12월 12일 패치로 모든 파츠가 무제한으로 변경되는 대신 탈부착이 불가능하게 변경되었다. 그와 동시에 파츠 다수의 성능의 리뉴얼이 이루어지기도 하였다.[1]
일부 일반 등급 파츠는 패널티가 있는 파츠도 있으며 특히 퍼플 레이싱 핸들은 패널티만 있는 유일한 파츠(...). 또 특정 게임 모드에서만 적용되는 파츠나 옵션이 있기 때문에 파츠 설명을 찬찬히 읽고 끼우는 것이 좋다.
파츠는 기본적으로 블루/레드/실버/골드 플랜트 상자 등에서 획득할 수 있으며 가끔 이벤트 보상으로 파츠를 받을 수도 있다.
1 파츠 목록
파츠 서술 순서는 게임 내 파츠 장착 화면에서의 나열된 순서에 따라 엔진패치 - 핸들 - 바퀴 - 킷 순으로 서술하며 등급은 일반/상급/레어/유니크 순으로 구분하여 서술한다. |
일반, 상급, 레어 등급은 팔레트 스왑이지만, 유니크 등급은 각자 별도의 이미지를 가지고 있다.
1.1 엔진패치
엔진패치 계열 | ||
쇼크 | 제어센서 | 베어링 |
변신 부스터, 출발 부스터, 가속도, 최고속도 등의 성능에 영향을 주는 파츠. 특히 변신 부스터 옵션은 무한부스터를 시전하는 스피드전 특성상 매우 중요하므로 변신 부스터 증가 옵션에 초점을 두고 파츠를 끼우는 것을 추천한다.
1.1.1 일반
옐로우 쇼크 | |
전기 충격으로 부스터 가속력을 상승시킬 수 있습니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 변신 부스터 가속력 +0.1 최고속도 +2 |
상급 파츠인 화이트 베어링보다 가성비가 좋다. 다만 일반치고는 의외로 안 나오는 물건.
블루 쇼크 | |
전기 충격으로 부스터 가속력을 상승시킬 수 있습니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 변신 부스터 가속력 +0.1 가속도 +2 |
그린 쇼크 | |
전기 충격으로 부스터 가속력을 상승시킬 수 있습니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 변신 부스터 가속력 +0.2 가속도 +1 |
퍼플 쇼크 | |
전기 충격으로 부스터 가속력을 상승시킬 수 있습니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 변신 부스터 가속력 +0.2 최고속도 +1 |
옐로우 제어센서 | |
힘의 사용을 제어할 수 있게 만들어진 제어센서 입니다. 드리프트 시 사용되는 힘을 일부 전진하는 힘으로 변환시킬 수 있도록 동력을 제어합니다. | |
적용 모드 | 스피드전 |
효과 | 가속도 +1 출발 부스터 가속도 +1 |
블루 제어센서의 스피드전 동위호환이다.
블루 제어센서 | |
힘의 사용을 제어할 수 있게 만들어진 제어센서 입니다. 드리프트 시 사용되는 힘을 일부 전진하는 힘으로 변환시킬 수 있도록 동력을 제어합니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 가속도 +1 스피드전 출발 부스터 가속도 +1 |
출부 가속 정도는 유니크 파츠인 블랙 큐브와 동일하다. 때문에, 출부가 더 중요하다고 느끼는 사람은 유니크 파츠를 얻기 전까지는 이거나 위의 동위호환인 옐로우 제어 센서, 혹은 아래의 출부만 강화되는 블랙 제어센서를 써보자. 아이템전에서는 다른 쇼크 종류가 더 효율적이기 때문에 정말로 낄 파츠가 없다면 이걸 끼다가 교체하는 것을 추천.
그린 제어센서 | |
힘의 사용을 제어할 수 있게 만들어진 제어센서 입니다. 드리프트 시 사용되는 힘을 일부 전진하는 힘으로 변환시킬 수 있도록 동력을 제어합니다. | |
적용 모드 | 스피드전 |
효과 | 가속도 +2 |
퍼플 제어센서 | |
힘의 사용을 제어할 수 있게 만들어진 제어센서 입니다. 드리프트 시 사용되는 힘을 일부 전진하는 힘으로 변환시킬 수 있도록 동력을 제어합니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 가속도 +2 |
옐로우 베어링 | |
카트가 전진할 때 발생하는 마찰을 줄여주기 위해 제작된 베어링 입니다. 전진력이 강해진 만큼 회전이 조금 어려워질 수 있습니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 최고속도 +1 가속도 +1 |
블루 베어링 | |
카트가 전진할 때 발생하는 마찰을 줄여주기 위해 제작된 베어링 입니다. 전진력이 강해진 만큼 회전이 조금 어려워질 수 있습니다. | |
적용 모드 | 스피드전 |
효과 | 최고속도 +1 가속도 +1 |
그린 베어링 | |
카트가 전진할 때 발생하는 마찰을 줄여주기 위해 제작된 베어링 입니다. 전진력이 강해진 만큼 회전이 조금 어려워질 수 있습니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 최고속도 +1 |
퍼플 베어링 | |
카트가 전진할 때 발생하는 마찰을 줄여주기 위해 제작된 베어링 입니다. 전진력이 강해진 만큼 회전이 조금 어려워질 수 있습니다. | |
적용 모드 | 스피드전 |
효과 | 최고속도 +2 |
화이트 베어링의 스피드전 동위호환.
1.1.2 상급
화이트 쇼크 | |
전기 충격으로 부스터 가속력을 상승시킬 수 있습니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 변신 부스터 가속 +0.3 가속도 +1 |
블랙 쇼크 | |
전기 충격으로 부스터 가속력을 상승시킬 수 있습니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 변신 부스터 가속 +0.4 |
화이트 제어센서 | |
엔진의 백색혁명! 제어를 통해 카트의 향상된 능력을 경험하게 해주는 화이트 제어센서를 달면 아이템전 스타트 시 부스터가 더 빨라집니다. | |
적용 모드 | 아이템전 |
효과 | 스타트 부스터 가속력 +3 |
세티 9이나 아프다곰, 곰신 같은 러너형, 트랩 기능 카트들은 앞으로 나가서 실드나 트랩 아이템을 빠르게 얻고 치고 나가야 하는만큼 이 파츠를 박는것도 좋은 선택이다.
블랙 제어센서 | |
엔진의 대명사 블랙 엔진 더 강해진 스타트 부스터 사용이 가능합니다. | |
적용 모드 | 스피드전 |
효과 | 스타트 부스터 가속력 +3 |
패치로 기능이 바뀌고 나서는 그저 그런 평범한 파츠. 그러나 개편 이전의 기능은...
카트가 앞으로만 달릴 수 있다는 편견은 버려!!! 카트의 후진 제어를 풀어줄 아이템! 블랙 제어센서를 달면 뒤로 달리는 힘이 엄청 강해진대요! 앞으로 달릴 때 보다 더 빠른 뒤로 달리기의 힘을 느껴보세요~ | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 후진 속도 증가 ++++++++ (+8) |
그야말로 카트라넥의 열화판 수준. 이는 부스터를 사용하지 않았을 때의 일반 속도보다 10km정도 더 빨랐었다. 당시 클라이언트상의 수치로는 1800(!).[2]
화이트 베어링 | |
전천후로 사용할 수 있는 흰색 베어링 입니다. 카트가 달리는 능력을 조금씩 상승시켜 줍니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 최고속도 +2 |
블랙 베어링과 일렉트릭 쇼크의 하위호환. 말 그대로, 하위호환이다. 낄 게 없을 때 쓰는 평범한 파츠이다.
블랙 베어링 | |
일반 베어링 보다 더욱 향상된 블랙 베어링 입니다. 고급스러운 검정색으로 칠해졌을 뿐 아니라 강화된 힘이 더 강해졌습니다. | |
적용 모드 | 스피드전 |
효과 | 최고속도 +3 |
갑자기 재평가를 받은 파츠.
효과는 그저 최고속도 3 증가이고, 그 외의 옵션은 일체 없지만 2016년 최근 재발견된 파츠. 사실 대만 카트라이더에서는 한참 오래전부터 풀파츠에 이것도 들어갔었다. 때문에 한국카트라이더에서도 아는 사람만 쓰는 파츠였다. 그런데, 획득난이도가 레어이상보다는 쉽지만 상급이라서 괴랄하기때문에 획득하는것도 쉽지 않다. 그래서 많이 안 알려졌던 것.
과거엔 변신 부스터 가속 증가량 옵션도 없다는 이유로 그저 그런 잡파츠로 분류되었으나 최고속도 수치가 실제로 부스터 최고속도를 증가시킨다[3]는 점이 발견되고 특히 블랙 베어링의 최고속도 상승 수치는 그 정도가 태고의 빛/블랙 큐브의 변신 부스터 가속 증가량을 통한 최고속도 상승 수치를 넘어선다는 점이 주목을 받고 있다.[4] 특히 중국/대만 선수들의 파츠 사용 현황이 태고의 빛에서 블랙 베어링으로 넘어가는 것 또한 확인되었다.
다만 플로터를 통해 출발 부스터 지속시간과 변신 부스터 가속력 등을 늘릴 수 있는 중국/대만 카트와는 달리 한국 카트는 그럴 수 없어 출발 부스터 가속과 길이를 약간이라도 늘리는 것이 매우 중요하게 여겨지고, 변신 부스터 가속력 옵션은 가속력과 최고 속도 모두 증가시키지만 이 파츠는 최고 속도만 증가하고 감속된 상황에서의 가속력은 증가하지 않아 태고의 빛이 더 좋다고 주장하는 유저도 다수여서, 엔진패치 파츠를 결정하는 것에 있어 유저간의 큰 혼란이 일어나고 있다.
흑기사 9을 자주 탑승하는 유저들에게는 추천할만한 파츠. 변부와 전진가속도가 높아 원래 빠른 속도를 더욱 더 증폭시킬 수 있다.
1.1.3 레어
일렉트릭 쇼크 | |
일렉트릭 쇼크는 엔진에 전기충격을 가해 오버클럭을 통한 변신 부스터 가속을 돕는 기능을 가지고 있습니다. "치이직, 전기, 치이직, 맛, 치이직, 맛있다." -브로디 | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 변신 부스터 가속 +0.6 최고속도 +2 |
변신부스터의 이점이 크게 없는 아이템전에서 시크릿 코드와 함께 쓰이는 파츠. 최고속도 증가라는 옵션이라 아이템전에서 더 효율이 좋다.
스피드전에서는 레어등급에서는 시크릿코드를 메타에서는 더 선호하는 편이지만 0.4라는 소수점값차이라서 실제 속도에는 크게 차이가 없는 변신부스터 가속을 줄이고 최고속도증가를 더 얻고자 하는 경우도 존재한다.
시크릿 코드 | |
신비로운 붉은 보석 안에 감추어진 힘이 개방되면 어떤 능력이 펼쳐질까요? 제로스톤 깊은 곳에서 채굴된 빛나는 붉은 보석을 가공하여 제작된 시크릿 코드! 엔진에 부착하면 처음 보는 엄청난 힘이 발휘된다고 합니다. "빨간색. 좋아. 으흥흥" - 누워있는 배찌 | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 변신 부스터 가속 +1 가속도 +1 |
태고의 빛 하위 호환. 유니크 엔진패치가 없을 때 임시로 끼우는 편. 다만 스피드전 스타트 부스터 관련 옵션을 받을 수 없는 아이템전 카트바디에는 일렉트릭 쇼크와 함께 매우 많이 사용되는 파츠인데, 아이템전의 특성상 각종 아이템에 의해 속도가 떨어졌다 가속하는 상황이 매우 많기 때문에 기속도 +1의 효과를 톡톡히 볼 수 있다.
포뮬러 링 | |
포뮬러 모드를 위해 태어난 포뮬러의 몬스터 아이템! 카트가 가진 모든 힘을 포뮬러 모드에서 쏟기 위해 특수 제작된 포뮬러 링입니다. 장착 시 놀라운 힘이 나타난다고 해요! "나이아드… 봤다… 브로디 마음... 크러시…" - 몸에서 연기가 나는 브로디 | |
적용 모드 | 포뮬러 모드 |
효과 | 변신 부스터 가속 +53 가속도 +2 드리프트 탈출력 +8 부스터 게이지 충전 속도 +5 |
성능만 본다면 태엑와골이고 뭐고 다 뛰어넘어 버리는 대단한 옵션을 지닌 파츠. 일단 변신 부스터 가속력이 남들 1 올려줄 때 혼자 53이다. 체감은 대단해서 끼우는 순간 카트바디가 총알같은 속도로 튀어나가게 된다. 드리프트 탈출력과 부스터 게이지 충전 속도 증가량도 그 어떤 파츠보다 높은 수치를 자랑한다.
허나 이 파츠의 효과는 오로지 포뮬러 모드에서만 발동된다. 즉, 일반 스피드전에선 위의 효과가 전혀 적용되지 않는다! 간혹 포뮬러 전용이라는 설명을 보지 못하고 옵션에만 혹해서 다는 초보들이 있는데 주변에 있다면 가르쳐주자. 포뮬러 모드가 작방 혹은 예능용으로 변질된 지금은 거의 쓰이지 않는 파츠. 물론 원래 용도대로 포뮬러에서 쓴다면 효과는 직빵이라 매우 빠름에서 부스터 속도가 무려 310km/h를 넘어가는 기적(...)을 볼 수 있다.
1.1.4 유니크
블랙 큐브 | |
강력한 힘을 감추고 신비로운 빛을 발하는 큐브입니다. 장착하면 카트가 가진 힘을 강제로 부여하는 놀라운 능력을 갖추고 있습니다. 부품계의 판타지 스타 답게 멀티 퍼포먼스가 증가합니다. "요리조리 이러쿵저러쿵~ 엔진이 혼란에 빠지면 나도 모르는 일이 벌어진다고. 낄낄낄" - 닥터 R | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 최고속도 +1 변신 부스터 가속 +1 스피드 출발 부스터 가속력 +1 |
플랜트 파츠 시스템이 갓 나올 땐 유일했던 유니크 엔진패치였다. 유니크 파츠답게 변신 부스터 가속 증가량도 높고 출발 부스터 가속력 또한 높여주는 것이 특징. 출3 등이 붙어있는 카트에 단다면 로켓마냥 튀어나갈 수 있다. 다만 강화 폐지 이후로는 출부 길이 대신 출부 가속과 드리프트 탈출력을 높이는 것이 대세가 되어가고 있는데다 태고의 빛이 추가되고, 블랙 베어링이 재평가 되고 난 이후엔 콩라인. 그래도 여전히 나쁘진 않은 파츠이다.
태고의 빛 | |
붐힐 깊은 광산에서 일하던 인부들이 쏟아지는 빛에 눈이 부셔 더 이상 일을 할 수 없게 되었습니다. 고글을 써도 바라볼 수 없던 빛을 티이라의 마법으로 간신히 다룰 수 있게 되었는데 이것은 땅이 생기기 전부터 있던 고대의 빛이라고 합니다. 모스가 아주 조금 떼어 부품으로 만들고 나니 어마어마한 힘이 생겨나게 되었답니다. "베니비디비치" - 투탑 | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 가속도 +1 변신 부스터 가속 +1 스피드 출발 부스터 지속시간 +2 |
도대체 어떻게 빛을 부품으로 만들 생각을 했을까
원래부터 존재하던 파츠는 아니고 후 업데이트로 추가된 파츠. 블랙 큐브와 변신 부스터 가속은 동일하나 이쪽은 가속도와 출발 부스터 지속시간을 늘려준다. 가속도는 부스터를 막 쓰는 특성상 큰 영향은 없지만 출발 부스터 지속시간 증가 옵션이 상당히 크게 느껴지는 편. 블랙 큐브랑 비교하자면 초반은 미세하게 블랙 큐브가 앞서나가나 이후 태고의 빛이 지속 시간 덕분에 역전한다. 강화가 폐지된 한카에서는 출발 부스터 길이를 늘리는게 매우 중요하게 여겨지게 때문에 블랙 큐브보단 태고의 빛의 평가가 더 좋다. 가속력은 플라잉 펫으로 보완을 하면 되니...
1.2 핸들
핸들 계열 | |
십자형 핸들 | 레이싱 핸들 |
좌우 회전각, 회전 감속, 드리프트 감속, 회전 민첩성 등의 성능을 올려주는 파츠. 그러나 회전 감속, 드리프트 감속 등은 거의 체감이 오지 않기 때문에 사실상 회전 민첩성이 매우 중요하다. 톡톡이 발견 이후에는 회전 민첩성과 더불어 코너 가속도 중요시한 요소로 떠올랐다.
1.2.1 일반
옐로우 십자형 핸들 | |
십자형 핸들은 빠른 핸들링이 카트의 성능을 증가시킨다는 새로운 철학을 만들기 위해 탄생하였습니다. 코너 속도를 올리기 위해 전진 속도가 조금 희생되기는 하였습니다만 코너가 많은 트랙에서는 최고의 성능을 발휘할 수 있습니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 드리프트 감속 +11 회전 감속 +2 |
드리프트 감속이 샤프라이너 다음이다. 샤프라이너도 없고, 퍼펙트 핸들도 없을 때 임시방편으로 쓰면 된다.
블루 십자형 핸들 | |
십자형 핸들은 빠른 핸들링이 카트의 성능을 증가시킨다는 새로운 철학을 만들기 위해 탄생하였습니다. 코너 속도를 올리기 위해 전진 속도가 조금 희생되기는 하였습니다만 코너가 많은 트랙에서는 최고의 성능을 발휘할 수 있습니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 드리프트 감속 +8 회전 감속 +2 |
그린 십자형 핸들 | |
십자형 핸들은 빠른 핸들링이 카트의 성능을 증가시킨다는 새로운 철학을 만들기 위해 탄생하였습니다. 코너 속도를 올리기 위해 전진 속도가 조금 희생되기는 하였습니다만 코너가 많은 트랙에서는 최고의 성능을 발휘할 수 있습니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 드리프트 감속 +5 회전 감속 +3 |
퍼플 십자형 핸들 | |
십자형 핸들은 빠른 핸들링이 카트의 성능을 증가시킨다는 새로운 철학을 만들기 위해 탄생하였습니다. 코너 속도를 올리기 위해 전진 속도가 조금 희생되기는 하였습니다만 코너가 많은 트랙에서는 최고의 성능을 발휘할 수 있습니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 드리프트 감속 +3 회전 감속 +4 |
옐로우 레이싱 핸들 | |
급박한 상황에서 제일 중요한 것은? 핸들링~ 가장 치열하게 펼쳐지는 레이서들을 위해 제작된 레이싱 핸들을 달면 나에게 필요한 조작감을 만들 수 있다고 해요. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 좌우 회전 각도 증가 +1 |
블루 레이싱 핸들 | |
급박한 상황에서 제일 중요한 것은? 핸들링~ 가장 치열하게 펼쳐지는 레이서들을 위해 제작된 레이싱 핸들을 달면 나에게 필요한 조작감을 만들 수 있다고 해요. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 좌우 회전 각도 증가 +2 |
그린 레이싱 핸들 | |
급박한 상황에서 제일 중요한 것은? 핸들링~ 가장 치열하게 펼쳐지는 레이서들을 위해 제작된 레이싱 핸들을 달면 나에게 필요한 조작감을 만들 수 있다고 해요. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 좌우 회전 각도 증가 +4 |
좌우 회전각이 작은 백기사 9에게 붙여서 드리프트 각도를 넓힐 수 있다. 대신 민첩성을 포기해야 하는데, 이럴때는 카보 블레이드와 튜닝 포인트로 보정해주자. 다만 백기사 9에 익숙해졌다면 엑스 스트림이나 바이킹 배틀을 다는 것이 낫다.
퍼플 레이싱 핸들 | |
급박한 상황에서 제일 중요한 것은? 핸들링~ 가장 치열하게 펼쳐지는 레이서들을 위해 제작된 레이싱 핸들을 달면 나에게 필요한 조작감을 만들 수 있다고 해요. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 좌우 회전 각도 감소 -2 |
파츠 중 유일하게 단점만 있는 파츠이다. 의외로 이런 물건이 쓰일만한 구석이 있는데, 너무 잘 돌아가는 차에 붙이면 된다.[5] 그립 주행시에 잘 돌아가서 다루질 못하는 차에 박으면 각도가 좁혀져서 다루기 편해진다. 아니면 세이버 9 같은 기존의 라인업 차량과 컨트롤이 완전 딴판이 되어버린 경우에 달아 줄 경우 약간 다루기 쉬워진다.
1.2.2 상급
홀리 커브 | |
십자형 핸들의 약점을 최소화한 핸들이 탄생하자 개발자들은 탄성을 질렀다고 합니다. 홀리 커브를 장착하면 환상적인 코너링을 할 수 있을 지도 모릅니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 회전 감속 +5 |
다크 크로스 | |
세상에 이런 일이! 장착만해도 코너로 빨려 들어가는 핸들이 있다?! 다크 크로스는 블랙홀 처럼 카트를 코너로 빨아들이는 무서운 힘을 보여줄 것입니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 회전 감속 +7 |
퍼펙트 화이트 핸들 | |
완성된 레이싱 핸들이 수천회 주행 테스트를 통해 문제가 없다고 검증이 되면 블랙 혹은 화이트 색상을 칠해 이를 표시해 준다고 합니다. 완벽한 검증을 통한 퍼펙트한 핸들의 주행 능력을 느껴보세요 | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 회전 민첩성 +3 회전 감속 +7 |
회전 민첩성이 추가되어 차가 잘 돌아간다.
좌우 회전 각도 증가와 약간 차이가 있는데, 좌우 회전 각도 증가는 회전 최대 각도와 최저각도[6]만 증가하며, 좌우로 회전할때 감속은 그대로다. 하지만 회전 민첩성은 각도증가와 함께 회전 시간감소[7]가 들어가기때문에 둔한 카트바디에 사용하면 효과가 크다. 거기에 회전 감속+7 이 추가되어 상당히 좋은 파츠. 다만, 샤프라이너나 그 이상이 있으면 몇몇 경우를 제외하고는 안 쓰인다.
퍼펙트 블랙 핸들 | |
완성된 레이싱 핸들이 수천회 주행 테스트를 통해 문제가 없다고 검증이 되면 블랙 혹은 화이트 색상을 칠해 이를 표시해 준다고 합니다. 완벽한 검증을 통한 퍼펙트한 핸들의 주행 능력을 느껴보세요 | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 회전 민첩성 +7 |
위의 퍼펙트 화이트 핸들의 회전 민첩성 증가만 상향하고 회전 감속+7을 없앤 파츠. 차는 더 잘돌아간다. 하지만 큰 차이는 없기에 퍼펙트 화이트 핸들을 더 쓴다.
1.2.3 레어
샤프 라이너 | |
베일 듯이 날카로운 코너링을 꿈꾸는 라이더라면 샤프 라이너의 성능에 감탄을 할 수 밖에 없습니다. 어떠한 무거운 카트도 가볍게 만들어주는 독특한 성능에 반하지 않는다면 거짓말쟁이~ "거짓말!" - 케피의 다이어트 소식을 들은 다오 | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 드리프트 감속 +13 회전 민첩성 +13 |
드리프트 감속이 가장 뛰어난 핸들이지만 아쉽게도 체감은 미미한 수준이다. 사실상 엑스 스트림이나 바이킹 배틀이 없을 때 아쉬운 대로 끼게 되는 파츠. 아이템전에선 감속이 중요하기 때문에 많이들 끼지만, 바이킹 배틀의 하위호환 신세는 면치 못한다. 하지만 바이킹 배틀과는 다르게, 코너 가속 증가로 인한 회전 각도 감소[8]가 없기 때문에 바이킹 배틀이 싫은 사람은 이걸 끼기도 한다.
엑스 스트림 | |
극한의 스피드를 견디기위해선 최고의 무기가 필요한 법! 엑스 스트림은 점점 빨라지는 카트의 속도에 맞춰 최고의 성능을 발휘할 수 있도록 개량된 레이서 최고의 무기입니다. 붉은 운전대에서 발하는 강력한 핸들링 파워는 단순히 조작 능력에서 그치지 않고 차체의 성능에도 영향을 줄 정도 입니다. "음모… 또 음모… 음모 뿐인 세상에 질리는 군…" - 포뮬러 대회를 조사 중인 네오 | |
적용 모드 | 스피드전 |
효과 | 회전 감속 +4 회전 민첩성 +20 코너 가속 +2 |
회전 민첩성이 모든 핸들 중 가장 높다. 장착 순간 말 그대로 핸들이 휙휙 꺾인다는 느낌을 선명하게 받을 수 있을 정도. 유니크 등급인 바이킹 배틀보다 회전 민첩성이 높아 튜닝 패치가 나오기 전에는 바이킹 배틀보다 더욱 높게 평가받을 정도였다.
튜닝 패치 후엔 튜닝을 통해 민첩성을 추가로 증가시킬 수 있게 됨으로서 현재는 바이킹 배틀과 동급으로 취급받지만 바이킹 배틀 특유의 드립감을 싫어하고 깔끔한 드립을 원하는 사람들이 다수이기에 여전히 사용률은 높은 편. 선수들 또한 엑스 스트림을 선호하는 경향이 매우 강하다.
1.2.4 유니크
바이킹 배틀 | |
바이킹들은 커다란 배를 파도가 넘실대는 바다 위에서도 자유자재로 조정했다고 합니다. 바이킹 조정의 비밀을 풀기 위해 제작된 조정간 형태의 핸들 바이킹 배틀입니다. 바이킹 배틀 핸들을 사용하면 어떠한 난코스도 날렵하게 휙휙~ 회전할 수 있다고 해요~ "이 조정간을 가져가게, 용감한 라이더. 자네라면 다룰 수 있을 거야." - 캡틴 베히모스 | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 코너 가속 +1 드리프트 감속 +5 회전 감속 +13 회전 민첩성 +13 |
튜닝 패치의 수혜자
핸들 계열 중 유일한 유니크 파츠. 회전 민첩성은 엑스 스트림에 비해 떨어지지만 대신 깨알같이 다른 옵션들이 붙어 있다.
이 핸들을 장착하면 카트바디에 바이킹 배틀 특유의 관성이 느껴지는 물 타는 듯한 드맆감이 생기는데, 이것에 대해 호불호가 갈리는 것이 특징. 핸들은 바이킹만 찾는 사람도 있지만 아예 바이킹만 있다면 핸들 파츠는 끼우지 않는 사람도 있는 등 취향이 심하게 갈린다. 관련 커뮤니티에서도 엑스 스트림 vs 바이킹 배틀은 흔한 떡밥이고, 그만큼 사용자가 골고루 나뉘어져 있다. 하지만 아이템 유저라면 엑스 스트림은 스피드전 전용 파츠라 아이템전에서 성능적용이 되지 않으므로 좋든 말든 바이킹 배틀밖에 착용할 수 없다.
과거엔 민첩성이 떨어져 아무래도 엑스 스트림에 밀린다는 평이 다수였으나 튜닝 패치 이후 동급의 취급을 받는 등 안습의 시절은 벗어났다. 다만 선수들은 엑스 스트림을 더 선호하는 편이다. 자세한 건 튜닝 항목 참고.
1.3 바퀴
바퀴 계열 | ||
프레임 | 오프로드 휠 | 디스크 휠 |
프레임 계열은 충돌 방어력을 높여주며, 오프로드 휠 계열은 드리프트 탈출력을 높여주고, 디스크 휠 계열은 부스터 게이지 충전량을 높여주는 것이 특징. 그에 대한 대가로 페널티가 있기도 하지만 유니크부터는 그런 거 없다.
1.3.1 일반
옐로우 프레임 | |
강력한 프레임은 충돌로 부터 차체를 보호합니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 충돌 방어력 +1 코너 가속 +1 |
현재의 카트라이더 파츠구성은 스피드전과 아이템전 공통으로 코너가속과 드리프트 탈출력 위주로 맞추어지는 편. 그 때문에 코너 가속을 올려주는 파츠가 드문 편인데, 이 파츠는 일반 등급임에도 불구하고 코너 가속을 올려준다.
후술할 화이트 오프로드 휠은 상급, 와일드 서클과 카보블레이드는 유니크 등급이기 때문에, 접근성도 뛰어나서 아이템전에서 어스퀘이크를 대신할 수 있다. 다만 방어력 증가가 어스퀘이크에 비해 떨어지기 때문에 코너링에서 몸싸움에 더 신경을 써야한다.
블루 프레임 | |
강력한 프레임은 충돌로 부터 차체를 보호합니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 충돌 방어력 +1 부스터 게이지 충전 속도 +1 |
그린 프레임 | |
강력한 프레임은 충돌로 부터 차체를 보호합니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 충돌 방어력 +2 |
퍼플 프레임 | |
강력한 프레임은 충돌로 부터 차체를 보호합니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 충돌 방어력 +1 최고 속도 +1 |
옐로우 오프로드 휠 | |
베거이 사막을 질주하는 카트들의 바퀴를 연구하여 만들어진 오프로드 휠은 지형에 상관없이 어떠한 곳이든 갈 수 있도록 만들어져 있습니다. 특히 미끌어질 수 있는 곳에서도 든든하게 버텨주는 능력이 일품입니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 드리프트 탈출력 +1 |
블루 오프로드 휠 | |
베거이 사막을 질주하는 카트들의 바퀴를 연구하여 만들어진 오프로드 휠은 지형에 상관없이 어떠한 곳이든 갈 수 있도록 만들어져 있습니다. 특히 미끌어질 수 있는 곳에서도 든든하게 버텨주는 능력이 일품입니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 드리프트 탈출력 +2 |
그린 오프로드 휠 | |
베거이 사막을 질주하는 카트들의 바퀴를 연구하여 만들어진 오프로드 휠은 지형에 상관없이 어떠한 곳이든 갈 수 있도록 만들어져 있습니다. 특히 미끌어질 수 있는 곳에서도 든든하게 버텨주는 능력이 일품입니다. | |
적용 모드 | 아이템전 |
효과 | 드리프트 탈출력 +3 부스터 게이지 충전 속도 -1 |
템전에서는 게이지 충전이 필요가 없어서 종종 차가 끌리는 경우에 달아준다.
퍼플 오프로드 휠 | |
베거이 사막을 질주하는 카트들의 바퀴를 연구하여 만들어진 오프로드 휠은 지형에 상관없이 어떠한 곳이든 갈 수 있도록 만들어져 있습니다. 특히 미끌어질 수 있는 곳에서도 든든하게 버텨주는 능력이 일품입니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 드리프트 탈출력 +4 부스터 게이지 충전 속도 -2 |
등가교환의 정석
게이지 충전속도 2를 희생하는 대신 드리프트 탈출력 4를 얻는다. 일반이나 상급 파츠중에는 이것이 가장 높게 드리프트 탈출력을 높인다. 뉴 엔진 와서부터 게충이 좋아졌기 때문에, 크로스워커가 없다면 써도 좋은 파츠. 다만, 감소된 정도는 체감이 좀 큰편이다. 숏풀과 톡톡이를 어느정도 할줄 알면 써도 무난하다. 드탈4를 얻자고 게충2를 버릴바에 차라리 드탈2나 1을 버리고 게충 손실을 줄이는 경향도 있다. 화이트 오프로드휠이나 블랙 오프로드휠을 쓰는 유저가 그러하다. 무한 부스터모드에서는 게이지 충전량따위 필요가 없으므로 크로스워커와 동급.
아이템전에서는 크로스워커의 특부증가만 빠진 파츠. 안정성이 극강인 카트바디들중 일부는 드리프트 탈출력이 낮아서 이를 보완하는데도 쓰인다. 충돌 방어력 증가가 통념과는 달리 효율이 많이 높은 편은 아니라서 쓰는것도 나쁘지는 않다.
옐로우 디스크 휠 | |
선수용 자전거에서 주로 쓰던 디스크 방식의 휠을 카트에 적용한 것은 상상을 초월한 대 사건이었습니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 부스터 게이지 충전 속도 +1 |
블루 디스크 휠 | |
선수용 자전거에서 주로 쓰던 디스크 방식의 휠을 카트에 적용한 것은 상상을 초월한 대 사건이었습니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 부스터 게이지 충전 속도 +2 드리프트 탈출력 -1 |
그린 디스크 휠 | |
선수용 자전거에서 주로 쓰던 디스크 방식의 휠을 카트에 적용한 것은 상상을 초월한 대 사건이었습니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 부스터 게이지 충전 속도 +3 드리프트 탈출력 -2 |
퍼플 디스크 휠 | |
선수용 자전거에서 주로 쓰던 디스크 방식의 휠을 카트에 적용한 것은 상상을 초월한 대 사건이었습니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 부스터 게이지 충전 속도 +4 드리프트 탈출력 -3 |
1.3.2 상급
화이트 프레임 | |
강력한 프레임은 충돌로 부터 차체를 보호합니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 충돌 방어력 +2 부스터 게이지 충전 속도 +1 |
게이지충전속도 증가가 있는데, 생각보다 체감은 덜되는 편.
블랙 프레임 | |
강력한 프레임은 충돌로 부터 차체를 보호합니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 충돌 방어력 +3 |
어스퀘이크의 하위 호환.
화이트 디스크 휠 | |
제작된 디스크 휠 중 가장 잘 만들어진 디스크에는 각각 용도에 따라 블랙 혹은 화이트 컬러를 칠해 성능을 표시해 준다고 합니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 부스터 게이지 충전 속도 +1 아이템전 특수 부스터 길이 +10 |
특부 지속+10을 가진 파츠인데, 드탈 여부 빼고는 크로스워커와 차이가 없다. 상급이라는 등급의 접근성으로 인해 접하기는 쉬우므로, 특부차량에 크로스워커는 필요한데 없다면 이걸 끼자.
블랙 디스크 휠 | |
제작된 디스크 휠 중 가장 잘 만들어진 디스크에는 각각 용도에 따라 블랙 혹은 화이트 컬러를 칠해 성능을 표시해 준다고 합니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 부스터 게이지 충전 속도 +2 |
게충2임에도 불구하고 게충이 잘 찬다는 체감이 오는 느낌이다. 하지만 게이지 관리에 익숙해지면 거의 카보블레이드를 쓴다.
화이트 오프로드 휠 | |
베거이 사막을 질주하는 카트들의 바퀴를 연구하여 만들어진 오프로드 휠은 지형에 상관없이 어떠한 곳이든 갈 수 있도록 만들어져 있습니다. 특히 미끌어질 수 있는 곳에서도 든든하게 버텨주는 능력이 일품입니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 드리프트 탈출력 +2 코너 가속 +1 |
블랙 오프로드 휠 | |
베거이 사막을 질주하는 카트들의 바퀴를 연구하여 만들어진 오프로드 휠은 지형에 상관없이 어떠한 곳이든 갈 수 있도록 만들어져 있습니다. 특히 미끌어질 수 있는 곳에서도 든든하게 버텨주는 능력이 일품입니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 드리프트 탈출력 +3 |
위의 두 파츠들은 카보 블레이드와 와일드 서클같은 관계이다. 게이지 충전량 증가를 빼고는 양상이 똑같기때문. 레어이상의 파츠가 없으면 쓰자.
1.3.3 레어
어스퀘이크 | |
차체 자동 복구 능력을 가진 어스퀘이크는 어떠한 충돌 속에서도 자동으로 바퀴의 회전량을 개별로 조절하여 피해량을 줄여주는 역할을 합니다. "디지털 따위…" - 네오 | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 충돌 방어력 +4 드리프트 탈출력 +2 |
막자 전용 파츠
몸싸움 특화 파츠
충돌 방어력을 굉장히 높여주고 부가 효과로 드리프트 탈출력을 높여주는 등 상당한 완소 파츠이기에 몸싸움이 자신없거나 카트가 가볍다면 박아주는 걸 고려해볼 가치가 있다. 솔리드 시리즈에 박는다면 그 효과는 더해서, 뉴 솔리드가 어스퀘이크를 끼면 방어력이 무려 100에 달한다! 여기에 후술될 에어 프레셔를 다는 순간 몸싸움과 공중 충돌에서도 밀리지 않는다. 오히려 날려보낼 수 있다.
아이템전에서 특수부스터가 없는 카트바디라면 필수파츠. 스피드전보다 몸싸움의 변수가 큰 아이템전이기 때문에, 충돌 방어력 강화는 매우 중요하다. 때문에 에어프레셔와 함께 아이템전 필수 파츠조합에 빠지지 않고 들어가는 물건.
크로스 워커 | |
굵은 타이어! 묵직한 휠! 마치 군화를 연상케 하는 투박하고 큰 타이어를 장착하면 그 형태만큼이나 선 굵은 능력을 보여준다고 합니다. 어떠한 길도 내 맘대로~ 전천후 타이어의 능력으로 펀 드라이빙을 즐겨보세요. "비가 오면 기분이 좋아지는 것 같아. 히~" - 5분 후에 우박이 떨어질 것을 모르는 디지니 | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 드리프트 탈출력 +4 아이템전 특수 부스터 길이 +10 |
러너용 아이템 카트바디의 주요 파츠 첫 번째
플랜트 시스템 초창기엔 성능이 전혀 달랐는데, 후술할 카보블레이드의 효과인 드탈, 게충, 코가를 올려주는 효과를 지니고 있었기에 당시엔 엑스 스트림과 비슷하게 레어등급임에도 탑 파츠였다. 그러나 2013년 12월 12일 대규모 패치로 파츠 성능이 전혀 달라지면서 하향되었고 원래의 능력은 카보블레이드가 가져간 상태이다. 따라서 현재는 그저 유니크 바퀴가 없을 때 아쉬운 대로 끼게 된다.
하지만 크로스 워커의 아이템전 특수 부스터 길이 +10 효과 덕분에 세티 9와 같이 러너용 아이템 카트에 많이 낀다. 비스트 워터와 같이 장비하면 '부스터가 왜 안 끊기지?' 소리가 나올 정도로 부스터 길이가 길어진다.
닥터 R 파이어 디스크 | |
닥터 R이 만들어낸 카트 조작프로그램이 적용된 특수 휠 입니다. 파이어 디스크는 시동 시 발생하는 파워를 따로 담아 성능향상 동력으로 사용합니다. "흐음~ 카트는 참 재미있다니까~ 어머 이 빛나는 건 꼭 요정같네?" - 붐힐에 놀러온 나이아드 | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 부스터 게이지 충전 속도 +2 드리프트 감속+24 |
드리프트 감속이 핸들에 붙은 것보다 두 배 가까이 붙어있어 이것 하나만 장착해도 조금이나마 체감이 되는 수준이라 드리프트 감속이 뒤떨어지는 차량이 사용하기에 좋은 파츠다. 또한 카보 블레이드 보다도 게이지 충전량이 더 좋아서 자잘한 드립을 하기 싫어하는 유저들이 선호하는 편이다.
단, 드리프트 탈출력이 없기 때문에 기본적으로 드리프트 탈출력이 좋은 차량에 부착하는 것이 일반적이다. 예를 들면 스펙터 9 정도. 하지만 스펙터 9을 쓸정도면 이런 파츠는 안 낀다. 그나마도 감속 증가량은 미비해서 차라리 드리프트 탈출력을 높이는 게 더 나을 정도. 같은 레어 등급인 크로스 워커에 비하면 그리 쓸만하지는 않다.
1.3.4 유니크
와일드 서클 | |
브로디 인더스트리에서 만들어낸 오프로드 타이어의 걸작 타이어 와일드 서클 입니다. 남쪽 먼 바다의 섬에서만 채취되는 접착력 좋은 특수 고무나무액으로 만들어진 특별한 타이어로 엄청난 접지력을 보여줍니다. 공정이 모두 수작업으로 진행되어 일년에 몇 개만 만들어낼 수 있다고 합니다. "키이이~나이이아아드으으으" - 브로디 | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 드리프트 탈출력 +5[9] 코너 가속 +1 |
드리프트 탈출력이 무려 5나 증가하는, 그야말로 드탈깡패. 설정상 브로디 인더스트리에서 제작하는 희귀한 오프로드 휠 계열 바퀴로 보인다. 골플에서 얘만 잘 안뜨는 이유가 있었군
탈출력이 5 증가한다는 것은 체감상 굉장해서 코너를 돌 때 예전에 타던 카트가 아니라는 느낌을 받을 정도이다. 카트의 드맆감은 훨씬 깔끔해지고, 톡톡이 가속도는 빨라지는 것이 단번에 체감된다. 뉴 엔진 대장급 카트에게 박는다면 이론적으로 1212패치 이전 뉴 코튼급의 톡톡이를 구사할 수 있다.
다만 탈출력 이외의 옵션은 거의 없다시피 하고 후술할 카보블레이드에 붙어 있는 게이지 충전 +1 옵션 때문에 취향이 갈리기도 한다.
과거에는 와일드와 카보를 비슷하게 많이 썼으나 현재는 와일드 쪽을 더 선호하는 듯 하다. 특히 준프로 ~ 프로급 선수들 사이에선 와일드 서클이 대세. 아무래도 본인들의 실력이 좋다 보니 게충 때문에 문제를 겪을 일은 없기 때문인 듯.
카보블레이드 | |
신비한 뜨거운 대륙을 지키는 신! 카보의 석상 아래에서 발견한 블레이드를 휠로 만든 카보 블레이드 입니다. "카보님 카보님 마리드는요~ 다오가 마리드를 좋아했으면 좋겠어요. 도와주세요." - 뜨거운 대륙까지 소원 빌러간 마리드 | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 드리프트 탈출력 +4[10] 부스터 게이지 충전 속도 +1[11] 코너 가속 +2 |
플랜트 시스템 첫 출시 때는 유니크 파츠 주제에 드리프트 탈출력 옵션도 없어 버림받았지만, 2013년 12월 12일 패치로 파츠가 리뉴얼되면서 크로스 워커의 능력을 그대로 뺏어왔다.
드리프트 탈출력은 와일드 서클과 비교해 1 낮지만, 코너 가속 옵션이 조금 더 좋으며 와일드 서클에 없는 게이지 충전 옵션도 붙어 있다. 인게임 텍스트에선 고작 +1 이라 별로라는 느낌을 받기도 하지만 클라이언트 수치로는 골든 로제타 킷의 절반 가량으로 확실히 체감이 오는 수준. 때문에 주행할 때 게이지 때문에 잔드립을 해야 할 일이 약간 줄어들게 된다. 톡톡이는 워낙 오래 끌어주니 문제가 없는데, 풀드립 시에는 게충이 좋은 카트라도 풀드립시엔 1mm가 남는 경우가 자주 있다. 카보의 게충 +1이 남는 1mm를 커버해줄 때가 많다.] 또한, 드리프트 탈출력이 낮지만 코너가속이 와일드 서클보다 더 높기때문에 코너 구간을 빠져나가고 라인을 다시잡을 때 감속이 조금 적게 되기 때문에 밀리지 않는다.
뉴 시절에는 와일드 서클보다 카보 블레이드를 많이 썼었다. 하지만 지우 엔진으로 넘어오면서 그립주행 시 게이지 자동충전 옵션이 생기고, 지우 엔진 카트가 대체로 감속이 좋아 체감 게충이 좋게 느껴지는 편인 데다 드탈이 뉴 급에 비해 좀 낮은 편이므로 와일드 서클의 채용이 흔하다. 다만 실제로는 뉴 엔진에 비해 게충이 딸리기 때문에 반대로 지우 카트바디에 카보를 끼우는 걸 선호하는 유저도 꽤 있다.[12][13] 그리고 백기사 9 같은 높은 코너가속을 가진 지우엔진 카트바디들은 높은 코너가속을 더 극대화 시키기 위해 카보를다는 경우도 있다. 결론은 취향에 따라 고르자.
1.4 킷
킷 계열 | |||
펌프 | 기어박스 | 니트로 | 램프보드 |
부스터 길이, 강화항목 변경, 램프보드 색상 변경 등 다양한 보조 옵션들의 성능 강화를 할 수 있는 파츠. 그 특성 때문에 체감이 확 와닿는 파츠이기도 하다.
1.4.1 일반
옐로우 펌프 | |
부스터의 길이를 펌핑 효과를 통해 증가시켜주는 펌프 입니다. 남들보다 좀 더 멀리! 남들보다 좀 더 가깝게~ 지고 있는 순간에 빛을 발하는 나만의 비밀 장치를 카트에 달아보세요. | |
적용 모드 | 스피드전 |
효과 | 부스터 길이 +2 |
블루 펌프 | |
부스터의 길이를 펌핑 효과를 통해 증가시켜주는 펌프 입니다. 남들보다 좀 더 멀리! 남들보다 좀 더 가깝게~ 지고 있는 순간에 빛을 발하는 나만의 비밀 장치를 카트에 달아보세요. | |
적용 모드 | 스피드전 |
효과 | 팀 부스터 길이 +2 |
그린 펌프 | |
부스터의 길이를 펌핑 효과를 통해 증가시켜주는 펌프 입니다. 남들보다 좀 더 멀리! 남들보다 좀 더 가깝게~ 지고 있는 순간에 빛을 발하는 나만의 비밀 장치를 카트에 달아보세요. | |
적용 모드 | 스피드전 |
효과 | 부스터 길이 +3 팀 부스터 길이 -1 |
퍼플 펌프 | |
부스터의 길이를 펌핑 효과를 통해 증가시켜주는 펌프 입니다. 남들보다 좀 더 멀리! 남들보다 좀 더 가깝게~ 지고 있는 순간에 빛을 발하는 나만의 비밀 장치를 카트에 달아보세요. | |
적용 모드 | 스피드전 |
효과 | 부스터 길이 -1 팀 부스터 길이 +3 |
옐로우 기어박스 | |
내 강화가 마음에 들지 않는다고요? 기어박스를 써보세요~ 새로운 능력이 나타납니다! *이미 보유한 강화 항목으로 바꿀 경우 동일한 강화 항목은 중복으로 적용되지 않습니다. | |
적용 모드 | 아이템전 |
효과 | 강화항목 코너 가속도 + 1을 강화항목 물파리 방어 + 1 로 변환 |
블루 기어박스 | |
내 강화가 마음에 들지 않는다고요? 기어박스를 써보세요~ 새로운 능력이 나타납니다! *이미 보유한 강화 항목으로 바꿀 경우 동일한 강화 항목은 중복으로 적용되지 않습니다. | |
적용 모드 | 아이템전 |
효과 | 강화항목 부스터 가속도 + 1을 강화항목 물폭탄 방어 + 1 로 변환 |
그린 기어박스 | |
내 강화가 마음에 들지 않는다고요? 기어박스를 써보세요~ 새로운 능력이 나타납니다! *이미 보유한 강화 항목으로 바꿀 경우 동일한 강화 항목은 중복으로 적용되지 않습니다. | |
적용 모드 | 스피드전 |
효과 | 강화항목 부스터 획득 시 슈퍼 쉴드 획득 + 1 을 강화항목 스피드전에서 스타트 부스터 + 1로 변환 |
퍼플 기어박스 | |
내 강화가 마음에 들지 않는다고요? 기어박스를 써보세요~ 새로운 능력이 나타납니다! *이미 보유한 강화 항목으로 바꿀 경우 동일한 강화 항목은 중복으로 적용되지 않습니다. | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 강화항목 자석 사용 시 부스터 획득 + 1 을 강화항목 가속도 + 1로 변환 |
옐로우 니트로 | |
연료를 교체하는 것 만으로도 부스터에 새로운 힘을 부여해줄 수 있다는 사실을 알고 있나요? 니트로의 강력한 힘으로 아이템전 특수 부스터의 길이를 증가 시킬 수 있습니다. 더 멀리 달리는 카트가 승리도 빨리 쟁취할 수 있겠죠? | |
적용 모드 | 아이템전 |
효과 | 회전 감속 -3 특수 부스터 길이 +10 |
블루 니트로 | |
연료를 교체하는 것 만으로도 부스터에 새로운 힘을 부여해줄 수 있다는 사실을 알고 있나요? 니트로의 강력한 힘으로 아이템전 특수 부스터의 길이를 증가 시킬 수 있습니다. 더 멀리 달리는 카트가 승리도 빨리 쟁취할 수 있겠죠? | |
적용 모드 | 아이템전 |
효과 | 드리프트 감속 -13 특수 부스터 길이 +10 |
그린 니트로 | |
연료를 교체하는 것 만으로도 부스터에 새로운 힘을 부여해줄 수 있다는 사실을 알고 있나요? 니트로의 강력한 힘으로 아이템전 특수 부스터의 길이를 증가 시킬 수 있습니다. 더 멀리 달리는 카트가 승리도 빨리 쟁취할 수 있겠죠? | |
적용 모드 | 보스모드 |
효과 | 특수 부스터 길이 +12 |
퍼플 니트로 | |
연료를 교체하는 것 만으로도 부스터에 새로운 힘을 부여해줄 수 있다는 사실을 알고 있나요? 니트로의 강력한 힘으로 아이템전 특수 부스터의 길이를 증가 시킬 수 있습니다. 더 멀리 달리는 카트가 승리도 빨리 쟁취할 수 있겠죠? | |
적용 모드 | 배틀모드 |
효과 | 특수 부스터 길이 +12 |
옐로우 램프보드 | |
나의 카트를 나만의 색으로 물들이고 싶은 것은 모든 라이더의 욕망! 색상을 조정할 수 있도록 설계된 LED 조절 보드를 장착하면 원하는 색으로 테일램프 컬러를 바꿀 수 있다고 하네요~ 램프로 진~한 나의 개성을 보여주세요! | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 테일램프 컬러를 노란색으로 변경(Z7이상) |
블루 램프보드 | |
나의 카트를 나만의 색으로 물들이고 싶은 것은 모든 라이더의 욕망! 색상을 조정할 수 있도록 설계된 LED 조절 보드를 장착하면 원하는 색으로 테일램프 컬러를 바꿀 수 있다고 하네요~ 램프로 진~한 나의 개성을 보여주세요! | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 테일램프 컬러를 파란색으로 변경(Z7이상) |
그린 램프보드 | |
나의 카트를 나만의 색으로 물들이고 싶은 것은 모든 라이더의 욕망! 색상을 조정할 수 있도록 설계된 LED 조절 보드를 장착하면 원하는 색으로 테일램프 컬러를 바꿀 수 있다고 하네요~ 램프로 진~한 나의 개성을 보여주세요! | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 테일램프 컬러를 녹색으로 변경(Z7이상) |
퍼플 램프보드 | |
나의 카트를 나만의 색으로 물들이고 싶은 것은 모든 라이더의 욕망! 색상을 조정할 수 있도록 설계된 LED 조절 보드를 장착하면 원하는 색으로 테일램프 컬러를 바꿀 수 있다고 하네요~ 램프로 진~한 나의 개성을 보여주세요! | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 테일램프 컬러를 보라색으로 변경(Z7이상) |
1.4.2 상급
블랙 펌프 | |
무엇이든 가진 힘을 강하게 해주는 펌프가 무려 슬롯도 펌프 시켜준다고 하네요! 아쉽게도 보스모드에 한정이지만 늘어난 슬롯으로 아이템을 꽉꽉 채워 더 신나는 보스모드를 즐겨보세요~ | |
적용 모드 | 보스모드 |
효과 | 아이템 슬롯 3개로 증가 |
보스배틀전용 카트바디인 스팅거에게 붙여주자. 하지만 보스모드 자체가 망한 모드라서 쓰일 일은 없다.
화이트 펌프 | |
무엇이든 가진 힘을 강하게 해주는 펌프가 무려 슬롯도 펌프 시켜준다고 하네요! 아쉽게도 타임어택 한정이지만 항상 슬롯 개수가 부족하다고 느껴왔다면~ 지금이 기회! 부스터를 꽉 채워 질주해보세요! | |
적용 모드 | 타임어택 |
효과 | 아이템 슬롯 3개로 증가 |
지금은 얻지 못하는 부스터 길이는 엄청 길지만 슬롯이 1개인 황금 마차에 달아주면 효율이 극대화되는 파츠. 황금마차 말고도 게이지 충전량 자체가 좋은 플라즈마 F시리즈에도 좋고, Z7이하 등급의 바이크에도 달면 좋다. 하지만 타임어택 전용 이라는 것을 명심하자.
블랙 기어박스 | |
내 강화가 마음에 들지 않는다고요? 기어박스를 써보세요~ 새로운 능력이 나타납니다! *이미 보유한 강화 항목으로 바꿀 경우 동일한 강화 항목은 중복으로 적용되지 않습니다. | |
적용 모드 | 스피드전 |
효과 | 강화항목 재빨리 탈출을 강화항목 스피드전 스타트 부스터 +1 으로 변환 |
파츠 리뉴얼 이전엔 스타트 부스터 +3이라 무려 출부 +6을 만드는 괴짜짓이 가능했다. 마라톤 HT같이 기본적으로 출부 +3이 달려있는 차에게 붙여주면 무려 출부 +9도 만들 수 있었다! 물론 길다고 다 좋은 건 아니다. 그 사기성을 인식해서인지 하향되어 현재는 출부 +1 이 되었다.
화이트 기어박스 | |
내 강화가 마음에 들지 않는다고요? 기어박스를 써보세요~ 새로운 능력이 나타납니다! *이미 보유한 강화 항목으로 바꿀 경우 동일한 강화 항목은 중복으로 적용되지 않습니다. | |
적용 모드 | 아이템전 |
효과 | 강화항목 게이지 충전량 + 3을 강화항목 물폭탄 방어 +3 으로 변환 |
블랙 니트로 | |
연료를 교체하는 것 만으로도 부스터에 새로운 힘을 부여해줄 수 있다는 사실을 알고 있나요? 니트로의 강력한 힘으로 아이템전 특수 부스터의 길이를 증가 시킬 수 있습니다. 더 멀리 달리는 카트가 승리도 빨리 쟁취할 수 있겠죠? | |
적용 모드 | 스피드전 |
효과 | 출발 부스터 지속시간 +7 |
출부길이가 0.14초정도 길어진다. 플로터가 장착된 카트바디와의 조합이 상당히 좋다. 다만, 출부 가속이 좋은 차가 아닌 이상[14] 이런 거를 사용할 바에는 부스터 길이 증가 파츠를 사용하자.
화이트 니트로 | |
연료를 교체하는 것 만으로도 부스터에 새로운 힘을 부여해줄 수 있다는 사실을 알고 있나요? 니트로의 강력한 힘으로 아이템전 특수 부스터의 길이를 증가 시킬 수 있습니다. 더 멀리 달리는 카트가 승리도 빨리 쟁취할 수 있겠죠? | |
적용 모드 | 아이템전 |
효과 | 출발 부스터 지속시간 +7 |
특수부스터 기능이 있다면 후술되는 비스트 워터를 기능이 없다면 화이트 니트로라고 해도 될 만큼 아이템전에서 초반 절대적인 효과를 자랑한다. 물론 카트의 안정성이 좋다는 전제하에서이며 골머리 같이 안정성이 떨어지는 카트는 얄짤없이 에어 프레셔를 박아야한다.
실력이 뒷받침되거나 트랩 기능을 가진 차라면 이 파츠를 끼고 상위권으로 바로 도약해서 실드와 트랩으로 무쌍을 찍을 수도 있다. 특히 아프다곰이라면 이 파츠가 필수라 해도 좋다.
블랙핑크 램프보드 | |
겉모습은 블랙! 하지만 내면은 예쁜 핑크! 블랙핑크 램프보드는 겉과 속이 다른 신기한 램프 보드 입니다. 그냥 램프보드 아니냐고요? 혹시 가지고 있으면 언젠가 신비한 힘이 생길지도 모릅니다. "이거 왜 핑크색 빛이 나오는 거지?..." -스스로 만들었지만 이유를 모르는 모스 | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 테일램프 컬러를 핑크색으로 변경(Z7이상) |
화이트 램프보드 | |
나의 카트를 나만의 색으로 물들이고 싶은 것은 모든 라이더의 욕망! 색상을 조정할 수 있도록 설계된 LED 조절 보드를 장착하면 원하는 색으로 테일램프 컬러를 바꿀 수 있다고 하네요~ 램프로 진~한 나의 개성을 보여주세요! | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 테일램프 컬러를 흰색으로 변경(Z7이상) |
1.4.3 레어
레이지 펌프 | |
모스가 브로디 컴패니와 공동 연구를 통해 제작한 레이지 펌프는 카트가 낼 수 있는 최대 힘을 증폭시킬 수 있다고 합니다. 기본 부스터 뿐 아니라 스타트 부스터, 탈출 부스터의 가속력도 좋아진다고 하는데요~ 대신 변신 부스터 파워가 조금 감소한다고 하네요. "네가 좋아서 같이 연구하는 건 아니야. 하지만 실력은 정말 좋구나." - 브로디 컴패니에서, 모스가 브로디에게 | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 스피드전 부스터 길이 +3 스피드전 팀 부스터 길이 +2 아이템전 특수 부스터 길이+5 스피드 출발 부스터 가속력 +1 아이템 스타트 부스터 가속력 +1 |
일반 부스터, 팀 부스터, 출발 부스터 가속력 등 부스터 관련 각종 성능이 증가한다. 다만 게이지 충전 옵션은 없고 일반 부스터 지속시간은 여전히 살짝 낮은지라 스피드전에선 골든 로제타에 비해 밀리는 파츠. 다만 무한 부스터 모드에선 빠른 출부로 우위를 점할 수 있기에 골제타의 상위 호환이 된다.
골든 로제타 킷이 없고, 와일드 서클도 없는데, 저 2가지 문제를 해결하려 한다면, 카보블레이드와의 조합을 생각해보자. 카보블레이드의 게이지 충전량 증가는 골든 로제타 킷의 절반이지만, 그 절반만으로도 엄청나게 큰 효과를 주는데다, 부스터 길이가 짧지만, 출발부스터 증가가 있는 레이지 펌프와의 조합은 풀파츠간의 싸움에서도 무시 못할 조합이다.
여담으로 파츠 설명과 실제 효과가 심한 괴리감이 있는데 1212패치로 파츠 성능은 역변했지만 설명은 그대로이기 때문이다. 변신 부스터 가속력이 낮아지지는 않으니 안심하고 쓰자.
자이로 스틱 | |
자이로 테크가 오랜 실험을 통해 개발해낸 자이로 스틱은 외부에서 획득한 강한 힘을 수분으로 압축하는 능력을 지니게 되었습니다. *이미 보유한 강화 항목으로 바꿀 경우 동일한 강화 항목은 중복으로 적용되지 않습니다. "이 구역의 악당은 나야!" -캡틴 베히모스와 만난 로두마니 | |
적용 모드 | 아이템전 |
효과 | 최고속도 + 3 강화 항목을 물지뢰 아이템 강화 항목으로 변경 |
악명높았던 333강화의 시작과 끝
최고속도 +3 항목을 물지뢰 아이템 100% 획득 능력으로 바꿔준다. 바나나 대신 물지뢰를 사용할 수 있기때문에 이와 함께 대마왕 류 방어, 재빨리 탈출 능력과 결합한다면 최고의 옵션이 된다. 이 옵션들을 구세대 엔진 카트바디인 블랙샤크 HT, 마그마 HT, 파라오 HT, 에이스 HT, 케피탱크 HT 등등 유용한 아이템 카트바디들에 강화시켜서 지금도 사용하는 유저들이 있을 정도. 강화 폐지 전까지 악랄한 능력을 보여주었다.
비스트 워터 | |
매번 새로운 상대 라이더를 만나 대결을 펼치는 일은 두근거리고 신나는 일입니다. 하지만 그만큼 너무 어렵고 긴장도 되는데요~ 비스트 워터가 있다면 걱정 끝! 비스트워터는 새로운 상대 라이더를 계속 만나는 챔피언스 모드에서 챔피언이 될 수 있는 비밀 병기라는 사실~ "우워어어어" -비스트 워터를 마시고 곰의 기운이 솟아난 에띠 | |
적용 모드 | 아이템전 |
효과 | 특수 부스터 길이 +20 |
러너용 아이템 카트바디의 주요 파츠 두 번째
특수부스터라는 것 자체가 원래 길이가 길기 때문에 아주 큰 차이는 없지만 그래도 체감은 되는 정도다. 여기에 크로스 워커와 같이 장비하면 '부스터가 왜 안 끊기지?' 소리가 나올 정도로 부스터 길이가 길어진다.
특수부스터로 취급받는 것은 황금 부스터, 루돌프 부스터 등 처럼 ** 부스터 종류로, 전부 강화 가능하다. 단, 슈퍼실드와 사이렌 실드는 실드취급이라 강화되지 않으니 주의. 세티 9의 경우 지우엔진 카트바디라 안정성이 나쁜 편이 아니라서 에어 프레셔 대신 비스트 워터를 사용하는 추세다.
레드레이븐 램프 | |
붉은 까마귀의 전설에 의하면 빨간 새가 날아오르면 모든 라이더들이 공포에 떤다고 합니다. 붉은 까마귀가 날아오르는 장면을 연출하기 위해 제작된 레드레이븐 램프의 진하고 붉은 테일 램프를 보면 다른 라이더들은 피할 수 밖에 없겠죠? "더… 더 빨간색. 좋아~ 으흥흥" - 붉은 색을 좋아하는 배찌 | |
적용 모드 | 공용 |
효과 | 테일램프 컬러를 진한 붉은색으로 변경(Z7 이상) 스피드전 부스터 길이 +2 아이템전 특수 부스터 길이 +8 |
램프보드 계열 중 유일하게 성능에 영향을 주는 옵션이 붙어있다.
스피드 카트에 끼자니 이미 옐로우 펌프라는 더 얻기 쉬운 동위호환이 있고, 아이템 카트에도 끼기 애매한 게 요놈보다 비스트 워터가 특수 부스터 길이 증가폭이 훨씬 높다. 결론은 테일램프 간지만 보고 써야하는 파츠. 테일램프 컬러 별도 분리 패치가 시급합니다
다만 과거 중카에서 플랜트가 처음 나왔을 때는 골든 로제타 킷과 레이지 펌프가 약간 맛이 좀 간 상태여서 이걸 채용하기도 했다.
1.4.4 유니크
골든 로제타 킷 | |
돌로 이루어진 산의 계곡에서 우연히 발견된 골든 로제타 스톤에는 누가 쓴 것인지 알 수 없는 문자가 가득 쓰여져 있었습니다. 시대를 넘나드는 모든 것의 통역자 로제타 스톤으로 만든 골든 로제타 킷에 의해 카트에 신비한 능력이 깃든다고 하네요! "뷁뒑뛸뜷뙗퀙" - 발견 당시 골든 로제타 스톤에 쓰인 글을 다오가 읽은 소리 | |
적용 모드 | 스피드전 |
효과 | 부스터 게이지 충전 속도 +3 스피드전 부스터 길이 +4 |
최고존엄
태고의 빛 대신 블랙 베어링을 쓸 수 있고, 엑스 스트림 대신 바이킹 배틀이 있으며, 와일드 서클 대신 카보블레이드가 있다지만 골제타 만큼은 대체할래야 할 수가 없다.[15]
유니크 킷으로, 장착하면 부스터 게이지 충전 속도와 부스터 길이 두 가지가 비약적으로 증가한다. 변신 부스터 가속 감소라는 패널티가 있긴 했으나 그나마도 2013년 12월 12일 패치로 그것이 삭제된 지금은 완전무결한 개사기 파츠로 평가받는 중이다.
부스터 길이가 증가하기 때문에 드리프트 구간이 짧아지며 그나마도 게이지 충전 또한 비약적으로 증가하는지라 잔드립이 없어져 기록 단축에 큰 도움을 준다. 호불호가 갈리는 엔진패치/핸들/바퀴와는 달리 킷 파츠는 로제타 킷 대체품이 없을 정도로 카트바디에 엄청난 시너지를 부여해준다.
여담으로 과거 중국 카트라이더에서는 효과는 같지만 패널티로 스피드전 아이템 슬롯 개수를 1개로 감소시켰다.[16]그 덕분에 골든 로제타 킷은 오히려 기피대상이었으나 패치로 한국과 같이 패널티가 사라졌다.
에어 프레셔 | |
공기를 지배하는 자가 레이싱을 지배한다! 카트 바디는 강력한 파워를 내는 것 뿐 아니라 공기의 흐름을 잘 조절하여 바디가 저항을 잘 헤쳐나가도록 하는 것도 중요합니다! 특히 차체를 바닥으로 강하게 밀어내리는 다운포스를 잘 조절해야 고속 코너링이 가능한데요~ 에어 프레셔는 그런 다운포스의 극을 만들어 안정감 있는 고속 코너링이 가능하도록 만들어 주는 최고의 장치 입니다. "오늘은 공기가 상냥하지 못해. 무슨 일이 있는 걸까..." - 별일 없이 태풍만 부는 날 티이라 | |
적용 모드 | 공통 |
효과 | 드리프트 안정감 +33 가속도 +2[17] |
함정 유니크
저 파츠는 해로운 파츠다
하지만 아이템전 카트바디와 뉴 스팅레이 한정으로 괜찮은 파츠[18]
골든 로제타 킷과 같이 유니크 킷 두 개 중 하나이다. 다른 파츠가 가지고 있지 않은 안정감 증가라는 특수한 옵션을 달고 있는 파츠.
에어 프레셔의 안정감 증가량은 상당한 수준으로, 평소 들림이 심했던 카트바디라도 장착하는 순간 극강의 안정성을 가질 수 있게 된다. 이 때문에 백기사, 흑기사, 볼트 시리즈 같은 성능은 수준급이나 안정성이 영 좋지 않은 카트바디들이 많았기에 의외로 채택률은 높은 편이었다. 특히 이 파츠의 도움을 많이 받은 카트는 볼트 시리즈로, 극강의 감속 대신 툭 치면 바로 뒤집힐 듯한 안정성 때문에 볼트에게는 준 필수 취급을 받았었다. 일반적으로 안정성이 증가하면 감속은 떨어지지만 에어 프레셔는 안정성은 증가하지만 감속은 그대로 유지해준다는 것도 장점이었다.
그러나 엔진이 발전하면서 안정성 또한 발전하기 시작. 이 현상은 뉴 엔진부터 시작되었는데, 일단 뉴 엔진 대다수가 감속은 좋지 않았기에 안정성이 좋았다. 거기에다 드리프트 탈출력이 엄청났었기 때문에 안 좋은 감속을 드리프트 탈출력으로 커버하고도 남았는지라 에어 프레셔는 점차 관 속으로 들어가기 시작했다.
지우 엔진에 와서는 안정감의 극대화가 뉴 때보다 더 심해져, 일부 이벤트성 혹은 원래부터 감속이 좋지 않았던 카트 몇몇을 제외하곤 감속과 안정성 모두 수준급인 카트가 대다수가 되어 에어 프레셔는 어디서도 환영받지 못하는 찬밥 신세가 되었다. 특히 에어 프레셔의 주 고객이었던 볼트 시리즈는 9엔진 버전에서 컨셉 파괴를 당하며 괴물급 안정성을 가지게 되어 버렸다...
특히 이 파츠를 장착하면 게이지 충전과 부스터 길이를 포기해야 하기 때문에 잔드립 횟수가 늘어나고 부스터 갯수도 점점 부족해지기에 일반 등급의 그린 펌프보다 안 좋다는 의견도 있다.
다만 아이템 카트에 장착하면 이 파츠의 진가가 나타나는데, 아이템전에서는 일반 주행을 하는 경우가 다수이고 각종 아이템에 의해 속도가 떨어졌다 가속하는 상황이 매우 많아 가속도 증가 수치가 1이라도 높아야만 하고 드리프트 안정감 증가는 방어력 수치 그 자체에 영향을 끼치진 않지만 안정성 그 자체가 올라가 결과적으로 체감 방어력이 올라가는 효과를 가진다. 어스퀘이크와 함께 아이템 카트바디의 필수 파츠.[19]
원래 목적대로 안정성이 쓰레기인 스피드 카트바디에도 종종 쓰인다. 이런 경우에 해당되는 카트바디는 블루 캔디, 뉴 흑기사, 스피드 연카 9, 네메시스 프라임, 뉴 스팅레이 등이 있다. 블루 캔디 같이 안정성과 무게 자체가 너무 가벼운 경우, 뉴 흑기사 같이 무게중심이 카트바디의 바닥 전체로 골고루 배치된 것이 아닌 오뚝이처럼 한 지점에만 위치한 경우, 스피드 연카 9 처럼 차가 그냥 잘 들리거나[20] 네메시스 프라임이나 뉴 스팅레이 처럼 무게중심 자체가 앞뒤 골고루가 아닌 앞으로 쏠리는 경우. 강제적으로 안정감을 높여서 차체 자체를 바닥으로 누르는 느낌을 주어서 불편함을 좀 덜어준다. 다만 해당 카트들은 구하기 어렵거나 평가가 나쁜 경우가 대다수라[21] 큰 신경을 쓰지 않아도 된다. 최근 출시된 제니스 9의 경우 톡톡이도 잘 되고 게충도 좋은데 안정성이 너무 떨어진다는 이유로 에어 프레셔를 장착해도 나쁘지 않다는 얘기가 잠깐 나오기도 했지만... 알아서 판단하자. 뉴 스팅레이의 등장확률이 높아지면서 스팅레이 한정으로 괜찮은 파츠가 되었다. 그래도 뽑히면 기분 더럽다.
이러한 카트바디가 아닌 일반 스피드 카트바디에 사용하면 가속도+2의 가속력과 바닥에 달라 붙을 정도로 차체를 눌러서 톡톡이를 유지하는 시간이 더 길어진다. 최고속도도 높아진다. 하지만 스피드 카트바디는 고유의 드립감 적응에 시간이 좀 걸리는 편인데 이 파츠를 달면, 이 드립감을 완전히 바꾸어버린다. 또한, 차체를 강제적으로 누르는 느낌을 주기때문에, 탄성을 이용하여 톡톡이를 하는 카트바디의 경우는 탄성을 줄이기때문에 드리프트를 끊을때의 난이도가 급상승한다.[22]
여담으로, 이 안정감 증가 성능에 대해 많은 실험이 있었지만, 대부분 차체가 들리는 것을 눌러주는 정도로 결과가 나왔다. 실험뿐만 아니라, 실제 사례로도 결과와 일치한다. 하지만 실제 이 안정감 증가로 적용되는 성능은 의외로 차체 들림으로 인한 미끄럼 방지 증가인데, 차체가 들리는것을 상당히 막아주는 탓에, 차체가 안들리는 것 처럼 보이지만, 실제로는 차체가 들리긴 한다. 실제로 공중에 뜬 카트바디가 불안정하게 착지할경우 차체 자체가 바닥에 끌리는 현상이 자주 생기는데, 에어프레셔는 이걸 상당히 많은 끌림을 잡아준다.
2 플랜트 상자
각종 파츠를 얻을 수 있는 플랜트 상자. 플랜트 상자 하나당 파츠 한 개가 지급되며, 어떤 파츠가 나올지는 등장등급 범위 내에서 완전히 무작위이다.
2.1 블루 플랜트 상자
블루 플랜트 상자 | |
모든 플랜트 파츠 획득이 가능한 블루 플랜트 상자! 블루 플랜트 상자는 일반 등급부터 유니크 등급 파츠까지 모든 플랜트 파츠로 구성된 플랜트 상자입니다. 블루 플랜트 상자 속 파츠로 자신만의 카트를 완성해 보세요! | |
사용 시 파츠 1종 획득 등장 파츠: 일반~유니크 등급 파츠 | |
1개 | 20px 6000 |
5개 | 20px 30000 |
10개 | 20px 60000 |
유일하게 상점에서 판매하는 플랜트 상자.
설명상으론 모든 등급의 파츠가 출현하는 상자지만 실상은 일반/상급만 출현하는 상자. 레어급조차 몇십 개 단위로 사서 까지 않는 이상 구경하기 힘들며, 유니크 파츠가 뜬다면 그 날은 복권 사는 걸 권장할 정도로 확률은 처참하다.
2.2 레드 플랜트 상자
레드 플랜트 상자 | |
상급부터 유니크 파츠까지 획득이 가능한 레드 플랜트 상자! 레드 플랜트 상자는 상급 등급부터 유니크 등급까지의 파츠로만 구성된 플랜트 상자입니다. 레드 플랜트 상자 속 파츠로 자신만의 카트를 완성해 보세요! | |
사용 시 파츠 1종 획득 등장 파츠: 상급, 레어, 유니크 등급 파츠 |
상급부터 유니크 파츠까지 출현하는 플랜트 상자. 일단 그 많은 일반급 파츠가 나오지 않는다는 점에선 블루 플랜트 상자보단 낫지만, 역시 레어나 유니크가 출현하는 확률은 체감상 거의 비슷하다.
의외로 구하기 힘든 플랜트 상자이기도 한데, 대개 이벤트로 뿌리는 플랜트 상자들은 실버/골드가 주이고 블루 플랜트 상자는 상점에서 상시로 구매 가능하기 때문. 그나마 쉽게 얻고자 한다면 초기 렙업 보상이나 출석체크 이벤트 등에서 얻는 정도이다.
2.3 실버 플랜트 상자
실버 플랜트 상자 | |
유니크 및 레어 파츠 획득이 가능한 실버 플랜트 상자! 실버 플랜트 상자는 레어 등급부터 유니크 등급 파츠로만 구성된 플랜트 상자입니다. 실버 플랜트 상자 속 파츠를 얻어 자신만의 카트를 완성해 보세요! | |
사용 시 파츠 1종 획득 등장 파츠: 레어, 유니크 등급 파츠 |
이 상자부터 슬슬 좋은 파츠가 등장하는 확률이 높아지는 편. 유니크도 심심찮게 뜬다. 다만 블루, 레드 플랜트 상자처럼 역시 유니크 파츠가 나올 확률이 높진 않다는 걸 유의해야 한다.
보통 스피드 유저라면 엑스 스트림을 얻기 위해 자주 깐다.
2.4 골드 플랜트 상자
골드 플랜트 상자 | |
유니크 파츠 획득이 가능한 골드 플랜트 상자! 골드 플랜트 상자는 유니크 등급 파츠로만 구성된 플랜트 상자입니다. 골드 플랜트 상자 속 유니크 등급 파츠를 얻어 자신만의 카트를 완성해 보세요! | |
사용 시 파츠 1종 획득 등장 파츠: 유니크 등급 파츠 |
유니크 파츠만 등장하는 플랜트 상자이다. 당연히 유니크 파츠 대부분은 매우 좋은 성능을 자랑하는지라 모든 스피드 유저들의 선망의 대상. 다만 유니크 파츠 대부분이 스피드전 관련 옵션만 가지고 있기에 아이템 유저들에겐 그리 메리트가 되진 않는다.
2.4.1 크리스마스 플랜트 상자
크리스마스 플랜트 상자 | |
파일:크리스마스플랜트상자.jpg | 메리 크리스마스!! 크리스마스에만 만나볼 수 있는 크리스마스 플랜트 상자입니다. 크리스마스 플랜트 상자에는 유니크 파츠 중 인기있는 파츠로만 구성된 플랜트 상자입니다. 크리스마스 플랜트 상자에 숨겨져 있는 유니크 파츠를 모아 라이더 여러분의 카트를 한층 더 성장시켜 보세요!! |
사용 시 파츠 1~2종 랜덤 획득 등장 파츠: 유니크 등급 파츠 |
2015년 12월 17일, 폭스 9 XE 패키지 구성품으로 추가된 플랜트 상자. 라이더 여러분들에게 가장 인기있는 파츠만으로 구성되었다고 하며, 그 구성품은 태고의 빛, 블랙 큐브, 바이킹 배틀, 와일드 서클, 카보블레이드, 골든 로제타 킷. 모두 최상급으로 평가받는 파츠라 관심이 뜨거웠다. 게다가 낮은 확률이긴 하지만 다른 플랜트 상자와는 달리 2개씩 파츠가 드롭되기도 했다.
그러나 폭스 9 XE 패키지 가격이 무려 25000원이라는 부담되는 가격이라 구매한 사람은 많지 않았다. 이후 2016년 2월 시간의 상점에서 해당 패키지가 한 번 더 등장하기도 하였다.
3 주로 사용되는 파츠 조합
카트라이더 프로·아마추어 선수 및 유명 BJ의 공방 및 카트라이더 리그에서 사용하는 각 파츠의 사용 빈도를 근거로 삼아 서술하였다.
3.1 스피드전
엔진은 보통 태고의 빛을 끼우는 편이다. 해외 카트라이더와 달리 국내 카트라이더는 강화 플로터가 없기 때문에 출발 부스터 지속시간 증가 옵션이 상당히 크게 느껴지기 때문. 블랙 큐브의 경우 태고의 빛과 성능차이가 심하지는 않으나 바퀴, 핸들과 달리 블랙 큐브를 선호하는 유저가 적은 지라 사실상 하위호환 취급이다. 하지만 출부 가속이 느린 세이버 9같은 경우, 출부 지속도 짧은걸 감안하면, 오히려 가속을 올리는게 더 효율적이다.
바퀴의 경우 드탈을 가장 많이 높혀주는 와일드 서클이 가장 선호되지만 유저의 성향 및 카트바디의 종류에 따라 카보 블레이드를 선택하는 경우도 꽤 많다. 보통 코너가속과 게이지 충전량이 좋지 않은 볼트 9, 스펙터 9의 경우 카보 블레이드를 선택하는 편.
핸들의 경우 바이킹 배틀과 엑스 스트림으로 나뉘는데, 평가는 엑스 스트림이 더 좋지만 이건 바이킹 배틀 특유의 드립감이 너무 이질적이라 그렇지 성능차이는 크지 않아서 동급 취급을 받는 편이다. 거기다 엑스 스트림이 레어 파츠라는 특수성 때문에[23] 금방 동이 나는 경우가 많아 바이킹 배틀을 끼우는 경우도 적지 않다.
킷의 경우 다른 파츠들과는 달리 골든 로제타 킷을 대체할 파츠가 사실상 없다. 위에서 이미 경고했지만 에어 프레셔는 안 된다 그나마 레이지 펌프가 있긴 한데 로제타의 완벽한 하위호환이라 로제타가 없으면 임시로 끼우는 정도의 취급이다. 단, 무부 팀전은 레이지 펌프가 최고다. 골든 로제타 킷은 무부 팀전에서는 부지 증가도 게충 증가도 없다.
스피드전 카트바디의 경우 가장 많이 선호되는 조합은 '태고의 빛+엑스 스트림+와일드 서클+골든 로제타 킷'으로, 흔히 '태엑와골'로 불리는 조합이다. 카트라이더 커뮤니티 사이트에서 대다수 유저들이 추천하는 조합이며, 심지어 카트리그에서는 이 조합만 보일 정도. 이 외에도 자주 보이는 조합은 '태엑카골', '태바와골', '태바카골', '블엑와골', '블엑카골', '블바와골', '블바카골' 등이 있다. 보면 알겠지만 '골'은 절대 안 빠진다
3.2 아이템전
아이템전 카트바디의 경우 카트바디의 특성이 어떤가가 중요하다.
예를 들어서 상위권을 달려야 하는 러너용 카트바디인 세티 9나 천사의 지팡이 9의 경우 특수 부스터인 황금 부스터를 사용하기 때문에 이를 보강하는 파츠가 추천되고, 뒤에서 백업을 해주는 카트바디들은 치열한 몸싸움을 벌여야 하기 때문에 안정성을 보강해주는 파츠가 추천된다.
엔진은 보통 일렉트릭 쇼크, 시크릿 코드, 블랙 큐브 이 세 가지로 나뉜다. 아이템전 카트바디는 변부에 큰 메리트가 없기 때문에 속도 자체를 높혀주거나 아니면 가속도를 높혀주는 편이 좋다. 혹은 화이트 제어센서를 달아 스타트에서 선점할 수도 있다.
핸들의 경우 바이킹 배틀이 선호되는데, 엑스 스트림이 스피드 전용 파츠라 아이템전 카트바디에는 효과가 전무하기 때문. 유저에 따라 바이킹 배틀 대신 드리프트 감속이 가장 뛰어난 샤프 라이너가 사용되기도 한다.
바퀴의 경우 아이템전에서는 스피드전과 달리 드탈, 코너가속이 필요 없기 때문에 주로 몸싸움이나 특수 부스터 보강 위주로 맞추게 된다. 충돌 방어력을 높혀주는 어스퀘이크는 몸싸움에 큰 이점을 주므로 안정성이 약하거나 백업을 맡는 카트바디에 끼우며, 아이템전 특수 부스터 길이 +10 효과가 있는 크로스 워커는 셰티 9 등 특수 부스터를 사용하는 러너용 카트바디에 끼우게 된다.
킷 역시 바퀴처럼 카트바디의 특성에 따라 나뉘게 되는데, 스피드전에서는 쓰레기 취급 받는 에어 프레셔의 경우 드리프트 안정감을 높혀주기 때문에 안정성을 보강해주고 가속도 증가 효과 역시 아이템전에서는 꼭 필요하기 때문에 많이들 선호한다. 다만 셰티 9처럼 특수 부스터를 사용하는 카트바디는 그것을 보강하기 위해 비스트 워터를 많이 사용한다.[24] 실력에 자신이 있거나 트랩기능 카트라면 화이트 니트로를 써도 좋다
- ↑ 다만 설명 텍스트는 바뀌지 않았기에 일부 괴리감이 있는 부분이 있다. 레이지 펌프같은 경우는 변부 감소라고 설명에 써져있는데 기능에는 그게 없다던지.
- ↑ 본래는 +7 이였다가, 상향되었다.
- ↑ 이는 그립상태에서는 최고속도에 대한 이점이 전혀 없는 태고의 빛과 낮지만 이점이 있는 블랙큐브를 튜닝과 같이 사용할 때 더 크게 차이가 발생한다.
- ↑ 흑기사 9 4강 스피드10 부스터10으로 튜닝을 해놓고, 블랙 베어링을 사용하면, 다른차에서는 나올수가 없는 316이라는 가장 높은 수치가 측정되었다. 일반적인 카트바디에서는 기껏해야 314에서 315가 최고다.
- ↑ 다만 저 각도 감소라는게 감소치를 낮추는거라서 체감이 전혀 안 된다. 부스터 사용 시 각도 감소를 크게 보정하는 것이기 때문.
- ↑ 부스터를 사용할 시에 꺾이는 각도.
- ↑ 회전 감속과는 별개다.
- ↑ 그립 상태로 주행시 엑스 스트림 사용시의 그립 회전 각도가 안 꼈을 때보다 좁다는게 확연히 느껴지는것과 같은 이치.
- ↑ 실제 적용 값은 4.5
- ↑ 실제 적용 값은 3.5
- ↑ 실제 적용 값은 클라이언트 수치 기준으로 -40
- ↑ 코너가속등, 감속을 제외한 코너링 측면에서 뉴엔진에게 완벽히 밀리기 때문에, 실용적인 측면으로 쓰는 경우가 많다.
- ↑ 그리고 무한 부스터로 달리는 현 카트라이더 특성상 지우 카트바디의 게이지 자동충전의 효과를 못 받을 때가 많다(게이지 자동충전 시스템은 부스터를 끄고 달려야 발동된다).
- ↑ 멘티스 Z7 BE는 출부가속만큼은 Z7등급임에도 불구하고 지우엔진을 넘는 수치인 2.
- ↑ 무부 한정으로 레이지 펌프가 로제타의 상위 호환이며 아이템전에서는 물지뢰를 100% 얻을 수 있는 자이로 스틱이 훨씬 좋긴 하다. 물론 일반적인 스피드전에서는 대체 불가지만.
- ↑ 이 당시 한국 카트는 풀랜트 리뉴얼 이전과 이후로 나뉘는 그 기점에 있던 상황이라서, 저 옵션 그대로이던 시절과 저 옵션에서 슬롯감소 대신 변부가속 -1 로 된 두 상태가 존재하였다.
- ↑ 개편 이전에도 2였으나, 실제 적용값이 2.5였다.
- ↑ 뉴 스팅레이의 기본 부스터 지속시간이 무려 3.1초라 굳이 로제타를 끼워서 더욱 길게하는 것보단 에어 프레셔로 단점을 보완하는게 더 나을 수도 있다는 의견이 제기되고 있다.
- ↑ 그래서인지 아주 간혹이지만 스피드전과 아이템전 모두 하는 유저에 한해서, 스피드전 카트바디는 파츠 다 맞췄는데 아이템전 카트바디에 끼울 파츠가 없다는 이유로 실버 및 골든 플랜트에서 어스퀘이크와 에어 프레셔가 뜨기를 바라는 경우가 있긴 있다(...).
- ↑ 다만 연카9은 그저 예시로 넣은 것일뿐, 실제로 사용하면 아래에 후술한 정도보다 더 심각하게 다루기가 어려워진다. 원래 드탈이 낮기 때문에 드리프트를 끊는 것 자체가 어려움이 좀 있는데, 땅에 달라붙게 만들기에 아예 끌리고 다녀서 제대로 끊지를 못한다.
- ↑ 뉴 스팅레이는 합성에서만 등장하며, 네메시스 프라임은 제휴 종료로 인해 더 이상 얻지 못하고, 스피드 연카 9은 다른 쓸만한 차를 구하는 순간 바로 버려지며, 뉴 흑기사는 갓 출시 당시에도 빌리지 손가락 전용 외엔 쓸모없다는 평을 들은 카트이다(...).
- ↑ 뉴몬스터나 대부분의 지우엔진 카트바디가 이러한데, 뉴몬스터의 경우는 감속이 뛰어난 이유중 하나가 차체가 잘 들리는 편이고, 이로인한 탄성이 좋다. 지우엔진의 경우는 감속이 뉴엔진보다 일부를 제외하곤 전체적으로 좋지만, 드탈이 전부 낮기때문에 탄성을 자주 이용한다. 이것이 극명하게 드러나는 지우엔진이 바로 폭스 9. 헌데, 이 탄성이 드리프트를 끊는데도 좀 중요한 역할을 하기때문에 에어프레셔를 어지간해서는 탄성이 좋은 카트바디에 쓰지 않는 이유중 하나다.
- ↑ 그래서 골든 플랜트 상자에서 나오지 않는 유일한 최상위권 파츠다. 실버 플랜트 상자 이하에서만 나오는데, 실버 플랜트 상자가 은근히 골드 플랜트 상자 못지않게 얻기 까다로운데다 다른 별 쓰잘데기 없는 파츠들도 나오는 지라 엑스 스트림만 얻기는 쉽지 않다.
- ↑ 여담이지만 플로터 강화가 있던 시절에는 자이로 스틱이 필수 취급이었지만 지금은 그런 거 없다.