| 투폴레프의 항공기 | |||
| 민항기 | |||
| 터보제트 | 터보팬 | 터보프롭 | |
| 쌍발기 | Tu-104 | Tu-124 ‧ Tu-134 ‧ Tu-204 | - |
| 3발기 | - | Tu-154 | - |
| 4발기 | Tu-144 | Tu-114 | |
| 전투기 | |||
| 프로펠러기 | I-15 | ||
| 제트기 | Tu-128 | ||
| 폭격기 | |||
| 프로펠러기 | |||
| 제트기 | Tu-16 | ||
| 초음속기 | Tu-22 ‧ Tu-22M ‧ Tu-160 | ||
| 대잠초계기 | |||
| 프로펠러기 | Tu-142 | ||
사진은 실기가 아니라 스케일다운한 글라이더다.
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1 개요
1930년대에 소련이 개발하려다가 1/20 스케일다운한 프로토타입 글라이더 하나 만들고 프로젝트가 취소돼서 페이퍼 플랜으로 남은 폭격기. ANT-20/PS-124 수송기의 성공에 힘입어 투폴레프는 이륙중량 70t에 엔진을 12개나 달은 중폭격기 개발을 시작했다. 위에서 언급한 것처럼 공기역학 테스트용으로 스케일다운한 글라이더 하나 만들고 군용기 트렌드가 작고 빠른 걸로 변하자 프로젝트가 취소되었다. 바리에이션으로 수송기형 ANT-28이 있다.
2 제원
- 승무원 : 17명
- 길이 : 39m
- 날개 길이 : 95 m
- 높이 : 10 m
- 날개 면적 : 800 m²
- 자체 중량: 50,000 kg
- 완비 중량 : 70,000 kg
- 동력 : 12 X 미클린 AM-34FRN 12기통 엔진(각 900마력)
3 참고 링크