구리역

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현재 개통하지 않은 역 또는 노선이 포함되어 있습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획 또는 공사가 진행 중이거나, 개통했지만 이 역을 지나는 다른 노선이 공사 중인 역이 서술되어 있습니다. 참고용으로만 사용해야 하며, 나무위키는 잘못된 정보에 의한 피해를 책임지지 않습니다. 또한, 공정이 중단되면 틀:공사중단으로 바꿔 주시고, 공정이 완료되면 틀을 제거해 주십시오.

중앙선
청량리 방면 양　원	← 3.2 km	구　리	→ 1.7 km	경주 방면 도　농
별내선
별내 방면 구리도매시장	← 1.1 km	구　리 (미개통)	→ 1.9 km	암사 방면 토　평
수도권 전철
경의·중앙선
문산 방면 양　원	← 3.2 km	구　리 (K123)	→ 1.7 km	용문 방면 도　농
경의·중앙선 (용산-용문 급행)
문산 방면 상　봉	← 5.5 km	구　리	→ 1.7 km	용문 방면 도　농
8호선
별내 방면 구리도매시장	← 1.1 km	구　리 (미개통)	→ 1.9 km	모란 방면 토　평

중앙선의 도농역과 망우역 사이의 구리 시계 내에 동교역이 있었으나 폐역되었다.

九里驛 / Guri Station

구리역
다국어 표기
영어	Guri
한자	九里
중국어	九里
일본어	クリ
역번
수도권 전철 경의·중앙선	K123
서울 지하철 8호선	807
300px 수도권 전철 경의·중앙선 승강장 크게보기
300px 구리역사 크게보기
주소
수도권 전철 경의·중앙선 구리역	경기도 구리시 건원대로34번길 32-29 (舊 인창동 244-2)
서울 지하철 8호선 구리역	경기도 구리시 인창동 679-3 인근
수도권 전철
운영기관	섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음
중앙선 개업일	2005년 12월 16일
통근급행 개업일	2009년 12월 23일
경의·중앙선 개업일	2014년 12월 27일
운영기관	100px
8호선 개업일	2022년 예정
일반 철도
운영기관	코레일 수도권동부본부
중앙선 개업일	2005년 12월 16일
관리역 등급	배치간이역(도농역 관리)

1 개요

수도권 전철 경의·중앙선 K123번. 경기도 구리시 건원대로34번길 32-29번 건물(舊 인창동 244-2번지) 소재.
수도권 전철 8호선 807번.

2 역 정보

시 이름이 '구리시'라서인지 꽤 오래 전부터 개업했을 것처럼 느껴지지만, 사실 중앙선 전철 회기역~덕소역 구간 개통과 함께 개업한 비교적 신생 역이다. 그래서인지 몰라도 지상 2층에 승강장이 있으며, 무궁화호 열차는 그냥 통과한다. 구리시에 처음 생긴 전철역이다. 철도역이라고 하면 갈매역이 훨~씬 더 먼저 개통.

구리시 자체가 주거, 상권지역이기 때문에 다른 역들이 그렇듯 출퇴근 시간이 되면 미어터진다. 전철 자체의 배차간격도 긴 편이라 더욱...

경춘선에 갈매역이 개통되면서 구리시의 유일한 전철역이라는 타이틀은 깨지게 되었다. 생활권은 다르지만 갈매역도 행정구역상으로는 구리시 소속이기 때문.

서울 지하철 8호선의 별내선 연장이 실현되면 구리역에서 중앙선과 환승될 예정이다. 8호선 역사는 돌다리사거리-인창지하차도 사이에 건설될 예정. 별내선 공청회에 따르면 환승거리는 157m.

역사 위치와 관련해 많은 논란이 있었던 역이다. 구리시의 전통적인 중심지는 돌다리 사거리 인근(정확히는 사거리 서쪽)인데 중앙선이 그 인근을 지남에도 불구하고 구리역은 이와는 좀 떨어진 자리인 롯데백화점(당시 LG백화점→GS스퀘어) 앞에 세워졌기 때문. 이에 더해 이 구간의 복선전철화 공사를 LG건설(현 GS건설)이 맡았다. 이 때문에 구리시민들이 특혜 논란을 제기했으나, 결국 돌다리 사거리 쪽으로 육교를 설치하는 것으로 타협한 듯.

3 역 주변 정보

버스 터미널은 없지만 역 바로 앞에 버스 정류장은 있다. 역 주위의 도로 구조 때문에 경기도 버스나 서울 버스가 한 대도 서지 않는 것이 조금 아쉽지만, 마을버스들이 자주 지나다니므로 큰 불편함은 없다. 게다가 바로 앞의 버스 정류장에만 안 선다 뿐이지, 5분도 안 걸리는 거리에 있는 롯데백화점 구리점 앞 버스 정류장을 이용하면 다른 버스도 탈 수 있다. 롯데백화점 구리점에서 KEB하나은행 구리지점 방향에 시외버스 매표소인 구리매표소가 있으며 여기서는 몇몇 시외버스와 부산행 고속버스를 이용할 수 있다. 고속버스 승차권에는 "구리매표소"로 찍힌다. 단, 선산 휴게소 환승터미널은 이용할 수 없다.

대부분의 승객이 버스 정류장 바로 앞에 있는 3번 출구를 이용한다. 나머지 출구는 2층에서 1층으로 연결된 계단을 타고 내려가야 한다. 이 계단 앞에 바로 보이는 게 3번 출구이기 때문에, 이 역에 처음 오는 사람도 항상 다니는 사람도 그냥 이 입구를 이용한다. 출구의 방향이 다 같기 때문에 사실상 출구 구분이 의미가 없다. 출구를 나오면 왼쪽에 구리역 광장과 주공아파트단지와 함께 중소 규모의 빌딩이 보인다. 이 곳의 주민들이 사실상 역세권에 살고 있는 셈. 또한 오른쪽으로 나오면 바로 롯데백화점을 볼 수 있고, 그 곳의 맞은편엔 롯데시네마 구리점이 자리잡고 있었으나 CGV로 리뉴얼했다. 이제 구리역 일대는 롯데타운에서 탈ㅋ출ㅋ 대신 완전 반대쪽 롯데마트 옆에 더 세련된 롯데아울렛이 롯데시네마와 함께 있다는 게 함정 이 곳에서 보이는 대로를 중심으로 구리시장 및 여러 상업시설이 있기 때문에 구리시에서 약속 잡을 일이 있다면 이 방면으로 가자.

역 2층에 롯데백화점 구리점으로 갈 수 있는 구름다리가 있지만, 정작 이 곳에서 롯데백화점 구리점을 이용하는 승객은 매우 적다. 문산 방면은 다른 대형 상업시설들이 여럿 있고, 남양주 방면은 덕소역까지의 구간에서 표정속도로 보나 배차간격으로 보나 워낙 시망이라 오히려 버스나 승용차를 이용하는게 더 빠르기 때문이다. 이 방면의 실질적인 수요는 도농역밖에 없다. 불과 세 정거장 뒤인 덕소역 근처에 롯데마트 덕소점이 있고, 도농역과 양정역 사이의 거리가 3.5km 정도로 꽤 멀기 때문에 굳이 구리역까지 갈 필요가 없기 때문이다. 그나마 도농역도 위에 언급한 것과 같이 중앙선의 매력이 별로 없기 때문에 더 이상의 자세한 설명은 생략한다. 원래는 LG백화점이었던 것을 LG의 유통 부문을 GS그룹이 분리됨과 동시에 가져가면서 이름이 GS스퀘어로 바뀐 것인데, 매출 부진으로 인해 GS리테일이 2010년에 백화점 매각을 선언했고 롯데백화점이 GS로부터 인수해 간판을 바꿔 단 것. 이 때 부천점(중동점)과 안산점도 같이 넘어갔고, GS리테일이 할인점도 매각하기로 하면서 GS리테일의 백화점 및 할인점 부문은 완전히 청산됐다.

서울 시내버스는 이쪽에 서는 노선들이 없다. 201번이 구리시로 가긴 하지만, 구리역을 앞두고 구리시장 쪽으로 우회전하여 수택동으로 빠진다. 사실 2010년 이전에만 해도 많았는데 노선 변경으로 인해 없어졌다.

4 승강장

4.1 서울 지하철 8호선

현재 공사 관련 정보에 의하면 상대식 승강장으로 건설된다고 알려져 있다.
(예상 승강장)

구리도매시장↑
하	ㅣ	ㅣ	상
토평 ↓

4.2 수도권 전철 경의·중앙선

↑ 양원
2	ㅣ	ㅣ	ㅣ	ㅣ	1
도농 ↓

5 일평균 승차량

• 하차량은 포함하지 않는다.

수도권 전철 경의·중앙선
2005년	2006년	2007년	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년	2013년	2014년
5,665명	7,342명	9,442명	10,110명	10,772명	11,869명	12,643명	12,966명	13,322명	13,612명
2015년
13,682명