구리 버스 93

2015년 5월 촬영.

1 노선 정보

구리시 일반시내버스 93번
기점		경기도 가평군 청평면(대성리차고지)	종점		서울특별시 광진구 구의동(강변역(A))
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	06:20
	막차	22:20		막차	23:40
평일배차		출퇴근 15분/평시 20분	주말배차		30분
운수사명		경기여객	인가대수		10대
노선		대성리차고지 - 마석역 - 호평지구 - 평내호평역 - 남양주시청 - 금곡예비군훈련장 - 도농역 - 구리역 - 구리여고 - 광나루역 - 강변역

1999년에 대원운수에서 9-3번으로 신설했으며 9-1번에서 파생되어 나온 것으로 추정된다.
초창기 노선은 사릉차고지 출발이었고 노선이 LG백화점^[1] - 정각사 입구 사이 구리여고와 교문지구를 경유했다. 이외 노선은 9-1번 노선과 동일.
얼마 후 금곡으로 단축됐다가 호평동으로 연장됐다.
호평 등지에서 구리여고, 토평고, 구리고를 가는 버스가 이거 하나뿐이라 나름 고정수요^[2]가 있어서 그럭저럭 잘 돌아가는듯 했지만 교문동 아파트단지 구간이 다른 노선들(9, 9-2, 9-5, 9-6)과 중복이 너무 심해 오면 타고 아님 말고 식으로 줏어먹기 장사만 계속 하는 문제가 있어서 토평지구 경유로 바뀌었다.
그러다 구암리 차고지 문제와 호평동 차고지 문제도 맞물려 대성리로 연장.
2009년경 경기여객으로 이관. 92번이나 1-5번 이관처럼 딱히 이유는 없어보인다(...)

버스편이 변변찮은 토평지구에 나름 도움을 주긴 했지만 토평지구 자체에서 버스 타는 사람들이 많지 않다보니 처음에는 엄청 고전했다.^[3] ^[4]
대성리 연장 시 늘어난 길이만큼 차를 더 넣어야하다 보니 1-4번과 겹치고 존재감이 거의 없던 1119번에서 차를 계속 빼오게 되고 결국 1119번은 폐선된다.
마석, 호평, 평내에서 구리여고 방면으로 가는 유사 노선 1115-2번이^[5] 있었지만 2014년 3월 24일부로 폐선되었다.
전 차량이 디젤 차량이다.^[6] 대부분 2007~2008년식 로얄시티이지만 과거 명진여객 1-1번에서 쓰던 2005년식 좌석형 뉴 슈퍼 에어로시티도 2대 존재하였으나 2016년 5월 27일부로 NEW BS106으로 대차되었다.^[7]
최근 가장 탈크드한 움직임을 보여준다. 호평을 10분도 안되서 돌고 나오기도 하고, 밤에는 질주하는 모습을 보여준다. 도농역에 같이 정차한 65번을 호평까지 돌고 나왔는데도 쉼터휴게소에서 65번을 앞질렀다. 대성리영업소 소속은 대부분 운행거리가 길어서 퇴근본능도 합해지면 무섭게 잘 달린다.

↑ 현재의 롯데백화점, 구리역 입구
↑ 구리·남양주는 고교 비평준화 지역이다.
↑ 이거처럼 장자대로를 쭉 관통하는 노선들이 수익이 낮은 편. 대신 장자대로가 넓다보니 수택동에서 강변역을 갈 경우 9번처럼 좁은 이문안길을 경유하는 차들보다는 비교적 빠른 편이다.
↑ 지금도 썩 괜찮은 상황은 아니어서 강변역에서 예비군 금곡교장을 오고 갈 때 배차 시간의 압박이 크다. 10분 이내로 차가 오지 않는다면 1-4, 23 타고 구리경찰서에서 강변역 가는 시내버스들 아무거나 골라 타는 것이 이롭다.
↑ 구리, 남양주, 서울 광진구에서 엄청나게 유명했던 경기도버스 노선이었지.
↑ 대성리영업소에 천연가스 충전소가 없기 때문이다. 그런데 대성리 연장 이후에도 천연가스버스가 운행된 적이 있었다.
↑ 대원운수 91번에도 3대 존재했으나 같은 날짜에 NEW BS106으로 대차되었다. 그때가 91, 93번에 첫 뉴비 투입이라 하더라......