경기상운

KD 운송그룹 계열사
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기다리고 싶은 버스, 타고 싶은 버스 KD그룹 버스피아

1 개요

KD 운송그룹의 일원인 버스 회사로, 하남시 시내버스를 운행하고 있다.

1971년 광신교통(광주광역시 소재 광신고속 하고는 무관) 설립되었으며 1997년 광신교통 부도로인해 하남교통으로 사명이 변경되었지만 얼마못가 용일여객에 인수되고 용일여객 하남영업소가 되었다가 2000년 5월쯤 대신여객으로 분리되었으며 대신여객이 경영난을 겪어 결국 2004년 초에 선진네트웍스로 인수된다. 그 뒤로 선진여객으로 사명을 변경. 하남에서 KD 운송그룹과 천호대로와 송파대로에서 치열한 경쟁을 벌였다. KD 운송그룹이 강변역행 노선을 주력으로 하는 반면, 선진여객과 하남시내버스는 잠실역행 노선을 주력으로 삼는 등의 차이가 있기는 했다. 그러다가 2009년 12월 선진여객을 KD 운송그룹으로 매각, 사명을 경기상운으로 바꿔 지금에 이르고 있다. 12월 초 선진상운, 유성운수 매각에 이어 선진여객까지 매각되자 버스 동호인들은 충격에 빠지기도... 이후 2011년 1월, 하남시내버스 전 노선을 인수했다.

선진네트웍스 계열사 시절 특이하게 전 차량을 대우버스로 운행했다. 덕분에 KD 운송그룹에 인수된 뒤에도 버스 대차 관련해서는 별 문제가 없는 상황. 다만 차 상태가...

2011년 3월 19일 하남BRT가 개통하면서 88번(팔당역 - 잠실역)과 88-1번(상산곡동 - 잠실역)을 폐선시켰다.

미사지구 신설노선 운행을 사실상 독점하게 될 회사이다. 2015년 5월 개통한 잠실역행 9302번을 시작으로 2016년 9월 신설된 강남역행 9303번의 노선을 운영하고 있으며 분당신도시, 서울역행 직행좌석버스 추가 개설 시에도 이 회사가 운영할 가능성이 높다.

2 노선목록

  • 8(스타필드하남 출퇴근 전용)
  • 30(상산곡동 하남공영차고지 - 남한산성입구)
  • 30-1(상산곡동 하남공영차고지 - 남한산성입구)
  • 30-3(창우동 BRT환승센터 - 잠실역)
  • 30-5(창우동 BRT환승센터 - 잠실역)
  • 31(위례동 주민센터 - 가락시장역)
  • 81 (스타필드하남 - 강동경희대병원) - 미사지구 내 도로 개통으로 기점을 창우동 BRT환승센터로 변경하여 약 3년만에 재개통하여 운행을 개시하였으나, 2015년 5월 27일부로 풍산지구 대신 덕풍시장을 경유하게 되어 구 하남시내버스 시절과는 노선이 상당히 판이해졌다. 2016년 9월 기점이 스타필드 하남으로 변경되었다.
  • 83 (미사강변도시 11단지 - 강동경희대병원)
  • 112-5(덕풍동 한솔아파트 - 현대아산병원)
  • 9302(창우동 BRT환승센터 - 잠실역)
  • 9303(창우동 BRT환승센터 - 강남역)

2.1 폐선된 노선

  • 30-2(덕풍동 한솔아파트 - 천호역) - 112-5번과 통합.
  • 80(덕풍동 한솔아파트 - 미사동)
  • 81(상산곡동 공영차고지 - 명일역) - 구 하남시내버스 시절에는 팔당댐에서 출발했으며# 경기상운에 흡수된 후 상산곡동에서 출발해 풍산지구를 경유하는 식으로 변경되었다. 2011년경 아래의 88, 88-1과 함께 적자를 이유로 폐선.
  • 82(덕풍동 한솔아파트 - 미사동) 어이, 어이, 한솔아파트가 불쌍해 지잖아
  • 88(팔당역 - 잠실역)
  • 88-1(상산곡동 - 잠실역) - 이 두 노선들의 폐선으로 23번이 풍산지구로 연장되었다.
  • 112-2(덕소 - 강변역) - 2010년 3월 경기여객에서 가져온 노선인데, 동년 5월에 폐선되었다.

2.2 현재 보유차량

2.2.1 자일대우버스

2.3 과거 보유차량

2.3.1 자일대우버스

2.3.2 현대자동차

  1. ↑ 2012년 81번에 현대 E-카운티 F/L 롱바디을 운행한 적도 있었다.