- 상위 문서 : 하남시 버스 목록
20px 하남시의 버스 | |||||
직행좌석 | 9301 | 9302 | 9303 | ||
시내 | 16 | 30, 30-1 | 30-3 | 30-5 | 31 |
33 | 81 | 82 | 83 | 112 | |
112-5 | |||||
마을 | 1 | 2 | 2-1 | 3, 3-1, 3-2 | |
5 | 6 | 6-1 | 7 | 7-1 | |
8 | 10 | 20 | 50 | 100 | |
간선(서울) | 341 | ||||
하남시 기점의 관외 노선은 음영 처리 |
중저상버스 차량.
1 노선 정보
하남시 일반시내버스 30-3번 | |||||
기점 | 경기도 하남시 창우동(하남BRT환승센터) | 종점 | 서울특별시 송파구 신천동(잠실역) | ||
종점행 | 첫차 | 04:15 | 기점행 | 첫차 | 04:55 |
막차 | 23:40 | 막차 | 00:25 | ||
평일배차 | 8~10분 | 주말배차 | 10~15분 | ||
운수사명 | 경기상운 | 인가대수 | 31대 | ||
노선 | 하남BRT환승센터 - 신안아파트후문 - 창우초교 - 하남시청 - 덕풍시장 - 상일초교 - 둔촌2동주민센터 - 강동역 - 천호역 - 강동구청역 - 올림픽회관 → 몽촌토성역 → 잠실역 → 잠실중 → 잠실나루역 → 올림픽회관 → 이후 역순 |
2 개요
하남과 잠실을 잇는 일반시내버스 노선. 전체 정류장 목록
3 역사
- 선진여객 시절에는 KD소속 341번과 노선이 거의 100% 중복이어서 아주 치열한 경쟁이 펼쳐졌으며, 수도권 통합 요금 실시 전에는 341번이 크게 우위에 있었지만 통합요금제 이후로는 이 노선이 이미 선진이 인수하고부터 적극적인 물량공세로 승부해왔다보니 그다지 우열을 가릴 만하지는 않았다.
- 이에 경쟁상대인 KD 입장에서는 341번을 증차하고 싶겠지만, 서울시내버스는 순수증차가 안 되다보니 이 노선과 비슷한 경기광주 버스 112번을 마구 증차시킨다. 하남시민들이 보통 강변역을 통해 지하철로 환승하는 경우는 적지만, 이것 역시 천호대로를 거쳐 강동역, 천호역을 가다보니 30-3번 입장에서는 적 두 개를 상대하다보니 버겁기도 했던 셈. 그나마 조금 더 빠르게 잠실역으로 꽂아주는 30-5번이 있어서 다행이었다.
- 결국 선진이 철수하게 되었고 이후 30-3번 차량이 감차가 되긴 했지만 워낙 하남 시민들의 강동/천호역, 잠실역 방면 버스 의존도가 높다 보니 크게 줄어들지는 않았으며 출퇴근시간 가축수송을 하는 건 341번이나 이거나 똑같다.
4 특징
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대우빠인 KD조차 버린중저상버스가 이 노선에 존재한다. 거기다가 좌석시트다!! KD 전체만 놓고 봐도 중저상은 이 노선, 의정부 버스 35, 경기광주 버스 17밖에 없다.
- '하남시 - 잠실' 구간 이동은 이 노선보단 30-5번을 이용하는 게 더 좋다.
5 연계 철도역
- 서울 지하철 2호선 : 잠실역, 잠실나루역
- 서울 지하철 5호선 : 강동역, 천호역
- 서울 지하철 8호선 : 천호역, 강동구청역. 몽촌토성역