구리 버스 1650

※ 과거에 광주시 면허였던 적이 있기 때문에, 경기광주 버스 1650도 이 문서로 연결된다.
구리시 시내버스
직행좌석1115-61650
시내3515275
9293959696-1
마을22-15
678
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강변역까지만 운행하던 시절(2008년 8월)의 모습.수택동까지 연장된 이후. 앞문까지 사람이 꽉차있는 건 무시하자.
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경기여객으로 이관된 이후. 워터마크에 있는 캐릭터는 무시하자2015년 9월 현재.

1 노선 정보

구리시 직행좌석버스 1650번
기점경기도 구리시 수택동(수택차고지)종점경기도 안양시 만안구 안양동(안양역)
종점행첫차05:00기점행첫차05:20
막차22:45막차23:30
평일배차출퇴근 8분/평시 15분주말배차20분
운수사명경기여객인가대수25대
노선수택동차고지 - 토평동 - 강변역 - 잠실역 - 송파역 - 가락시장역 - 장지역 - 가천대역 - 성남영업소 - 청계영업소 - 농수산물시장 - 범계사거리 - 비산사거리 - 안양1번가 - 안양역

2 개요

경기여객에서 운행 중인 직행좌석버스 노선으로,. 구리시 수택동에서 안양역을 잇는다. GBIS 전체 정류소 목록

3 역사

2011년 6월 강변역 - 구리 구간이 연장되기 전에는 서울[1]에서 출발해 경기도를 잇는 노선이었는데, KD 운송그룹안양시에 연고가 없다보니[2] 차고지를 둘 곳이 마땅치 않아 동서울터미널 출구 앞의 강변북로 가변차로를 점거했다가[3] 나중에 강변역 근처 수택동차고지를 이용해 이렇게 된 것. 하지만 공차거리가 꽤 되다보니 이 문제를 해결하기 위해 2011년 6월 구리시로 연장하게 되었다.

2014년 5월 들어서 일부 차량들[4]이 면허와 업체가 구리시 경기여객으로 바뀌었다. 수택동 차고지에서의 관리를 편하게 하려는 의도인 것 같다. 그리고 최근에 들어온 신차들도 경기여객이라 달고 나오는 것으로 보아 조만간 구리시 면허 노선으로 바뀌게 될 듯. 결국 7월부터 완전히 교체됐으며 이 문서 제목도 구리 버스 1650으로 바꾸었다. 그리고 경기여객으로선 가장 최남단으로 다니는 소속노선이 되었다.[5]

2015년 12월 29일부로 서울외곽순환고속도로 상에 가천대역 정류장이 신설되어 경유지로 추가되었다. 관련 기사

4 특징

안양시에서는 잠실까지 빠르게 이어주는 노선으로 인기가 많고 같은 안양권인 군포와 의왕에서도 환승하러 오는 승객들이 적지 않은 편이다. 또, 청계영업소에 환승정류장이 있는 터라 멀리 있는 부천에서 8106번을 타고 청계에서 이 노선을 갈아타서 서울로 향하는 승객의 수요도 있고, 군포에서 3500번을 타고 청계에서 이 노선을 갈아타는 수요, 수원 한일타운이나 수원역에서 2007번을 타고 청계에서 갈아타는 수요[6] 등 응용 수요도 많은 편이지만 정작 안양에서 구리로 가는 수요는 거의 없다.[7] 만약 안양권에서 구리, 남양주를 가고 싶다면 춘천행 시외버스를 이용[8]하는게 좋다. 그밖에 잠실역에서 1670번(덕소)이나 7007번, 8012번을 이용하는 방법도 있고, 수원이나 의왕 고천에서 출발한다면 의왕톨게이트에서 8409번을 타도 괜찮다.

수요가 많은 노선임에도 불구하고 차량상태가 좋지 않았다. 대부분의 차량이 로알럭셔리 2로 출고한 지 5~7년이 지난 차량. 신차인 FX116은 2013년에는 2~3대만 운행했지만, 2014년 6월~7월에 7대가 투입되었다. 관련 게시물 1 관련 게시물 2

49인승 차량이 있었지만 민원이 발생해 45인승으로 다시 줄어들었다.

5 연계 철도역

  1. 노선 초창기 때에는 잠실역 출발이었다. 이후 강변역으로 연장되었다.
  2. '안양권'으로 범위를 넓혀보면 차고지가 있긴 한데 그곳은 바로 군포화물터미널(...)(현재 부곡공영차고지로 이보다 더 남쪽으로 가야 한다...)
  3. 차고지가 있기는 한데 심야시간대에만 안양소속 차량은 안양장례식장 인근 주차장에 주차했으나 현재는 전부 수택동 소속이다.
  4. 2013년에 투입된 FX들
  5. 경기여객 소속으로서 가장 북쪽으로 다니는 노선은 92번이며, 동쪽은 93번. 서쪽은 청량리로 가는 3, 51, 52번이다.
  6. 물론 1007번이 있긴 하지만 1007번은 판교를 들렸다 가기 때문에 이렇게 가는게 훨씬 빠르다. KD인게 좀 걸리긴 하지만...
  7. 구리시 구간에서의 승객이 원래 거의 없는 편인데, 유사한 노선이면서 자주 오기도 하는 1115-6번에 비해 메리트가 크게 떨어지기 때문. 이건 강변역을 경유하기 때문에 일반 시내버스들과 별 차이가 나지 않고, 구리시 남부 지역에서 노선이 끝난다.
  8. 도농역, 금곡동, 평내, 마석 정차. 연착이 잦은 단점이 있지만 구리 가기에는 확실히 빠른데, 도농까지 40~50분 소요.
  9. 범계사거리 하차
  10. 구리(수택동차고지)방면만 경유
  11. 구리(수택동차고지)방면만 경유